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Bezirk Lienz Fotos

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Bezirk Lienz
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Il PBKA Thalys 4331 sta arrivando a Bruxelles Midi il 14 febbraio 2009.
Il PBKA Thalys 4331 sta arrivando a Bruxelles Midi il 14 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Stazioni / Bruxelles/Brussel (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Thalys

1173 967x800 Px, 01.03.2010

Thalys 4304 fotografato a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
Thalys 4304 fotografato a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Stazioni / Bruxelles/Brussel (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Thalys

1459 918x800 Px, 01.03.2010

L'unità Eurostar 3211 sta lasciando la stazione Bruxelles Midi diretta a Londra il 30 maggio 2009.
L'unità Eurostar 3211 sta lasciando la stazione Bruxelles Midi diretta a Londra il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Stazioni / Bruxelles/Brussel (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Eurostar

1169 1000x664 Px, 27.02.2010

Diversi treni rossi fotografati a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
Diversi treni rossi fotografati a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Stazioni / Bruxelles/Brussel (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Thalys

1217 1000x532 Px, 27.02.2010

Molti fotografi stanno scattando foto all'unità Eurostar che lascia la stazione Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
Molti fotografi stanno scattando foto all'unità Eurostar che lascia la stazione Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Stazioni / Bruxelles/Brussel (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Eurostar

1227 1000x754 Px, 24.02.2010

Incontro tra PBKA Thalys e TGV Atlantique/Réseau a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
Incontro tra PBKA Thalys e TGV Atlantique/Réseau a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau, Belgio / Stazioni / Bruxelles/Brussel (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Thalys

2021  1 1000x728 Px, 24.02.2010

Unità Eurostar fotografata a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
Unità Eurostar fotografata a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Stazioni / Bruxelles/Brussel (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Eurostar

1961 1000x754 Px, 24.02.2010

1603 ritratto a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
1603 ritratto a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1600, Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP

1067 996x750 Px, 13.02.2010

Il restauro della 5149 è solo all'inizio. Saint Ghislain, 12 settembre 2009.
Il restauro della 5149 è solo all'inizio. Saint Ghislain, 12 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 51

1132 1008x750 Px, 13.02.2010

202.020 (ex CFL 1602) fotografata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
202.020 (ex CFL 1602) fotografata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1600, Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 52-54

1190 990x750 Px, 13.02.2010

Il restauro della locomotiva a vapore 26.101 non è ancora terminato. Saint Ghislain, 12 settembre 2009.
Il restauro della locomotiva a vapore 26.101 non è ancora terminato. Saint Ghislain, 12 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP

1046 1009x750 Px, 13.02.2010

Il meravigliosamente restaurato 5183 fotografato a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
Il meravigliosamente restaurato 5183 fotografato a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 51

1186 996x750 Px, 13.02.2010

La V 36 tedesca (WR 360C14K) fotografata insieme alla 1805 a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
La V 36 tedesca (WR 360C14K) fotografata insieme alla 1805 a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive elettriche / S?rie 18 (Alsthom-CC)

900 1002x750 Px, 13.02.2010

8061 è stato esposto a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
8061 è stato esposto a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 80-85

894 994x750 Px, 13.02.2010

8524 fotografata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
8524 fotografata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP

776 996x750 Px, 13.02.2010

La vecchia locomotiva 2802 manovra con alcuni carri SNCF a Bruxelles-Sud estate 1994.
La vecchia locomotiva 2802 manovra con alcuni carri SNCF a Bruxelles-Sud estate 1994.
Hans van der Sluis

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 (Tipo 120)

1575 835x545 Px, 11.02.2010

Un vagone di seconda classe tipo Corail (Comfort sur Rail). Bruxelles-Midi estate 1994.
Un vagone di seconda classe tipo Corail (Comfort sur Rail). Bruxelles-Midi estate 1994.
Hans van der Sluis

France / Carri ferroviari / Carrozze passeggeri

1300 820x559 Px, 11.02.2010

La locomotiva storica PFT-TSP 202.020 (ex CFL 1602) guida il treno speciale Saint Valentrain alla stazione Gent Sint Pieters il 14 febbraio 2009.
La locomotiva storica PFT-TSP 202.020 (ex CFL 1602) guida il treno speciale "Saint Valentrain" alla stazione Gent Sint Pieters il 14 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 52-54

1470  2 1000x761 Px, 19.01.2010

L'unità PBKA Thalys 4301 arriverà presto alla stazione Bruxelles Midi il 14 febbraio 2009.
L'unità PBKA Thalys 4301 arriverà presto alla stazione Bruxelles Midi il 14 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Stazioni / Bruxelles/Brussel (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Thalys

1463 967x800 Px, 19.01.2010

La meravigliosa locomotiva Cockerill 201.010 (5910) è stata esposta il 27 settembre 2009 a Mariembourg durante il festival del vapore. Il suono fantastico rende famose queste locomotive.
La meravigliosa locomotiva Cockerill 201.010 (5910) è stata esposta il 27 settembre 2009 a Mariembourg durante il festival del vapore. Il suono fantastico rende famose queste locomotive.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 59

1668  1 800x607 Px, 17.10.2009

La potente locomotiva 1805 è stata esposta a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Prima dell'era del treno ad alta velocità, questa locomotiva multi-tensione deteneva il record di velocità in Belgio con 218 km/h raggiunti nel 1990 tra Courtrai e Waregem.
La potente locomotiva 1805 è stata esposta a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Prima dell'era del treno ad alta velocità, questa locomotiva multi-tensione deteneva il record di velocità in Belgio con 218 km/h raggiunti nel 1990 tra Courtrai e Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive elettriche / S?rie 18 (Alsthom-CC)

977 800x605 Px, 13.10.2009

5001 (ex 5117) scattata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Questa locomotiva ha assunto il suo colore e numero insoliti mentre era al servizio di Méhano come modello per una miniatura.
5001 (ex 5117) scattata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Questa locomotiva ha assunto il suo colore e numero insoliti mentre era al servizio di Méhano come modello per una miniatura.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 51

1148 800x612 Px, 13.10.2009

La NOHAB 202.020 (ex CFL 1602) fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009. Questa locomotiva è stata costruita nel 1955 per la SNCB, ma poiché la CFL aveva un grande bisogno di locomotive Diesel in quel periodo, è stata trasferita con tre sorelle in Lussemburgo. Dopo 41 anni di servizio lì, è stata di proprietà della Märklin per scopi pubblicitari dal 1996 al 1998. Nel 1998 è finalmente tornata in Belgio, è stata riverniciata dalla PFT-TSP nei colori originali della SNCB e ha ricevuto il numero 202.020, che le era stato assegnato prima della sua odissea.
La NOHAB 202.020 (ex CFL 1602) fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009. Questa locomotiva è stata costruita nel 1955 per la SNCB, ma poiché la CFL aveva un grande bisogno di locomotive Diesel in quel periodo, è stata trasferita con tre sorelle in Lussemburgo. Dopo 41 anni di servizio lì, è stata di proprietà della Märklin per scopi pubblicitari dal 1996 al 1998. Nel 1998 è finalmente tornata in Belgio, è stata riverniciata dalla PFT-TSP nei colori originali della SNCB e ha ricevuto il numero 202.020, che le era stato assegnato prima della sua odissea.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 52-54

1327  1 800x598 Px, 13.10.2009

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