La MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) una EMD JT42 CWRM (Classe 66/9) il 13.07.2013 a Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) sulla KBS 445 (Dillstecke). Qui la locomotiva era utilizzata per scaricare carri con vecchio ballast.
La General Motors JT42 CWR-M “Classe 66” è una locomotiva diesel-elettrica pesante, a 6 assi.
La locomotiva è dotata di un motore diesel a due tempi da 2.420 kW / 3.290 HP, turboalimentato 12N-710G3B-T2. Questa locomotiva alimentata in corrente continua (DC) è controllata da un computer di bordo (EM 2000) e dispone di vari dispositivi di feedback e sensori.
MRCE offre questa locomotiva omologata in Belgio, Paesi Bassi e Germania, inclusi ETCS (L1 & L2) per la linea Betuwe e la linea del porto di Rotterdam.
Il design JT42 CWR ha origine negli anni '70, il modello di produzione attuale è il risultato di numerosi miglioramenti apportati da allora. Si è dimostrato un modello solido e, con il suo design di base e la trazione in corrente continua, è una risorsa affidabile in qualsiasi flotta.
Questa locomotiva è stata costruita nel 2005 da EMD con il numero di fabbrica 20048653-09.
Dati tecnici:
Disposizione assi: Bo`Bo`
Scartamento: 1.435 mm
Lunghezza tra tamponi: 21.349 mm
Distanza tra i centri dei carrelli: 14.140 mm
Larghezza: 2.692 mm
Peso: 129,6 t
Potenza nominale: 2.238 kW (sulla rotaia)
Motore diesel: 12N-710G3B-T2
Regime di giri: 904 rpm
Velocità massima: 120 km/h
Sforzo di trazione iniziale: 409 kN
Motori di trazione: 6 unità D43TR (DC) Armin Schwarz
La 225 094-2 di EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 qui in servizio come treno di lavoro il 13.07.2013 a Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), sulla KBS 445 (Dillstrecke) al km 139,2. Armin Schwarz
La possente locomotiva a vapore 5519 guida il treno speciale "Musel Nostalgie Express" a Sierck-les-Bains (F) il 17 ottobre 2004. De Rond Hans und Jeanny
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