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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra Fotos

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La Blonay-Chamby +GF+ Ge 4/4 75 presso Chaulin.

13.06.2020
La Blonay-Chamby +GF+ Ge 4/4 75 presso Chaulin. 13.06.2020
Stefan Wohlfahrt

La RhB Ge 4/4 182 e la MOB DZe 6/6 2002 nella Baia di Glen sulla strada per Chamby.

15.09.2018
La RhB Ge 4/4 182 e la MOB DZe 6/6 2002 nella Baia di Glen sulla strada per Chamby. 15.09.2018
Stefan Wohlfahrt

Un servizio locale MOB MVR CEV ABhe 2/6 in viaggio verso Chernex tra Planchamp e Châtelard VD. Sullo sfondo il Lago di Ginevra e le Dents de Midi.

29.06.2020
Un servizio locale MOB MVR CEV ABhe 2/6 in viaggio verso Chernex tra Planchamp e Châtelard VD. Sullo sfondo il Lago di Ginevra e le Dents de Midi. 29.06.2020
Stefan Wohlfahrt

MOB Alpina ABe 4/4 e Be 4/4 con il suo servizio MOB Belle Epoque da Montreux a Zweisimmen tra Planchamp e Châtelard VD. Sullo sfondo il Lago di Ginevra e le Dents de Midi.

25.05.2020
MOB Alpina ABe 4/4 e Be 4/4 con il suo servizio MOB Belle Epoque da Montreux a Zweisimmen tra Planchamp e Châtelard VD. Sullo sfondo il Lago di Ginevra e le Dents de Midi. 25.05.2020
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 048-2 con un IR90 in viaggio verso Brig a Roches VD.

17.03.2020
La SBB Re 460 048-2 con un IR90 in viaggio verso Brig a Roches VD. 17.03.2020
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

177 1200x789 Px, 27.12.2021

La MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  con un MOB Panoramic Express da Montreux a Zweisimmen presso Planchamp.

11.04.2020
La MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" con un MOB Panoramic Express da Montreux a Zweisimmen presso Planchamp. 11.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Un MOB Ge 4/4 con il suo Panoramic Express presso Planchamp. Sullo sfondo le Dents de Midi.

12.03.2020
Un MOB Ge 4/4 con il suo Panoramic Express presso Planchamp. Sullo sfondo le Dents de Midi. 12.03.2020
Stefan Wohlfahrt

L'ABeh 2/6 7501 MOB / MVR / CEV in viaggio verso Montreux presso Planchamp.

17.03.2020
L'ABeh 2/6 7501 MOB / MVR / CEV in viaggio verso Montreux presso Planchamp. 17.03.2020
Stefan Wohlfahrt

Un servizio MOB Belle Epoque da Montreux a Zweisimmen tramite Planchamp.

17.03.2020
Un servizio MOB Belle Epoque da Montreux a Zweisimmen tramite Planchamp. 17.03.2020
Stefan Wohlfahrt

L'ABeh 2/6 7501 MOB / MVR / CEV in viaggio verso Montreux presso Planchamp.

17.03.2020
L'ABeh 2/6 7501 MOB / MVR / CEV in viaggio verso Montreux presso Planchamp. 17.03.2020
Stefan Wohlfahrt

Un servizio MOB Belle Epoque da Zweisimmen a Montreux tramite Planchamp.

17.03.2020
Un servizio MOB Belle Epoque da Zweisimmen a Montreux tramite Planchamp. 17.03.2020
Stefan Wohlfahrt

Il MOB / MVR / CEV ABeh 2/6 7504  Vevey  a Sonzier

02.05.2020
Il MOB / MVR / CEV ABeh 2/6 7504 "Vevey" a Sonzier 02.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Il MOB / MVR / CEV ABeh 2/6 7504  Vevey  a Sonzier

02.05.2020
Il MOB / MVR / CEV ABeh 2/6 7504 "Vevey" a Sonzier 02.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Un MOB Panoramic Express sta arrivando a Les Avants. 

02.05.2020
Un MOB Panoramic Express sta arrivando a Les Avants. 02.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Il 23 dicembre 2003 la DB 218 432 si trova a Monaco di Baviera Hbf con un treno regionale per Mühldorf.
Il 23 dicembre 2003 la DB 218 432 si trova a Monaco di Baviera Hbf con un treno regionale per Mühldorf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

213 1200x799 Px, 26.12.2021

Il 30 maggio 2008 la DB 218 387 si trova nella Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein.
Il 30 maggio 2008 la DB 218 387 si trova nella Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

218 1200x800 Px, 26.12.2021

Il 28 settembre 2005 la DB 218 367 si trova a Koblenz Hbf ed è una delle prime locomotive Diesel DB a indossare i colori Rosso Traffico.
Il 28 settembre 2005 la DB 218 367 si trova a Koblenz Hbf ed è una delle prime locomotive Diesel DB a indossare i colori Rosso Traffico.
Leonardus Schrijvers

La DB 218 264 e un motore gemello attendono nuovi incarichi a Itzehoe il 23 maggio 2005.
La DB 218 264 e un motore gemello attendono nuovi incarichi a Itzehoe il 23 maggio 2005.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

184 1200x800 Px, 25.12.2021

Un Domino SBB in viaggio verso Bulle da Vuisternens-devant-Romont.

22.12.2021
Un Domino SBB in viaggio verso Bulle da Vuisternens-devant-Romont. 22.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Con un treno blocco, la DBC 185 383 passa per Köln Süd l'8 giugno 2019.
Con un treno blocco, la DBC 185 383 passa per Köln Süd l'8 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

195 1200x800 Px, 21.12.2021

DB 185 364 si ferma il 15 settembre 2015 a Würzburg Hbf.
DB 185 364 si ferma il 15 settembre 2015 a Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

205 1200x799 Px, 21.12.2021

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Un MOB Lenkerpendel Be 4/4 in viaggio verso Zweisimmen da Blankenburg.

03.12.2021
Un MOB Lenkerpendel Be 4/4 in viaggio verso Zweisimmen da Blankenburg. 03.12.2021
Stefan Wohlfahrt

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