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Foto di Stephano Consentino

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Carro cisterna DB VTG a Milano, aprile 1995 [wagon citerne, carro cisterna]
Carro cisterna DB VTG a Milano, aprile 1995 [wagon citerne, carro cisterna]
Stephano Consentino

Germania / Wagen / Carri merci

647 885x513 Px, 14.09.2014

Carro cisterna NS VTG Benelux a Milano, nov. 1994 [wagon citerne, carro cisterna]
Carro cisterna NS VTG Benelux a Milano, nov. 1994 [wagon citerne, carro cisterna]
Stephano Consentino

Niederlande / Carrozze / Carri merci

719 884x525 Px, 14.09.2014

Carro cisterna DB VTG a Milano, nov. 1994 [wagon citerne, carro cisterna]
Carro cisterna DB VTG a Milano, nov. 1994 [wagon citerne, carro cisterna]
Stephano Consentino

Germania / Wagen / Carri merci

623 880x503 Px, 14.09.2014

Carro cisterna DB VTG a Milano, nov. 1994 - trasportato su un rimorchio Culemeyer [citerne, carro cisterna]
Carro cisterna DB VTG a Milano, nov. 1994 - trasportato su un rimorchio Culemeyer [citerne, carro cisterna]
Stephano Consentino

Germania / Wagen / Carri merci

659 867x519 Px, 14.09.2014

Carro cisterna SBB-CFF VTG a Milano, marzo 1984 [wagon citerne, carro cisterna]
Carro cisterna SBB-CFF VTG a Milano, marzo 1984 [wagon citerne, carro cisterna]
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

546 875x541 Px, 14.09.2014

Carro cisterna SBB-CFF VTG a Milano, marzo 1984 [wagon citerne, carro cisterna]
Carro cisterna SBB-CFF VTG a Milano, marzo 1984 [wagon citerne, carro cisterna]
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

546 881x513 Px, 14.09.2014

Carro cisterna DB Transgaz a Milano, agosto 1984 [wagon citerne, carro cisterna]
Carro cisterna DB Transgaz a Milano, agosto 1984 [wagon citerne, carro cisterna]
Stephano Consentino

Germania / Wagen / Carri merci

619 1014x616 Px, 14.09.2014

Carro cisterna DB VTG a Milano, agosto 1984 [wagon citerne, carro cisterna]
Carro cisterna DB VTG a Milano, agosto 1984 [wagon citerne, carro cisterna]
Stephano Consentino

Germania / Wagen / Carri merci

695 986x616 Px, 14.09.2014

Carro cisterna DB Eva a Milano, agosto 1984 [wagon citerne, carro cisterna]
Carro cisterna DB Eva a Milano, agosto 1984 [wagon citerne, carro cisterna]
Stephano Consentino

Germania / Wagen / Carri merci

674 986x614 Px, 14.09.2014

Ferrovie Retiche - Carro pianale utilizzato per il trasporto di contenitori ribaltabili (contenitori ACTS) nella stazione di Pontresina, agosto 2000
Ferrovie Retiche - Carro pianale utilizzato per il trasporto di contenitori ribaltabili (contenitori ACTS) nella stazione di Pontresina, agosto 2000
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

574 881x557 Px, 05.09.2014

Ferrovie Retiche - Carro pianale R-w 8203 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Ferrovie Retiche - Carro pianale R-w 8203 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

538 884x510 Px, 30.08.2014

Ferrovia Retica - Carro pianale R-w 8385 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Ferrovia Retica - Carro pianale R-w 8385 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

444 878x533 Px, 30.08.2014

Ferrovie Retiche - Carro pianale Kk-w 7372 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Ferrovie Retiche - Carro pianale Kk-w 7372 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

500 883x557 Px, 30.08.2014

Ferrovie Retiche - Carro Aperto (Gondola) Fb 8515(*) vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000 (* ora E 8515)
Ferrovie Retiche - Carro Aperto (Gondola) Fb 8515(*) vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000 (* ora E 8515)
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

526 1180x558 Px, 30.08.2014

Ferrovie Retiche - Carro Aperto (Gondola) E 6617 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Ferrovie Retiche - Carro Aperto (Gondola) E 6617 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

492 1160x578 Px, 30.08.2014

Ferrovie Retiche - Carro Aperto (Gondola) E 6616 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Ferrovie Retiche - Carro Aperto (Gondola) E 6616 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

516 1178x561 Px, 30.08.2014

Ferrovie Retiche - Caricamento di un carro coperto (carro chiuso) della serie Gbk-v 5500 nella stazione di Pontresina, agosto 2000. I carri Cargo Domizil turchese-blu dovevano rimanere puliti, non era permesso trasportare bestiame. (Le RhB hanno interrotto il trasporto di bestiame nel 2006).
Ferrovie Retiche - Caricamento di un carro coperto (carro chiuso) della serie Gbk-v 5500 nella stazione di Pontresina, agosto 2000. I carri Cargo Domizil turchese-blu dovevano rimanere puliti, non era permesso trasportare bestiame. (Le RhB hanno interrotto il trasporto di bestiame nel 2006).
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

535 881x533 Px, 30.08.2014

Ferrovie Retiche - Rimesso a nuovo ex carro coperto Cargo Domizil turchese-blu Gbk-v 5530 nella stazione di Pontresina, agosto 2000
Ferrovie Retiche - Rimesso a nuovo ex carro coperto Cargo Domizil turchese-blu Gbk-v 5530 nella stazione di Pontresina, agosto 2000
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

572 835x503 Px, 30.08.2014

Ferrovie Retiche - Carro cisterna Uah 8139(*) nella stazione di Pontresina, agosto 2000 (* ora Za 8139)
Ferrovie Retiche - Carro cisterna Uah 8139(*) nella stazione di Pontresina, agosto 2000 (* ora Za 8139)
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

515 883x523 Px, 30.08.2014

Ferrovie Retiche - Carro cisterna Uah 8131 con carrelli equalizzatori nella stazione di Pontresina, agosto 1987. Negli anni '80 l'intera serie 8131-8140 è stata dotata di carrelli di tipo standard. Nel 1996/1997 le cisterne sono state aggiornate al design a flusso a imbuto.
Ferrovie Retiche - Carro cisterna Uah 8131 con carrelli equalizzatori nella stazione di Pontresina, agosto 1987. Negli anni '80 l'intera serie 8131-8140 è stata dotata di carrelli di tipo standard. Nel 1996/1997 le cisterne sono state aggiornate al design a flusso a imbuto.
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

552 1155x615 Px, 30.08.2014

Ferrovie Retiche - Carro ribaltabile Fad 8725 nella stazione di Filisur, agosto 1987
Ferrovie Retiche - Carro ribaltabile Fad 8725 nella stazione di Filisur, agosto 1987
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

494 736x501 Px, 28.08.2014

Ferrovia Retica/stazione Furka Oberalp Disentis al primo sole del mattino, agosto 1987 (FO ora MGB)
Ferrovia Retica/stazione Furka Oberalp Disentis al primo sole del mattino, agosto 1987 (FO ora MGB)
Stephano Consentino

Ferrovie Retiche/stazione Furka Oberalp Disentis, agosto 1987 (FO ora MGB)
Ferrovie Retiche/stazione Furka Oberalp Disentis, agosto 1987 (FO ora MGB)
Stephano Consentino

Ferrovie Retiche - carri coperti parcheggiati vicino alla stazione di Punt Muragl, agosto 2000
Ferrovie Retiche - carri coperti parcheggiati vicino alla stazione di Punt Muragl, agosto 2000
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

567 869x551 Px, 28.08.2014

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