Le due locomotive C 5/6 2978 e 2969 sono in viaggio da Bellinzona a Bellinzona

Le due locomotive C 5/6 2978 e 2969 sono in viaggio da Bellinzona a Bellinzona.

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La SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil viene manovrata e poi esposta sul binario 2 prima di tornare a Lucerna con il suo treno speciale E in serata.

Le due locomotive C 5/6 2978 e 2969 sono in viaggio da Bellinzona a Bellinzona. Il treno a vapore viene riformato a Göschenen per il proseguimento attraverso il Tunnel del Gottardo. Le due locomotive a vapore sono state fotografate prima che la SBB Re 4/4 II 11161 prendesse la testa. 21 ottobre 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.08.2025, 370 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2017:10:21 13:10:02, Tempo di esposizione: 1/200, Diaframma: 63/10, ISO100, Lunghezza focale: 240/10

A prima vista, sembra la stessa immagine, ma qui la SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sta manovrando il suo treno speciale nel binario di ricovero, e quindi i passeggeri che salutano mancano .

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Dopo aver effettuato il cambio di direzione, la SBB Historic 2978 viene accoppiata a un breve treno straordinario, con la caldaia in avanti, a Brugg AG il 26 maggio 2019. 
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / C 5/6

 321 1200x800 Px, 03.09.2025

Il 26 maggio 2019 l'Elefanten 2978 lascia uscire un po' di vapore nel deposito del Verein Mikado 1244 a Brugg AG durante un weekend a vapore. 
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / C 5/6

 371 1200x800 Px, 03.09.2025

SBB Historic 'Elefanten' (Elefante, per essere la locomotiva a vapore più potente nelle fila svizzere all'epoca) 2978 effettua il giro di manovra a Brugg AG il 26 maggio 2019 durante il Weekend Aperto e le Giornate del Vapore del Verein Mikado 1244. 
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / C 5/6

 344 1200x800 Px, 03.09.2025

SBB Historic 'Elefanten' (Elefante, per essere la locomotiva a vapore più potente nelle fila svizzere all'epoca) 2978 effettua la manovra a Brugg AG il 26 maggio 2019 durante il Weekend Aperto e le Giornate del Vapore del Verein Mikado 1244. 
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / C 5/6

 350 1200x800 Px, 03.09.2025

Altre Bilder da "Switzerland / Steam locomotives / C 5/6"

SBB Historic Elefanten 2978 si trova a Brugg AG il 26 maggio 2019 con un treno a vapore da Erstfeld.

Un grande treno a vapore da Erstfeld a Bellinzona con due C 5/6 durante la sua sosta a Göschenen.

Elefante con treno extra: SBB 2978 Elefanten traina un treno extra a Brugg AG il 26 maggio 2019.

Il 25 maggio 2019 SBB Historic 2978 si trova nei locali dell'associazione Verein Mikado 1244 a Brugg AG.

SBB Historic 2978 transita a vuoto a Erstfeld il 25 maggio 2007.

La C 5/6 2978 sta arrivando a Göschenen.

Due C 5/6 sono in attesa con un lungo Servizio Speciale nella stazione di Göschenen per la sua partenza.

Molte persone scattano foto agli Elefants C 5/6 2978 e 2969 a Göschenen.

Gli Elefants C 5/6 2978 e 2969 a Göschenen.

Una C 5/6 Elefant e la SBB Re 4/4 II 11161 a Bodio.

Altre Bilder da "Switzerland / Galleries / The Gotthard Line"

Durante i Gotthard Bahntage, il RABe 1053 sta per fermarsi a Erstfeld il 19 settembre 2021.

Come cambiano i tempi: qualche anno fa, avrei storto il naso e non avrei fotografato l'ICN che passa per Airolo.

Oltre alle foto degli ICN (vedi ID 54934), ho anche fotografato i treni RABe 501 Giruno , che da allora dominano l'asse del Gottardo.

Oltre alle foto degli ICN (vedi ID 54934), ho anche fotografato i treni RABe 501 Giruno , che nel frattempo dominano l'asse del Gottardo.

La SBB Re 4/4 II 11195 con il suo servizio Gotthard-Panoramico da Lugano a Flüelen passa attraverso la stazione di Wasen.

La SBB Re 4/4 II 11195 con il suo servizio Gotthard-Panoramico da Lugano a Flüelen esce dal tunnel di Wattiger.

La SBB Re 460 010 Swiss Tainable è ad Airolo con il suo IC 2 10874 in viaggio da Lugano a Zurigo HB.

Poiché il Tunnel autostradale del Gottardo, inaugurato nel 1981, necessita di una ristrutturazione, hanno il lusso di costruire un secondo tubo durante i lavori.

La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con il suo treno merci a blocco composto da carri doppi Sggrrs S 204.

Il SOB RABe 526 216 come IR 26 2320 da Locarno a Basilea SBB ha raggiunto l'Airolo innevato.

La Re 460 010 Swiss Tainable è ad Airolo con il suo IC 2 10874 in viaggio da Lugano a Zurigo HB.

Poco dopo Göschenen, il SBB RABDe 500 014 Max Frisch è in viaggio verso Zurigo HB come IC 2 10878.

In controluce intenso: Un SBB RABe 501 Giruno è in viaggio verso Basilea SBB come IC 21 10672 ad Airolo.

Un SBB RABe 501 Giruno è in viaggio verso Basilea SBB come IC 21 10672 ad Airolo.

Come cambiano i tempi: qualche anno fa avrei storto il naso e non avrei fotografato l'ICN che passa per Airolo, oggi sono felice di poter fotografare un ICN tra tutti i treni Giruno : la SBB RABe 500

Naturalmente, ho fotografato anche il RABe 501 Giruno , che nel frattempo è diventato dominante sull'asse del Gottardo; per quanto possano essere dominanti, non sono un evento quotidiano sulla

La Railpool 186 497 sta aspettando ad Airolo che il suo treno venga caricato con materiale scavato dal tunnel stradale del San Gottardo (2° tubo) per poi portare il treno a Flüelen.