Il DER della stagione 2024! "Mon dernier Train - Il mio ultimo treno"

Il DER della stagione 2024! "Mon dernier Train - Il mio ultimo treno".

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La FINE della stagione / La fine della stagione 2024 della Blonay-Chamby Bahn - La fine della fine: Grazie al cambio dell'ora, l'ultimo treno della stagione viaggia nell'ora blu.

Come ogni anno, anche quest'anno si è svolto il popolare tour a vapore con il Train Casse.

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

Il DER della stagione 2024! "Mon dernier Train - Il mio ultimo treno". Un altro fischio davvero bello, poi il treno ha iniziato a muoversi, ha superato il segnale di uscita da Blonay ed ora si dirige verso Chaulin. Una foto d'addio con probabilmente gli unici raggi di sole della giornata alla partenza dell'LLB ABFe 2/4 10 della ferrovia Blonay-Chamby a Blonay.

26 ottobre 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.10.2024, 468 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2024:10:26 17:06:29, Tempo di esposizione: 1/320, Diaframma: 56/10, ISO125, Lunghezza focale: 200/10

Dopo un lungo periodo di tempo grigio, un tentativo di catturare un tocco d'autunno: il CEV MVR ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby arriva a Blonay.

Il DER della stagione 2024! Mon dernier Train - Il mio ultimo treno .

La DER della stagione / La fine della stagione 2024 della Ferrovia Blonay-Chamby - Il railcar MCM della Ferrovia Blonay Chamby è in viaggio verso Chaulin con il Kaiserwagen poco dopo Blonay.

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La G 2/2 TICINO viene rifornita di acqua e legna, e la piccola locomotiva sta tornando alla stazione museo di Chaulin. 24 maggio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

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Al segnale d'ingresso della stazione museo, la G 2/2 TICINO deve ancora aspettare un attimo prima di poter entrare in stazione. 24 maggio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

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E il viaggio continua, il segnale d'ingresso alla stazione del museo mostra via libera e la G 2/2 TICINO continua a procedere a vapore. 24 maggio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

 25 1400x949 Px, 31.07.2026

Fin dai tempi antichi, la Pianura di Magadino è stata un paesaggio fertile fino a quando una frana ha devastato l'area nel 1515. Con la costruzione della ferrovia per Locarno alla fine del XIX secolo, il paesaggio paludoso è stato bonificato e il fiume Ticino è stato rettificato. A tal fine, il Consorzio Correzione del Fiume Ticino ha ricevuto questa piccola locomotiva G 2/2 Bn2t. La locomotiva è stata costruita da Arnold Jung a Jungenthal vicino a Kirchen nel 1889 con il numero di fabbrica 59. Nel 1941, la locomotiva è stata ritirata dal servizio e il 20 maggio 2016 è stata concessa in prestito dalla famiglia Travani a Martin Horath. Dal 3 settembre 2016, la locomotiva è tornata a circolare. La piccola locomotiva ha offerto corse in cabina per gli appassionati a Brienz. Anche se la locomotiva non brilla così splendidamente come la SNCF 141 R 1244, mi piace molto, poiché è stata la primissima volta che ho potuto viaggiare su una locomotiva a vapore. Ora ho visto di nuovo la piccola locomotiva a Chaulin, dove ha svolto compiti di manovra durante il festival del vapore e, come mostrato in questa immagine, viene rifornita di acqua e legna nell'area di servizio locomotive di Chaulin. 24 maggio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

 80 858x1200 Px, 26.07.2026

Altre Bilder da "Switzerland / Heritage Railways and Museums / Blonay Chamby (BC)"

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La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby manovra un carro pianale MOB (probabilmente anch'esso B-C) a Blonay, che viene aggiunto all'ultimo treno a vapore per Chaulin.

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay.

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