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Il 30 ottobre Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019 317 traina un convoglio di acciaio attraverso Valburg sulla via di comunicazione merci Betuweroute.

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Il 30 ottobre Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019 317 traina un convoglio di acciaio attraverso Valburg sulla via di comunicazione merci Betuweroute. La locomotiva NON è imbrattata di graffiti (come invece lo sono i teloni dei carri per l'acciaio), ma è stata progettata in questo modo - forse nel tentativo di ingannare i presunti  artisti  dei graffiti.

Il 30 ottobre Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019 317 traina un convoglio di acciaio attraverso Valburg sulla via di comunicazione merci Betuweroute. La locomotiva NON è imbrattata di graffiti (come invece lo sono i teloni dei carri per l'acciaio), ma è stata progettata in questo modo - forse nel tentativo di ingannare i presunti "artisti" dei graffiti.

Leonardus Schrijvers 14.11.2026, 9 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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La RTB Cargo 2019 306 in viaggio dalla Germania al porto di Anversa. Stadler Euro9000 costruita nel 2023 con numero di costruzione 4068. Stadler Euro9000: Ordini per 252 locomotive, RTB Cargo: 4 locomotive Classificazione UIC: Co’Co’, Locomotiva bimodale, Velocità massima: 120 km/h, Potenza elettrica: 9000 kW (25 e 15 kV), 6000 kW (3000 V) e 4000 kW (1500 V), Potenza diesel: 1900 kW, Forza di trazione: 500 kN, Motori di trazione: 6 motori a induzione AC ABB, Motore diesel: motori Caterpillar C32 a stadio V, Peso: 120 tonnellate, Lunghezza: 23,02 m. Linea 27A presso l’aeroporto di Anversa. 04-11-2026
La RTB Cargo 2019 306 in viaggio dalla Germania al porto di Anversa. Stadler Euro9000 costruita nel 2023 con numero di costruzione 4068. Stadler Euro9000: Ordini per 252 locomotive, RTB Cargo: 4 locomotive Classificazione UIC: Co’Co’, Locomotiva bimodale, Velocità massima: 120 km/h, Potenza elettrica: 9000 kW (25 e 15 kV), 6000 kW (3000 V) e 4000 kW (1500 V), Potenza diesel: 1900 kW, Forza di trazione: 500 kN, Motori di trazione: 6 motori a induzione AC ABB, Motore diesel: motori Caterpillar C32 a stadio V, Peso: 120 tonnellate, Lunghezza: 23,02 m. Linea 27A presso l’aeroporto di Anversa. 04-11-2026
Mark Min

Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto panoramico da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - passa il BBL 2019 325 che traina un convoglio cisterna.
Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto panoramico da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - passa il BBL 2019 325 che traina un convoglio cisterna.
Leonardus Schrijvers

La potente locomotiva a sei assi Stadler EURO 9000 di ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), in leasing a RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2  Krefti  (90 80 2019 305-2 D-ELP), sta viaggiando il 21 agosto 2026 con un treno merci coperto molto lungo attraverso Siegen-Eiserfeld verso Colonia.

La Stadler EURO 9000, una locomotiva Dual Mode Co'Co', è stata costruita nel 2022 da Stadler Rail Valencia S.A.U. ad Albuixech (Spagna) con numero di fabbrica 4067 ed è stata consegnata nell'aprile 2023 a ELP - European Loc Pool AG a Frauenfeld (CH).
La potente locomotiva a sei assi Stadler EURO 9000 di ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), in leasing a RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP), sta viaggiando il 21 agosto 2026 con un treno merci coperto molto lungo attraverso Siegen-Eiserfeld verso Colonia. La Stadler EURO 9000, una locomotiva Dual Mode Co'Co', è stata costruita nel 2022 da Stadler Rail Valencia S.A.U. ad Albuixech (Spagna) con numero di fabbrica 4067 ed è stata consegnata nell'aprile 2023 a ELP - European Loc Pool AG a Frauenfeld (CH).
Armin Schwarz

L'8 maggio 2026 molti merci che normalmente percorrono l'arteria merci Betuweroute sono stati deviati via Dordrecht, Tilburg e Venlo, come il nuovo RTB 2019 311 con treno cisterna, visto passare attraverso Tilburg in direzione Venlo.
L'8 maggio 2026 molti merci che normalmente percorrono l'arteria merci Betuweroute sono stati deviati via Dordrecht, Tilburg e Venlo, come il nuovo RTB 2019 311 con treno cisterna, visto passare attraverso Tilburg in direzione Venlo.
Leonardus Schrijvers