Il SBB RABe 511 023 a Sciaffusa è il servizio IR per Zurigo

Il SBB RABe 511 023 a Sciaffusa è il servizio IR per Zurigo.

(ID 47532)

The DB 185 091-6 with his Novelis -Cargo Train on the way from Sierre to Göttingen by Villeneuve 30.09.2022

Two ICN RABe 500 by Bolken on the way to Geneva.

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

Il SBB RABe 511 023 a Sciaffusa è il servizio IR per Zurigo. Sullo sfondo la DB 245 006 con il suo IRE per Friedrichshafen Hafen.

06.09.2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.10.2022, 119 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2022:09:06 09:01:56, Tempo di esposizione: 1/320, Diaframma: 80/10, ISO160, Lunghezza focale: 500/10

Two ICN RABe 500 by Bolken on the way from Geneva to Romanshorn.

The SBB RABe 511 023 in Schaffhausen is the IR Service to Zürich.

The SBB Re 6/6 11631 (Re 620 031-5) Dulliken by Villeneuve ont the way to Aigle.

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An SBB RABe 511 travelling as RE 33 from Annemasse to St. Maurice reaches the Veytaux-Chillon stop, but this train passes through without stopping.

February 2026

Un SBB RABe 511 in viaggio come RE 33 da Annemasse a St. Maurice raggiunge la fermata di Veytaux-Chillon, ma questo treno passa senza fermarsi. Febbraio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

 42 1200x767 Px, 18.02.2026

In Aigle, the TPC narrow-gauge railcar Beh 2/6 546 to Troistorrens is standing by, while in the background an SBB RABe 511 as RE 33 on its way to Annemasse makes a short stop in Aigle.

9 February 2026

Ad Aigle, l'automotrice a scartamento ridotto TPC Beh 2/6 546 per Troistorrens è in attesa, mentre sullo sfondo un SBB RABe 511 come RE 33 diretto ad Annemasse effettua una breve fermata ad Aigle. 9 febbraio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

 23 1200x769 Px, 18.02.2026

In the 2025/26 winter season, a direct train will once again run from Geneva to Le Châble (-Verbier). This year, instead of the operationally complex splitting of an IR90 train in recent years, an RE33 will run through from Martigny. It should be clarified that of the two trainsets arriving in Martigny, one will continue to Le Châble (Verbier), while the main train will reverse direction as RE 33, as scheduled. The image shows the SBB RABe 511 110 as RE 33 18463 / RE 3562 from Geneva to Le Châble shortly before entering Sembrancher station, where the train will pass through as scheduled.

January 24, 2026

Nella stagione invernale 2025/26, un treno diretto correrà nuovamente da Ginevra a Le Châble (-Verbier). Quest'anno, invece della complessa operazione di separazione di un treno IR90 degli ultimi anni, un RE33 partirà direttamente da Martigny. Va chiarito che dei due convogli che arrivano a Martigny, uno proseguirà per Le Châble (Verbier), mentre il "treno principale" invertirà direzione come RE 33, come da programma. L'immagine mostra l'SBB RABe 511 110 come RE 33 18463 / RE 3562 da Ginevra a Le Châble poco prima di entrare nella stazione di Sembrancher, dove il treno transiterà come previsto. 24 gennaio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

 36 1200x823 Px, 04.02.2026