Il convoglio elettrico storico 766 'Hondekop' parte da Utrecht Centraal il 23 luglio 2006. - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account

Forum Contatto Note legali

inglese

tedesco

francese

italiano

spagnolo

polacco

olandese

Il convoglio elettrico storico 766 'Hondekop' parte da Utrecht Centraal il 23 luglio 2006.

(ID 56300)

Il 26 marzo 2017 l'Hondekop 766 parte da Rotterdam Centraal per un servizio extra verso Hoek van Holland.

Il 26 marzo 2017 NSM 273 sta per fermarsi a Hoek van Holland Haven il 26 marzo 2017.

Il convoglio elettrico storico 766 'Hondekop' parte da Utrecht Centraal il 23 luglio 2006.

Il convoglio elettrico storico 766 'Hondekop' parte da Utrecht Centraal il 23 luglio 2006.

Leonardus Schrijvers 25.12.2025, 49 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Scatto parallelo: NSM 273 lascia Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017 nell'ambito dell'addio alla Hoekse Lijn (Hoek van HollandRotterdam), mentre Stichting Hondekop 766 accoglie un nuovo carico di

Il 26 marzo 2017 NSM 273 sta per fermarsi a Hoek van Holland Haven il 26 marzo 2017.

Il convoglio elettrico storico 766 'Hondekop' parte da Utrecht Centraal il 23 luglio 2006.

Il 26 marzo 2017 l'Hondekop 766 parte da Rotterdam Centraal per un servizio extra verso Hoek van Holland.

Il 23 luglio 2021 la NS 186 119 traina un IC-Direct attraverso Tilburg Reeshof.

0 Commenti, Tutti i commenti

Scrivi un commento

Con l'EuroCity 'Bonifatius' NS 1609 effettua una fermata a Utrecht CS il 21 agosto 1998.

Con l'EuroCity 'Bonifatius' NS 1609 effettua una fermata a Utrecht CS il 21 agosto 1998. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Utrecht, Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

 57 1200x800 Px, 21.01.2026

L'11 novembre 2012 Volker Rail 203-4 traina un convoglio di sabbia attraverso Utrecht Centraal.

L'11 novembre 2012 Volker Rail 203-4 traina un convoglio di sabbia attraverso Utrecht Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Utrecht, Niederlande / Aziende / Volker Rail, Niederlande / Locomotive diesel / 203 (ex V-100 Est)

 52 1200x801 Px, 11.01.2026

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Utrecht, Niederlande / Locomotive elettriche / 193

 84 1200x800 Px, 08.12.2025

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Utrecht, Niederlande / Locomotive elettriche / 193

 189 1200x800 Px, 25.06.2023

Altre Bilder da "Netherlands / Stations / Utrecht"

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.

EETC 1251 traina un treno notturno fuori da Utrecht Centraal il 9 marzo 2014 - purtroppo il sole non era nella posizione ideale per fotografare.

Volker Rail UniMat 103 sfreccia attraverso Utrecht Centraal il 17 ottobre 2014.

Il 30 marzo 2013 l'ex NS 2225 percorre una speciale Rheingold in curva attraverso Utrecht Centraal verso Hoorn via Amsterdam.

Anche a Utrecht la stazione centrale sarà ricostruita.

Altre Bilder da "Netherlands / Electric multiple units / historic"

Il 26 marzo 2017 NSM 273 sta per fermarsi a Hoek van Holland Haven il 26 marzo 2017.

Scatto parallelo: NSM 273 lascia Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017 nell'ambito dell'addio alla Hoekse Lijn (Hoek van HollandRotterdam), mentre Stichting Hondekop 766 accoglie un nuovo carico di

NSM 386 si trova a Blerick il 30 maggio 2022 con un treno speciale per Utrecht-Maliebaan.

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.

Il 21 agosto 1996 Stichting De Hondekop ha organizzato la loro prima escursione con il loro recentemente acquisito EMU 766, visto qui quel giorno durante l'escursione a Onnen.

Il 30 maggio 2021, Mp 3029 (rosso e giallo, di proprietà di 2454CREW) e Mp 3031 (marrone, di proprietà della NSM) partono da Blerick per una corsa di prova dopo aver consegnato alcuni

L'11 aprile 2025 l'ex NS 766 passa attraverso Niftrik durante una corsa di allenamento verso Maastricht.

Il 30 maggio 2021, NSM 3031 si trova a Blerick durante una corsa di prova.

NS(M) 273 lascia Nijmegen durante un viaggio di prova il 13 maggio 2023.

Il 9 novembre 2024 NSM 386 parte da 's-Hertogenbosch per un viaggio di manutenzione a vuoto verso Blerick, dove la NSM con sede a Utrecht dispone di un deposito ferroviario per ospitare progetti di

Dopo aver portato la DE41 a Blerick, NSM 386 torna a Utrecht e passa per Hegelsom il 19 agosto 2024.

A Baarn, Mp 3029 è stato esposto l'8 giugno 2024 in occasione del 150º anniversario della linea ferroviaria Hilversum--Baarn--Amersfoort.

A Baarn, il Mp 3029 è stato esposto l'8 giugno 2024 in occasione del 150º anniversario della linea ferroviaria Hilversum--Baarn--Amersfoort.

NSM 273 'Muizeneus' si trova il 13 maggio 2023 a Nijmegen durante un viaggio ad anello.

NSM 273 entra a Nijmegen come secondo convoglio elettrico di un treno speciale il 13 maggio 2023.

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.

NSM 273 entra a Nijmegen durante un viaggio di trasferimento da Blerick a Utrecht il 13 maggio 2023.

Muizeneus (Naso del Topo) 273 si trova a Nijmegen il 13 maggio 2023.

L'ex NS 386 lascia Nijmegen il 13 maggio 2023 durante un trasferimento.

NSM 386 si trova a Nijmegen durante un'escursione il 13 maggio 2023.

NSM 386 entra a Nijmegen durante un'escursione il 13 maggio 2023.

NS(M) 273 lascia Nijmegen durante un viaggio di prova il 13 maggio 2023.

Il 28 luglio 2017 è stato possibile scattare solo una foto di emergenza al 766 durante il passaggio a Wijchen a causa di un altro treno proveniente da dietro che minacciava di passare davanti

Il Mp 3031 di NSM si trova il 30 maggio 2021 a Blerick-Cabooter.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.