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Locomotiva Pale 1765 fotografata alla stazione centrale di Utrecht il 23-10-2009.

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Locomotiva Pale 1765 fotografata alla stazione centrale di Utrecht il 23-10-2009.

Locomotiva Pale 1765 fotografata alla stazione centrale di Utrecht il 23-10-2009.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 25.10.2009, 785 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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In un grigio 8 settembre 2022 la NS 1746 viene accoppiata a un IC-Berlino per Amsterdam Centraal a Bad Bentheim. Si può vedere che la locomotiva si è appena collegata al treno dal fatto che il pantografo frontale è stato alzato. Quando il treno partirà, anche il pantografo posteriore sarà stato alzato - tra il primo contatto e la partenza i pantografi, naturalmente, saranno stati abbassati per permettere al personale locale di collegare tutti i cavi necessari senza essere elettrificati.
In un grigio 8 settembre 2022 la NS 1746 viene accoppiata a un IC-Berlino per Amsterdam Centraal a Bad Bentheim. Si può vedere che la locomotiva si è appena collegata al treno dal fatto che il pantografo frontale è stato alzato. Quando il treno partirà, anche il pantografo posteriore sarà stato alzato - tra il primo contatto e la partenza i pantografi, naturalmente, saranno stati abbassati per permettere al personale locale di collegare tutti i cavi necessari senza essere elettrificati.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

17 1200x804 Px, 29.03.2026

Il 15 luglio 2019 la NS 1745 si accoppia a un IC-Berlino appena portato a Bad Bentheim da una locomotiva gemella. A causa di un incidente sui binari tra Bad Bentheim e Osnabrück, il traffico verso la Germania è stato impossibile per ore. Poiché i treni da e per i Paesi Bassi si incrociano in un intervallo di tempo di 25 minuti, il convoglio arrivato a Bad Bentheim da Amsterdam poteva essere facilmente impiegato per il viaggio di ritorno.
Il 15 luglio 2019 la NS 1745 si accoppia a un IC-Berlino appena portato a Bad Bentheim da una locomotiva gemella. A causa di un incidente sui binari tra Bad Bentheim e Osnabrück, il traffico verso la Germania è stato impossibile per ore. Poiché i treni da e per i Paesi Bassi si incrociano in un intervallo di tempo di 25 minuti, il convoglio arrivato a Bad Bentheim da Amsterdam poteva essere facilmente impiegato per il viaggio di ritorno.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

15 1200x800 Px, 29.03.2026

Sono finiti gli IC-Berlijn trainati dalle Class 1700 e i carrozze DB IC-1. Il 25 febbraio 2017 NS 1744 'WIJCHEN' (la mia casa!) è arrivato ad Amsterdam Centraal con un IC-Berlijn da Bad Bentheim.
Sono finiti gli IC-Berlijn trainati dalle Class 1700 e i carrozze DB IC-1. Il 25 febbraio 2017 NS 1744 'WIJCHEN' (la mia casa!) è arrivato ad Amsterdam Centraal con un IC-Berlijn da Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

In una piovosa giornata del 1° novembre 2019, NS 1743 entra a Nijmegen con un treno locale per Arnhem.
In una piovosa giornata del 1° novembre 2019, NS 1743 entra a Nijmegen con un treno locale per Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

18 1200x800 Px, 28.03.2026






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