Il 17 ottobre 2021 IRP 2104 traina un convoglio di dolomia deviato attraverso Niftrik

Il 17 ottobre 2021 IRP 2104 traina un convoglio di dolomia deviato attraverso Niftrik.

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IRP 2213 traina un treno di container attraverso Tilburg-Reeshof il 15 ottobre 2021.

Il 17 ottobre 2021 TCS 101003 traina un treno di dolomia deviato attraverso Niftrik.

Il 17 ottobre 2021 IRP 2104 traina un convoglio di dolomia deviato attraverso Niftrik. IRP è un operatore controllato da Lineas.

Leonardus Schrijvers 17.10.2021, 365 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

TCS 189 105 traina il materiale vuoto per il primissimo Green Sleep express (Breda (NL)--Praha hl.n.) attraverso Tilburg la sera del 15 ottobre 2021.

Il 17 ottobre 2021 IRP 2104 traina un convoglio di dolomia deviato attraverso Niftrik.

Crossrail 186 187 traina un treno merci container attraverso Tilburg-Reeshof il 15 ottobre 2021.

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IRP 273 102 traina un convoglio di GNL attraverso Boxtel nella serata del 9 maggio 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / MAK G 2000 BB

 38 1200x800 Px, 10.05.2026

RFO 1605 traina un treno merci container attraverso Boxtel il 30 marzo 2021. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / MAK G 2000 BB, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

 177 1200x799 Px, 21.02.2026

R4C 2003 si trova in una nebbiosa giornata del 3 dicembre 2005 a Nijmegen. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / MAK G 2000 BB, Germania / Aziende / Rail4Chem

 196 1200x800 Px, 30.01.2026

Ex-IRP 2102 (5001039) traina un treno container attraverso Lage Zwaluwe l'11 giugno 2025. Questa locomotiva è ora di proprietà di RFO. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / MAK G 2000 BB, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

 248 1200x800 Px, 08.07.2025

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