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Tra Emmerich e Praest, RTBC 186 423 sta "funzionando come un orologio" il 1° novembre 2022.

(ID 47816)

IRP 2104 entra a Emmerich il 1° novembre con un treno intermodale LOTOS-Kolej vuoto, che sarà preso in carico da un Vectron LOTOS (vedi foto del 5 370 005).

Treno blocco con destinazione Vlissingen-Sloehaven parte da Emmerich il 1° novembre 2022.

Tra Emmerich e Praest, RTBC 186 423 sta funzionando come un orologio il 1° novembre 2022.

Tra Emmerich e Praest, RTBC 186 423 sta "funzionando come un orologio" il 1° novembre 2022.

Leonardus Schrijvers 08.11.2022, 309 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

RFO 189 213 traina un treno di container completamente vuoto attraverso Emmerich il 1° novembre 2022.

Treno blocco con destinazione Vlissingen-Sloehaven parte da Emmerich il 1° novembre 2022.

Tra Emmerich e Praest, RTBC 186 423 sta funzionando come un orologio il 1° novembre 2022.

IRP 2104 entra a Emmerich il 1° novembre con un treno intermodale LOTOS-Kolej vuoto, che sarà preso in carico da un Vectron LOTOS (vedi foto del 5 370 005).

IRP 2104 transita a vuoto attraverso la stazione di Emmerich il 1° novembre 2022.

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Germania / Locomotive elettriche / 186, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

 129 1200x800 Px, 29.04.2026

RTB 186 428 traina il treno container Blerick attraverso Lage Zwaluwe nella serata del 27 aprile 2026.

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Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Rurtalbahn GmbH

 116 1200x837 Px, 29.04.2026

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Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Captrain Deutschland GmbH

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