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Il 24 marzo 2025 lo Smart Rail 111 213 appare malconcio durante la fermata a Rheinhausen con un altro treno sostitutivo che sostituisce un'unità multipla ultramoderna e ad alta tecnologia

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Germania
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Locomotive elettriche
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111
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Il 24 marzo 2025 lo Smart Rail 111
(ID 59570)
La SNCF BB 67510 è arrivata a Parigi Gare de l'Est.
Il 22 gennaio 2025 la TRI 111 054 traina il famoso RB37 verso Neuß Hbf attraverso un noto punto fotografico a Kaarst-Broicherseite.



Il 24 marzo 2025 lo Smart Rail 111 213 appare malconcio durante la fermata a Rheinhausen con un altro treno sostitutivo che sostituisce un'unità multipla ultramoderna e ad alta tecnologia difettosa. DB ha venduto molte locomotive elettriche della Classe 111 a operatori privati come Smart Rail, BayernBahn e TRI e impiega non solo gli ultimi esemplari con DB Regio nel rosso traffico, ma anche in livree retrò con la frase Kaufe oder miete Mich (Acquistami o affittami).

Il 24 marzo 2025 lo Smart Rail 111 213 appare malconcio durante la fermata a Rheinhausen con un altro treno sostitutivo che sostituisce un'unità multipla ultramoderna e ad alta tecnologia difettosa. DB ha venduto molte locomotive elettriche della Classe 111 a operatori privati come Smart Rail, BayernBahn e TRI e impiega non solo gli ultimi esemplari con DB Regio nel rosso traffico, ma anche in livree retrò con la frase "Kaufe oder miete Mich" (Acquistami o affittami).

Leonardus Schrijvers 08.11.2026, 7 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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Il 22 gennaio 2025 la TRI 111 054 traina il famoso RB37 verso Neuß Hbf attraverso un noto punto fotografico a Kaarst-Broicherseite. Nel 2025 TRI non è mai stata timida con qualche scherzo pratico, come questo. Quando la DB ordinò le loro elettriche Classe 111 del 1974, la maggior parte venne consegnata con colori turchese-blu e avorio - a parte la 111 111-188 che ricevette una livrea grigia con una fascia arancione per la S-Bahn nell'area della Ruhr. Ma non indossarono mai il blu degli anni '50 e '60 delle locomotive dei treni veloci della DB. Questo non ha minimamente scoraggiato TRI nel ridipingere la loro 111 0564 in questa livrea quasi-retro. Sulla 145 041 hanno fatto lo stesso tipo di scherzo, dando a queste locomotive l'aspetto degli anni '50 delle locomotive merci.
Il 22 gennaio 2025 la TRI 111 054 traina il famoso RB37 verso Neuß Hbf attraverso un noto punto fotografico a Kaarst-Broicherseite. Nel 2025 TRI non è mai stata timida con qualche scherzo pratico, come questo. Quando la DB ordinò le loro elettriche Classe 111 del 1974, la maggior parte venne consegnata con colori turchese-blu e avorio - a parte la 111 111-188 che ricevette una livrea grigia con una fascia arancione per la S-Bahn nell'area della Ruhr. Ma non indossarono mai il blu degli anni '50 e '60 delle locomotive dei treni veloci della DB. Questo non ha minimamente scoraggiato TRI nel ridipingere la loro 111 0564 in questa livrea quasi-retro. Sulla 145 041 hanno fatto lo stesso tipo di scherzo, dando a queste locomotive l'aspetto degli anni '50 delle locomotive merci.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

2 1200x800 Px, 08.11.2026

TRI gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati -di nuovo- presentano malfunzionamenti. Il 20 agosto 2026 l'ex DB 111 130 spinge un RB verso Bottrop Hbf da Oberhausen Hbf. La classe 111 è entrata in servizio con la DB nel 1974 e ora viene dismessa -e rapidamente acquistata e riverniciata da operatori privati come TRI e Smart rail.
TRI gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati -di nuovo- presentano malfunzionamenti. Il 20 agosto 2026 l'ex DB 111 130 spinge un RB verso Bottrop Hbf da Oberhausen Hbf. La classe 111 è entrata in servizio con la DB nel 1974 e ora viene dismessa -e rapidamente acquistata e riverniciata da operatori privati come TRI e Smart rail.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

4 1200x800 Px, 08.11.2026

La TRI 111 074 traina un treno sostitutivo nella stazione centrale di Hannover il 18 settembre 2026. Come avviene in diversi Länder tedeschi, la Bassa Sassonia (Niedersachsen) affronta problemi con i suoi moderni elettrotreni, rendendo necessario l'impiego di materiale rotabile più vecchio con trazione a locomotiva da parte di TRI e WFL - con grande gioia degli appassionati di ferrovie tedeschi e stranieri.
La TRI 111 074 traina un treno sostitutivo nella stazione centrale di Hannover il 18 settembre 2026. Come avviene in diversi Länder tedeschi, la Bassa Sassonia (Niedersachsen) affronta problemi con i suoi moderni elettrotreni, rendendo necessario l'impiego di materiale rotabile più vecchio con trazione a locomotiva da parte di TRI e WFL - con grande gioia degli appassionati di ferrovie tedeschi e stranieri.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

74 1200x800 Px, 10.10.2026

La RB37 Krefeld<=>Neuss vede quasi sempre qualche sorprendente trazione con locomotiva e il 24 settembre 2026 la ex locomotiva DB Touristik 111 074 era in servizio, vista qui mentre spinge la RB37 verso Krefeld Hbf attraverso Kaarst-Broicherseite. Questo famoso punto fotografico è raggiungibile tramite sentieri legali, ma gli automobilisti devono fare attenzione a non parcheggiare il proprio veicolo in luoghi dove è vietato. Dopo aver imparato a proprie spese da alcuni appassionati di treni poco intelligenti del passato, i locali ora chiamano rapidamente la polizia quando si parcheggia l’auto nel posto sbagliato, con conseguente multa salata.
La RB37 Krefeld<=>Neuss vede quasi sempre qualche sorprendente trazione con locomotiva e il 24 settembre 2026 la ex locomotiva DB Touristik 111 074 era in servizio, vista qui mentre spinge la RB37 verso Krefeld Hbf attraverso Kaarst-Broicherseite. Questo famoso punto fotografico è raggiungibile tramite sentieri legali, ma gli automobilisti devono fare attenzione a non parcheggiare il proprio veicolo in luoghi dove è vietato. Dopo aver imparato a proprie spese da alcuni appassionati di treni poco intelligenti del passato, i locali ora chiamano rapidamente la polizia quando si parcheggia l’auto nel posto sbagliato, con conseguente multa salata.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

82 1200x800 Px, 30.09.2026