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Train Rental Invest 111 054 traina un RB37 sostitutivo vicino a Kaarst verso Neuss Hbf il 22 gennaio 2025.

(ID 53529)


Train Rental Invest 111 054 traina un RB37 sostitutivo vicino a Kaarst verso Neuss Hbf il 22 gennaio 2025.

Train Rental Invest 111 054 traina un RB37 sostitutivo vicino a Kaarst verso Neuss Hbf il 22 gennaio 2025.

Leonardus Schrijvers 26.01.2025, 458 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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DB 111 194, che traina il  Bicycle Express,  è vista vicino a Röt, diretta verso Pforzheim.

12 settembre 2021
DB 111 194, che traina il "Bicycle Express," è vista vicino a Röt, diretta verso Pforzheim. 12 settembre 2021
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 111

14 909x1200 Px, 14.11.2026

Il 24 marzo 2025 lo Smart Rail 111 213 appare malconcio durante la fermata a Rheinhausen con un altro treno sostitutivo che sostituisce un'unità multipla ultramoderna e ad alta tecnologia difettosa. DB ha venduto molte locomotive elettriche della Classe 111 a operatori privati come Smart Rail, BayernBahn e TRI e impiega non solo gli ultimi esemplari con DB Regio nel rosso traffico, ma anche in livree retrò con la frase  Kaufe oder miete Mich  (Acquistami o affittami).
Il 24 marzo 2025 lo Smart Rail 111 213 appare malconcio durante la fermata a Rheinhausen con un altro treno sostitutivo che sostituisce un'unità multipla ultramoderna e ad alta tecnologia difettosa. DB ha venduto molte locomotive elettriche della Classe 111 a operatori privati come Smart Rail, BayernBahn e TRI e impiega non solo gli ultimi esemplari con DB Regio nel rosso traffico, ma anche in livree retrò con la frase "Kaufe oder miete Mich" (Acquistami o affittami).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

49 1200x800 Px, 08.11.2026

Il 22 gennaio 2025 la TRI 111 054 traina il famoso RB37 verso Neuß Hbf attraverso un noto punto fotografico a Kaarst-Broicherseite. Nel 2025 TRI non è mai stata timida con qualche scherzo pratico, come questo. Quando la DB ordinò le loro elettriche Classe 111 del 1974, la maggior parte venne consegnata con colori turchese-blu e avorio - a parte la 111 111-188 che ricevette una livrea grigia con una fascia arancione per la S-Bahn nell'area della Ruhr. Ma non indossarono mai il blu degli anni '50 e '60 delle locomotive dei treni veloci della DB. Questo non ha minimamente scoraggiato TRI nel ridipingere la loro 111 0564 in questa livrea quasi-retro. Sulla 145 041 hanno fatto lo stesso tipo di scherzo, dando a queste locomotive l'aspetto degli anni '50 delle locomotive merci.
Il 22 gennaio 2025 la TRI 111 054 traina il famoso RB37 verso Neuß Hbf attraverso un noto punto fotografico a Kaarst-Broicherseite. Nel 2025 TRI non è mai stata timida con qualche scherzo pratico, come questo. Quando la DB ordinò le loro elettriche Classe 111 del 1974, la maggior parte venne consegnata con colori turchese-blu e avorio - a parte la 111 111-188 che ricevette una livrea grigia con una fascia arancione per la S-Bahn nell'area della Ruhr. Ma non indossarono mai il blu degli anni '50 e '60 delle locomotive dei treni veloci della DB. Questo non ha minimamente scoraggiato TRI nel ridipingere la loro 111 0564 in questa livrea quasi-retro. Sulla 145 041 hanno fatto lo stesso tipo di scherzo, dando a queste locomotive l'aspetto degli anni '50 delle locomotive merci.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

38 1200x800 Px, 08.11.2026

TRI gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati -di nuovo- presentano malfunzionamenti. Il 20 agosto 2026 l'ex DB 111 130 spinge un RB verso Bottrop Hbf da Oberhausen Hbf. La classe 111 è entrata in servizio con la DB nel 1974 e ora viene dismessa -e rapidamente acquistata e riverniciata da operatori privati come TRI e Smart rail.
TRI gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati -di nuovo- presentano malfunzionamenti. Il 20 agosto 2026 l'ex DB 111 130 spinge un RB verso Bottrop Hbf da Oberhausen Hbf. La classe 111 è entrata in servizio con la DB nel 1974 e ora viene dismessa -e rapidamente acquistata e riverniciata da operatori privati come TRI e Smart rail.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

43 1200x800 Px, 08.11.2026