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Nei campi tra Eubigheim e Hrischlanden, in questa tarda mattinata, la GfF classe 111 200-2 è in viaggio da Würzburg a Stoccarda con il treno sostitutivo della linea RE8 di TRI e Go Ahrad BW.

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Nei campi tra Eubigheim e Hrischlanden, in questa
(ID 50303)
Il TPF RABe 527 197 a Broc è il nuovo servizio per Broc Fabrique.
Sabato 26.8.2023 la GfF classe 111 200-5 passa davanti alla vecchia miniera di sale a Kochendorf sulla sua strada per Bietigheim



Nei campi tra Eubigheim e Hrischlanden, in questa tarda mattinata, la GfF classe 111 200-2 è in viaggio da Würzburg a Stoccarda con il treno sostitutivo della linea RE8 di TRI e Go Ahrad BW. 27.8.2023

Nei campi tra Eubigheim e Hrischlanden, in questa tarda mattinata, la GfF classe 111 200-2 è in viaggio da Würzburg a Stoccarda con il treno sostitutivo della linea RE8 di TRI e Go Ahrad BW. 27.8.2023

Andreas Strobel 27.08.2023, 545 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Tempo di esposizione: 8/10000, Diaframma: 80000/10000, ISO400, Lunghezza focale: 700/10

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Il 24 marzo 2025 lo Smart Rail 111 213 appare malconcio durante la fermata a Rheinhausen con un altro treno sostitutivo che sostituisce un'unità multipla ultramoderna e ad alta tecnologia difettosa. DB ha venduto molte locomotive elettriche della Classe 111 a operatori privati come Smart Rail, BayernBahn e TRI e impiega non solo gli ultimi esemplari con DB Regio nel rosso traffico, ma anche in livree retrò con la frase Kaufe oder miete Mich (Acquistami o affittami).
Il 24 marzo 2025 lo Smart Rail 111 213 appare malconcio durante la fermata a Rheinhausen con un altro treno sostitutivo che sostituisce un'unità multipla ultramoderna e ad alta tecnologia difettosa. DB ha venduto molte locomotive elettriche della Classe 111 a operatori privati come Smart Rail, BayernBahn e TRI e impiega non solo gli ultimi esemplari con DB Regio nel rosso traffico, ma anche in livree retrò con la frase "Kaufe oder miete Mich" (Acquistami o affittami).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

11 1200x800 Px, 08.11.2026

Il 22 gennaio 2025 la TRI 111 054 traina il famoso RB37 verso Neuß Hbf attraverso un noto punto fotografico a Kaarst-Broicherseite. Nel 2025 TRI non è mai stata timida con qualche scherzo pratico, come questo. Quando la DB ordinò le loro elettriche Classe 111 del 1974, la maggior parte venne consegnata con colori turchese-blu e avorio - a parte la 111 111-188 che ricevette una livrea grigia con una fascia arancione per la S-Bahn nell'area della Ruhr. Ma non indossarono mai il blu degli anni '50 e '60 delle locomotive dei treni veloci della DB. Questo non ha minimamente scoraggiato TRI nel ridipingere la loro 111 0564 in questa livrea quasi-retro. Sulla 145 041 hanno fatto lo stesso tipo di scherzo, dando a queste locomotive l'aspetto degli anni '50 delle locomotive merci.
Il 22 gennaio 2025 la TRI 111 054 traina il famoso RB37 verso Neuß Hbf attraverso un noto punto fotografico a Kaarst-Broicherseite. Nel 2025 TRI non è mai stata timida con qualche scherzo pratico, come questo. Quando la DB ordinò le loro elettriche Classe 111 del 1974, la maggior parte venne consegnata con colori turchese-blu e avorio - a parte la 111 111-188 che ricevette una livrea grigia con una fascia arancione per la S-Bahn nell'area della Ruhr. Ma non indossarono mai il blu degli anni '50 e '60 delle locomotive dei treni veloci della DB. Questo non ha minimamente scoraggiato TRI nel ridipingere la loro 111 0564 in questa livrea quasi-retro. Sulla 145 041 hanno fatto lo stesso tipo di scherzo, dando a queste locomotive l'aspetto degli anni '50 delle locomotive merci.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

14 1200x800 Px, 08.11.2026

TRI gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati -di nuovo- presentano malfunzionamenti. Il 20 agosto 2026 l'ex DB 111 130 spinge un RB verso Bottrop Hbf da Oberhausen Hbf. La classe 111 è entrata in servizio con la DB nel 1974 e ora viene dismessa -e rapidamente acquistata e riverniciata da operatori privati come TRI e Smart rail.
TRI gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati -di nuovo- presentano malfunzionamenti. Il 20 agosto 2026 l'ex DB 111 130 spinge un RB verso Bottrop Hbf da Oberhausen Hbf. La classe 111 è entrata in servizio con la DB nel 1974 e ora viene dismessa -e rapidamente acquistata e riverniciata da operatori privati come TRI e Smart rail.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

13 1200x800 Px, 08.11.2026

La TRI 111 074 traina un treno sostitutivo nella stazione centrale di Hannover il 18 settembre 2026. Come avviene in diversi Länder tedeschi, la Bassa Sassonia (Niedersachsen) affronta problemi con i suoi moderni elettrotreni, rendendo necessario l'impiego di materiale rotabile più vecchio con trazione a locomotiva da parte di TRI e WFL - con grande gioia degli appassionati di ferrovie tedeschi e stranieri.
La TRI 111 074 traina un treno sostitutivo nella stazione centrale di Hannover il 18 settembre 2026. Come avviene in diversi Länder tedeschi, la Bassa Sassonia (Niedersachsen) affronta problemi con i suoi moderni elettrotreni, rendendo necessario l'impiego di materiale rotabile più vecchio con trazione a locomotiva da parte di TRI e WFL - con grande gioia degli appassionati di ferrovie tedeschi e stranieri.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

74 1200x800 Px, 10.10.2026