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CBB 110 278 prende in consegna un treno straordinario a Venlo il 7 febbraio 2026.

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CBB 110 278 prende in consegna un treno straordinario a Venlo il 7 febbraio 2026. Poiché i binari 1 e 3 erano occupati E a causa del pubblico festante, a Venlo è stato deciso di cambiare locomotiva sul binario libero 2 che non ha banchine. Qui, la vecchia locomotiva si è appena posizionata davanti al treno e abbasserà il pantografo frontale per permettere le connessioni elettriche tra locomotiva e carrozze.

CBB 110 278 prende in consegna un treno straordinario a Venlo il 7 febbraio 2026. Poiché i binari 1 e 3 erano occupati E a causa del pubblico festante, a Venlo è stato deciso di cambiare locomotiva sul binario libero 2 che non ha banchine. Qui, la vecchia locomotiva si è appena posizionata davanti al treno e abbasserà il pantografo frontale per permettere le connessioni elettriche tra locomotiva e carrozze.

Leonardus Schrijvers 09.02.2026, 441 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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TRI 110 469 traina un treno sostitutivo nella stazione centrale di Colonia il 27 aprile 2018, sostituendo un nuovo treno elettrico a più unità -e guasto- per National Express
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Leonardus Schrijvers

L'inserzionista 110 469 di TRI offre corse in cabina a Göppingen il 19 settembre 2025. La livrea pubblicizza i cinquant'anni del programma educativo per bambini  Sendung mit der Maus  (Trasmissione con il Topo).
L'inserzionista 110 469 di TRI offre corse in cabina a Göppingen il 19 settembre 2025. La livrea pubblicizza i cinquant'anni del programma educativo per bambini "Sendung mit der Maus" (Trasmissione con il Topo).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

29 1200x800 Px, 06.11.2026

L'11 aprile 2014 la PRESS 110 043 pubblicizza per National Express mentre attraversa Bad Schandau per ritirare un carico dalla Repubblica Ceca. Dieci anni dopo, questa locomotiva è tornata alla sua identità originale 110 511, perdendo in questo processo questa livrea.
L'11 aprile 2014 la PRESS 110 043 pubblicizza per National Express mentre attraversa Bad Schandau per ritirare un carico dalla Repubblica Ceca. Dieci anni dopo, questa locomotiva è tornata alla sua identità originale 110 511, perdendo in questo processo questa livrea.
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CentyralBahn 110 278 si trova a Venlo il 7 febbraio 2026 e prenderà un treno extra da Rotterdam. Il logo CentralBahn è un gioco sul logo TEE della DB (Germania Ovest) degli anni '60.
CentyralBahn 110 278 si trova a Venlo il 7 febbraio 2026 e prenderà un treno extra da Rotterdam. Il logo CentralBahn è un gioco sul logo TEE della DB (Germania Ovest) degli anni '60.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

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