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Il 2 dicembre 2023 SSN ha organizzato un Kerst-Express extra (X-Mas Xpress) da Rotterdam ad Aquisgrana perché il primo (programmato per il 16 dicembre) è andato esaurito in una settimana.

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Il 2 dicembre 2023 SSN ha organizzato un
(ID 50897)
La DBC 189 028 traina un convoglio di minerale di ferro attraverso Blerick il 2 dicembre 2023 ed è fotografata dalla banchina.
L'ex-DB 110 278 si gode il sole a Venlo il 2 dicembre 2023.



Il 2 dicembre 2023 SSN ha organizzato un Kerst-Express extra (X-Mas Xpress) da Rotterdam ad Aquisgrana perché il primo (programmato per il 16 dicembre) è andato esaurito in una settimana. Per soddisfare i molti viaggiatori delusi, SSN ha organizzato un secondo Kerst-Express due settimane prima di quello originariamente previsto. Dopo che la SSN 23 023 - che ha portato la locomotiva a vapore a Venlo - è scesa dal treno, la CBB 110 278 viene agganciata (e filmata! - nota il cameraman che si sporge dal finestrino del primo vagone) al Kerst-Express a Venlo il 2 dicembre 2023.

Il 2 dicembre 2023 SSN ha organizzato un Kerst-Express extra (X-Mas Xpress) da Rotterdam ad Aquisgrana perché il primo (programmato per il 16 dicembre) è andato esaurito in una settimana. Per soddisfare i molti viaggiatori delusi, SSN ha organizzato un secondo Kerst-Express due settimane prima di quello originariamente previsto. Dopo che la SSN 23 023 - che ha portato la locomotiva a vapore a Venlo - è scesa dal treno, la CBB 110 278 viene agganciata (e filmata! - nota il cameraman che si sporge dal finestrino del primo vagone) al Kerst-Express a Venlo il 2 dicembre 2023.

Leonardus Schrijvers 03.12.2023, 508 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

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70 1200x800 Px, 14.09.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

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203 1200x800 Px, 24.08.2026

A Singen (Htw), la 110 238-3 è parcheggiata mentre la 110 192-2 manovra. Foto analogica del 29 aprile 1995
A Singen (Htw), la 110 238-3 è parcheggiata mentre la 110 192-2 manovra. Foto analogica del 29 aprile 1995
Stefan Wohlfahrt

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305 1400x913 Px, 11.04.2026

CBB 110 278 prende in consegna un treno straordinario a Venlo il 7 febbraio 2026. Poiché i binari 1 e 3 erano occupati E a causa del pubblico festante, a Venlo è stato deciso di cambiare locomotiva sul binario libero 2 che non ha banchine. Qui, la vecchia locomotiva si è appena posizionata davanti al treno e abbasserà il pantografo frontale per permettere le connessioni elettriche tra locomotiva e carrozze.
CBB 110 278 prende in consegna un treno straordinario a Venlo il 7 febbraio 2026. Poiché i binari 1 e 3 erano occupati E a causa del pubblico festante, a Venlo è stato deciso di cambiare locomotiva sul binario libero 2 che non ha banchine. Qui, la vecchia locomotiva si è appena posizionata davanti al treno e abbasserà il pantografo frontale per permettere le connessioni elettriche tra locomotiva e carrozze.
Leonardus Schrijvers

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430 1200x800 Px, 09.02.2026