Il 1° aprile 2026 il RE10 per Kleve passa tra Weezen e Goch, trainato dalla 218 451.

Il 1° aprile 2026 il RE10 per Kleve passa tra Weezen e Goch, trainato dalla 218 451.

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Captrain 186 154 traina il treno di carbone di Bottrop attraverso Dordrecht in una soleggiata giornata del 18 luglio 2018.

Saarrail 151 161 è vista di lato a Völklingen il 31 marzo 2026.

Germania / Locomotive diesel / 218

Il 1° aprile 2026 il RE10 per Kleve passa tra Weezen e Goch, trainato dalla 218 451.

Leonardus Schrijvers 02.04.2026, 7 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Il 20 febbraio 2026 Metronom ME 146-18 effettua una fermata a Hamburg-Harburg con un RTE per Hannover.

Il 6 giugno 2021 il sole tramonta lentamente sopra Valburg mentre la CT 186 151 traina una locomotiva gemella e il treno di carbone di Bottrop verso la Germania.

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Il 20 febbraio 2026 la DB 218 438 spinge il RE22 da Bad Kleinen verso Lübeck Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

 40 1200x800 Px, 29.03.2026

DB 218 497 traina un treno IC a Niebüll il 16 febbraio 2026. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

 26 1200x800 Px, 29.03.2026

La DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo le Classi DB 245 hanno preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218, Germania / Stazioni / Varie in Schleswig-Holstein

 41 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è la RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui il 2/3 dei treni sono ormai DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

 44 1200x800 Px, 25.03.2026

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