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El 15 de marzo de 2015, el EETC 1254 se encuentra en Arnhem con un tren nocturno desviado desde Tirol. Lamentablemente, dos semanas después EETC cerró todas sus actividades, poniendo fin a un breve pero muy activo despliegue de antiguas locomotoras NS Clase 1200 en servicio internacional.
Leonardus Schrijvers
On 4 July 2014 EETC 1254 departs from's-Hertogenbosch with an overnight train to Alessandria (although the loco will get off the train at venlo due to a necessary loco swap).
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El 30 de marzo de 2013, el EETC 1254 trae material rodante nocturno para un CNL hacia Ámsterdam Centraal. Este tren será remolcado por una locomotora NS reizigers Clase 1700, pero menos de un año después, las 1200 remolcarán los trenes nocturnos en la línea principal.
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El 7 de abril de 2014, el RBH 831 pasa por Duisburg Abzw. Lotharstrasse (cerca del zoológico).
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El 31 de octubre de 2013, RBH 823 arrastra un tren de carbón vacío a través de Recklinghausen Süd.
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El tren de carbón encabezado por RBH 811 ruge a través de Oberhausen Osterfeld Süd en la tarde del 16 de septiembre de 2016.
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RBH 807 remolca un tren de carbón a través de Oberhausen Osterfeld Süd el 7 de abril de 2014.
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El 5 de abril de 2018, MEG 115 está en Berlín-Lichtenberg con un tren de trabajo corto.
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El 7 de noviembre de 2016, el NS 2508 se encuentra en Wijchen para una doble prueba: no solo se probó el Flirt-3 antes de entrar en servicio comercial a partir de diciembre de 2016, sino que también se puso a prueba la nueva vía 2 para duplicar la frecuencia de los trenes que paran entre Arnhem y Wijchen.
Leonardus Schrijvers
DBC 6418 toma una curva con un tren de petróleo a través de Deventer el 15 de julio de 2019.
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