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Switzerland

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La BLS Re 465 002 viaja cerca de Enge en el Simmental con su GoldenPass Express GPX 4065. La BLS Re 465 lleva el tren desde Interlaken hasta Zweisimmen, donde el tren con cambio de ancho es tomado por una locomotora MOB y continuará su viaje hacia Montreux.

7 de octubre de 2023
La BLS Re 465 002 viaja cerca de Enge en el Simmental con su GoldenPass Express GPX 4065. La BLS Re 465 lleva el tren desde Interlaken hasta Zweisimmen, donde el tren con cambio de ancho es tomado por una locomotora MOB y continuará su viaje hacia Montreux. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Dos trenes BLT se cruzan en Leymen, Francia. Es gratificante ver cuánto ambiente agradable ha logrado conservar la pequeña estación a pesar de toda la modernización.  
26 de septiembre de 2023
Dos trenes BLT se cruzan en Leymen, Francia. Es gratificante ver cuánto ambiente agradable ha logrado conservar la pequeña estación a pesar de toda la modernización. 26 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Tranvías / Basilea

204 1200x806 Px, 13.10.2023

Un tranvía BLT en camino a Rodersdorf sale de la hermosa estación de tren de Leymen en Francia.

26 de septiembre de 2023
Un tranvía BLT en camino a Rodersdorf sale de la hermosa estación de tren de Leymen en Francia. 26 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Tranvías / Basilea

190 1200x806 Px, 13.10.2023

La hermosa estación de tren de Leymen con un tren BLT saliendo.

26 de septiembre de 2023
La hermosa estación de tren de Leymen con un tren BLT saliendo. 26 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Tranvías / Basilea

171 1200x833 Px, 13.10.2023

 Le Chablais en fête  en el ferrocarril Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón para el festival de otoño de este año  Le Chablais en fête . Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, con su B 35 después de llegar a Chaulin.

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el ferrocarril Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón para el festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, con su B 35 después de llegar a Chaulin. 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 12 MIKA ha dejado el puente Bunschenbach y llega a la parada Weissenburg en su viaje de Zweisimmen a Berna. 7 de octubre de 2023
El BLS RABe 528 12 MIKA ha dejado el puente Bunschenbach y llega a la parada Weissenburg en su viaje de Zweisimmen a Berna. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón para el festival de otoño de este año  Le Chablais en fête . Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, a su llegada a Chamby.

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón para el festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, a su llegada a Chamby. 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - el MOB FZe 6/6 2002 sale de Chamby hacia Chaulin.

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" - el MOB FZe 6/6 2002 sale de Chamby hacia Chaulin. 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año  Le Chablais en fête . Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, tras su llegada a Chaulin

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, tras su llegada a Chaulin 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB RABe 526 216  Traverso  está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua.

4 de septiembre de 2023
El SOB RABe 526 216 "Traverso" está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, un SBB RABe 501  Giruno  en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, un SBB RABe 501 "Giruno" en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 viaja con su GoldenPass Express GPX 4064 desde Montreux hasta Interlaken Ost en Rossinière.

3. sept. 29, 2023
La MOB Ge 4/4 8001 viaja con su GoldenPass Express GPX 4064 desde Montreux hasta Interlaken Ost en Rossinière. 3. sept. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

Una vez más, el GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux a Interlaken Ost, ahora complementado por el coche  Interface  y la BLS Re 465 014, mientras que la MOB Ge 4/4 8001 espera en Zweisimmen el tren de regreso a Montreux. La foto fue tomada en Garstatt.

29 de septiembre de 2023
Una vez más, el GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux a Interlaken Ost, ahora complementado por el coche "Interface" y la BLS Re 465 014, mientras que la MOB Ge 4/4 8001 espera en Zweisimmen el tren de regreso a Montreux. La foto fue tomada en Garstatt. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Una vez más, el GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux a Interlaken Ost, ahora complementado por el coche  Interface  y la BLS Re 465 014, mientras que la MOB Ge 4/4 8001 espera en Zweisimmen el tren de regreso a Montreux. La foto fue tomada en Garstatt.

29 de septiembre de 2023
Una vez más, el GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux a Interlaken Ost, ahora complementado por el coche "Interface" y la BLS Re 465 014, mientras que la MOB Ge 4/4 8001 espera en Zweisimmen el tren de regreso a Montreux. La foto fue tomada en Garstatt. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Poco después, el tren contrario llegó a Garstatt con la BLS Re 465 002 al frente: el GPX 4065 en el viaje de Interlaken Ost a Montreux.

29 de septiembre de 2023
Poco después, el tren contrario llegó a Garstatt con la BLS Re 465 002 al frente: el GPX 4065 en el viaje de Interlaken Ost a Montreux. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique.

29 de septiembre de 2023
Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

177 1200x806 Px, 02.10.2023

Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique.

29 de septiembre de 2023
Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

186 1200x806 Px, 02.10.2023

Los dos trenes TPF RBDe 560 245 y 235 Domino con los colores del  Chocolat Express  están en camino desde Broc-Farbique a Berna como RE 3825. La foto fue tomada entre Vaulruz y Sâles. Aquí pastan vacas, cuya leche probablemente se utiliza luego en el chocolate.

29 de septiembre de 2023
Los dos trenes TPF RBDe 560 245 y 235 Domino con los colores del "Chocolat Express" están en camino desde Broc-Farbique a Berna como RE 3825. La foto fue tomada entre Vaulruz y Sâles. Aquí pastan vacas, cuya leche probablemente se utiliza luego en el chocolate. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB TRAVERSO RAbe 526 circula como  Treno Gottardo  sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, y enseguida entrará en el túnel Prato de 1567 metros de longitud, diseñado como un túnel circular de 360 ° y que así salva un desnivel de más de 40 metros.

4 de septiembre de 2023
Un SOB TRAVERSO RAbe 526 circula como "Treno Gottardo" sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, y enseguida entrará en el túnel Prato de 1567 metros de longitud, diseñado como un túnel circular de 360 ° y que así salva un desnivel de más de 40 metros. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

En julio de 2016 encontré esta ubicación para fotos al norte de Faido, un poco por encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de largo, que aquí cruza el río Ticino. Pero la alegría no duró mucho, la apertura del túnel base del Gotardo era inminente y el viaje era demasiado largo para mí para un  mísero  TILO Flirt que solo circula cada hora. Pero con el desafortunado descarrilamiento de algunos vagones de carga a pocos kilómetros de aquí, pero profundamente bajo la montaña, el tráfico en la ruta  Panorama  comienza a aumentar nuevamente por unas semanas y conduje a Faido: En la imagen está un SBB  Giruno  RABe 501 en camino a Lugano.

4 de septiembre de 2023
En julio de 2016 encontré esta ubicación para fotos al norte de Faido, un poco por encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de largo, que aquí cruza el río Ticino. Pero la alegría no duró mucho, la apertura del túnel base del Gotardo era inminente y el viaje era demasiado largo para mí para un "mísero" TILO Flirt que solo circula cada hora. Pero con el desafortunado descarrilamiento de algunos vagones de carga a pocos kilómetros de aquí, pero profundamente bajo la montaña, el tráfico en la ruta "Panorama" comienza a aumentar nuevamente por unas semanas y conduje a Faido: En la imagen está un SBB "Giruno" RABe 501 en camino a Lugano. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB TRAVERSO RABe 526 circula como  Treno Gottardo  sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, en camino a Locarno

4 de septiembre de 2023
Un SOB TRAVERSO RABe 526 circula como "Treno Gottardo" sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, en camino a Locarno 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Dos SBB GIRUNO RABe 501 están en Faido en su camino hacia el sur. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento la GTB, pero al observar más de cerca (y apenas es visible en la foto) las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra.

4 de septiembre de 2023
Dos SBB GIRUNO RABe 501 están en Faido en su camino hacia el sur. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento la GTB, pero al observar más de cerca (y apenas es visible en la foto) las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB TRAVERSO, el RABe 526 218 en camino a Locarno, sale de Faido. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento el GTB, pero al observar más de cerca se puede ver una señal de salida  envuelta  en el andén 1. Las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra.

4 de septiembre de 2023
El SOB TRAVERSO, el RABe 526 218 en camino a Locarno, sale de Faido. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento el GTB, pero al observar más de cerca se puede ver una señal de salida "envuelta" en el andén 1. Las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

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