El 6 de septiembre de 2015, el 7742 'BELLO' de SHM entra en Beekbergen durante el 40º aniversario de la VSM y el centenario de BELLO. Leonardus Schrijvers
El 2 de septiembre de 2001, el NS 3737 remolca un tren fotográfico desde Eerbeek hasta Loenen durante la bonanza del tren Terug naar Toen. Lamentablemente, el NSM 3737 ya no está operativo y no hay planes para restaurarlo a condición operativa. Leonardus Schrijvers
La 01 1075 de SSN está a punto de sacar el último tren lanzadera de vapor del día de Dieren hacia Beekbergen durante el espectáculo Terug-naar-Toen el 6 de septiembre de 2025. Leonardus Schrijvers
La 01 1075 de SSN está a punto de sacar el último tren lanzadera de vapor del día de Dieren hacia Beekbergen durante el espectáculo Terug-naar-Toen el 6 de septiembre de 2025. Leonardus Schrijvers
El 6 de septiembre de 2025, la VSM 64 415 entra en Loenen con un tren lanzadera de vapor durante la bonanza de vapor "Terug naar Toen 2025". Leonardus Schrijvers
Una agradable sorpresa en Beekbergen durante el espectáculo VSM Terug-naar-Toen: la locomotora tanque polaca TKp23 se encuentra -al menos externamente- restaurada en el depósito de Beekbergen. Durante años, dentro de las filas de VSM se habló de deshacerse de esta máquina polaca. Leonardus Schrijvers
La Kriegslok 52 8139, recientemente restaurada, se encuentra en Loenen el 6 de septiembre de 2025 durante el espectáculo "Terug naar Toen (Volver a Yonde)". Leonardus Schrijvers
Una agradable sorpresa en Beekbergen durante el espectáculo VSM Terug-naar-Toen: la locomotora de tanque polaca TKp23 se encuentra -al menos externamente- restaurada en el depósito de Beekbergen. Durante años, dentro de las filas de VSM se habló de desechar esta máquina polaca. Leonardus Schrijvers
ZLSM 1220 fue invitado en el VSM en Loenen el 4 de septiembre de 2009. Lamentablemente, esta antigua locomotora de vapor Clase B de SJ ya no está en condiciones operativas. Leonardus Schrijvers
Desde el andén, con zoom fotográfico, se pudo captar justo a VSM 50 307 tomando la curva del tren lanzadera de vapor Christmas-express saliendo de Nijmegen de regreso a Arnhem el 14 de diciembre de 2024. Leonardus Schrijvers
El 14 de diciembre de 2024, la VSM 50 307 sale de Arnhem Centraal frente al tren lanzadera de vapor Christmas-Express, que opera seis veces al día entre Arnhem Centraal y Nijmegen. El fin de semana del 14/15 de diciembre de 2024, la VSM desplegó seis servicios lanzadera con un tren compuesto por una docena de coches (desde vagones locales de dos ejes hasta coches comedor lujosos) y una locomotora de vapor en cada extremo. Sin embargo, la noche del día 14, la 50 307 sufrió daños menores y los preservacionistas de la VSM decidieron reemplazar la grossOhr (Gran Oreja) con dos locomotoras diésel holandesas de los años 1950. Leonardus Schrijvers
El 14 de diciembre de 2024, la VSM 50 307 se encuentra frente al tren lanzadera de vapor Christmas-Express, que circula seis veces al día, en Arnhem Centraal. El fin de semana del 14/15 de diciembre de 2024, la VSM desplegó seis servicios lanzadera con un tren completo, compuesto por una docena de coches (desde vagones locales de dos ejes hasta coches restaurante lujosos) y una locomotora de vapor en cada extremo. Sin embargo, en la noche del día 14, la 50 307 sufrió daños menores y los preservacionistas de la VSM decidieron reemplazar la grossOhr (Gran Oreja) con dos locomotoras diésel holandesas de los años 1950. Leonardus Schrijvers
En la parte trasera del expreso navideño del 15 de diciembre de 2024, la 23 076 de VSM entra en Nijmegen. Allí el tren hará una parada de unos diez minutos antes de regresar hacia Arnhem. Leonardus Schrijvers
En la parte trasera del expreso navideño del 15 de diciembre de 2024, la 23 076 de VSM entra en Nijmegen. Allí el tren hará una parada de unos diez minutos antes de regresar hacia Arnhem. Leonardus Schrijvers
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