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Netherlands / Electric multiple units

852 Fotos
La NS 2224 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de febrero de 2021.
La NS 2224 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

La NS 9469 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de febrero de 2021.
La NS 9469 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

La NS 8621 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de febrero de 2021.
La NS 8621 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

La NS 8745 pasa a toda velocidad por Wijchen el 15 de febrero de 2021.
La NS 8745 pasa a toda velocidad por Wijchen el 15 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

La NS 4045 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de febrero de 2021.
La NS 4045 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

La NS 8657 ruge a través de Arnhem-Zuid el 12 de febrero de 2021.
La NS 8657 ruge a través de Arnhem-Zuid el 12 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

La NS 9569 pasa a toda velocidad por Wijchen el 14 de febrero de 2021.
La NS 9569 pasa a toda velocidad por Wijchen el 14 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

Los últimos restos de nieve permanecen en Alverna el 16 de febrero de 2021 mientras pasa el NS 9548.
Los últimos restos de nieve permanecen en Alverna el 16 de febrero de 2021 mientras pasa el NS 9548.
Leonardus Schrijvers

El 16 de febrero de 2021, el NS 2215 sale de Wijchen.
El 16 de febrero de 2021, el NS 2215 sale de Wijchen.
Leonardus Schrijvers

El 23 de julio de 2017, la NS 9534 se muestra en Tilburg Oude Warande.
El 23 de julio de 2017, la NS 9534 se muestra en Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

El 1 de abril de 2019, el NS 9548 pasa junto a una fábrica en Alverna con un servicio IC con destino a Roosendaal.
El 1 de abril de 2019, el NS 9548 pasa junto a una fábrica en Alverna con un servicio IC con destino a Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

El ICM 4042 sale de Apeldoorn el 5 de diciembre de 2018.
El ICM 4042 sale de Apeldoorn el 5 de diciembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 19 de abril de 2019, el NS 4046 pasa a toda velocidad por Wijchen con un servicio IC con destino a Zwolle.
El 19 de abril de 2019, el NS 4046 pasa a toda velocidad por Wijchen con un servicio IC con destino a Zwolle.
Leonardus Schrijvers

El 2 de marzo de 2017, el NS 2518 sale de Nijmegen-Dukenburg.
El 2 de marzo de 2017, el NS 2518 sale de Nijmegen-Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

NS 2518 pasa por Nijmegen-Goffert el 13 de enero de 2017.
NS 2518 pasa por Nijmegen-Goffert el 13 de enero de 2017.
Leonardus Schrijvers

La NS 2504 pasa por Oisterwijk el 28 de junio de 2019. Debido a que el terraplén de las vías está un poco por encima del nivel de la superficie, se puede tener esta vista de la cruz de vías.
La NS 2504 pasa por Oisterwijk el 28 de junio de 2019. Debido a que el terraplén de las vías está un poco por encima del nivel de la superficie, se puede tener esta vista de la cruz de vías.
Leonardus Schrijvers

La NS 2519 hace parada en Nijmegen el 3 de agosto de 2019.
La NS 2519 hace parada en Nijmegen el 3 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

El NS 2520 sale de Wijchen en la tarde del 25 de julio de 2020.
El NS 2520 sale de Wijchen en la tarde del 25 de julio de 2020.
Leonardus Schrijvers

El NS 7833 hace parada en Dordrecht Zuid el 25 de julio de 2006.
El NS 7833 hace parada en Dordrecht Zuid el 25 de julio de 2006.
Leonardus Schrijvers

La NS 9552 pasa a toda velocidad por Elst el 21 de agosto de 2017.
La NS 9552 pasa a toda velocidad por Elst el 21 de agosto de 2017.
Leonardus Schrijvers

El 15 de mayo de 2019, el NS 9562 está a punto de cruzar el puente Waal en Nijmegen.
El 15 de mayo de 2019, el NS 9562 está a punto de cruzar el puente Waal en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

La NS 9551 entra en Nijmegen el 27 de diciembre de 2016.
La NS 9551 entra en Nijmegen el 27 de diciembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

El 30 de marzo de 2013, el NS 9564 llegó a Haarlem con un IC desde Den Haag.
El 30 de marzo de 2013, el NS 9564 llegó a Haarlem con un IC desde Den Haag.
Leonardus Schrijvers

El NS 7825 está estacionado en Roosendaal el 23 de marzo de 2011. La clase mDDM 7800 se desarrolló a partir de los coches de dos pisos D-AR (conjuntos de tres coches numerados en la serie 7300, conjuntos de cuatro coches en la serie 7400) que eran remolcados por una locomotora eléctrica Clase 1700. En 1999, NS ordenó cincuenta coches motores EMU para reemplazar las Clase 1700 en el material remolcado DD-AR, creando la Clase EMU 7800 y liberando cincuenta Clase 1700 que fueron reasignadas a otras funciones. Desde 2006, todas las Clase 7800 fueron sometidas a un programa masivo de reconstrucción, resultando en los EMUs interurbanos DDZ/NID de las Clases 7500/7600 - y estos están ahora temporalmente fuera de servicio.
El NS 7825 está estacionado en Roosendaal el 23 de marzo de 2011. La clase mDDM 7800 se desarrolló a partir de los coches de dos pisos D-AR (conjuntos de tres coches numerados en la serie 7300, conjuntos de cuatro coches en la serie 7400) que eran remolcados por una locomotora eléctrica Clase 1700. En 1999, NS ordenó cincuenta coches motores EMU para reemplazar las Clase 1700 en el material remolcado DD-AR, creando la Clase EMU 7800 y liberando cincuenta Clase 1700 que fueron reasignadas a otras funciones. Desde 2006, todas las Clase 7800 fueron sometidas a un programa masivo de reconstrucción, resultando en los EMUs interurbanos DDZ/NID de las Clases 7500/7600 - y estos están ahora temporalmente fuera de servicio.
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