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Belgium / Steam+locomotives

130 Fotos
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El 26 de septiembre de 2009, la ex-SNCB 16.042 se encuentra en el Museo CFV3V en Treignes.
El 26 de septiembre de 2009, la ex-SNCB 16.042 se encuentra en el Museo CFV3V en Treignes.
Leonardus Schrijvers

FRED, también conocido como 16, propiedad del Stoomcentrum Maldegem, fue invitado en el Stoomtram Goes-Borssele en los Países Bajos el 14 de mayo de 2015.
FRED, también conocido como 16, propiedad del Stoomcentrum Maldegem, fue invitado en el Stoomtram Goes-Borssele en los Países Bajos el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

FRED, también conocido como 16, propiedad del Stoomcentrum Maldegem, fue invitado en el Stoomtram Goes-Borssele en los Países Bajos el 14 de mayo de 2015.
FRED, también conocido como 16, propiedad del Stoomcentrum Maldegem, fue invitado en el Stoomtram Goes-Borssele en los Países Bajos el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

El 26 de septiembre de 2019, la ex-NMBS 29.013 realiza el cambio de sentido en Mariembourg.
El 26 de septiembre de 2019, la ex-NMBS 29.013 realiza el cambio de sentido en Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

. El HLV 64.169 está entrando en la estación Dorrine-Durnal en la vía histórica Le Chemin de Fer du Bocq el 17 de agosto de 2013.
. El HLV 64.169 está entrando en la estación Dorrine-Durnal en la vía histórica Le Chemin de Fer du Bocq el 17 de agosto de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013 está empujando su tren histórico hacia la estación Dorinne-Durnal en la vía histórica Le Chemin de Fer du Bocq el 14 de agosto de 2010.
HLV 29.013 está empujando su tren histórico hacia la estación Dorinne-Durnal en la vía histórica Le Chemin de Fer du Bocq el 14 de agosto de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

. SNCB HLV 16.042, un llamado Mc Intosh, tomada en Treignes el 27 de septiembre de 2014.
. SNCB HLV 16.042, un llamado Mc Intosh, tomada en Treignes el 27 de septiembre de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Las locomotoras de vapor PKP TKt 48-87 y Tubize N° 2007 AD 05 están encabezando su tren patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) cerca de Vierves-sur-Viroin el 28 de octubre de 2014.
Las locomotoras de vapor PKP TKt 48-87 y Tubize N° 2007 AD 05 están encabezando su tren patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) cerca de Vierves-sur-Viroin el 28 de octubre de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. La pequeña locomotora de vapor PF 84 del ferrocarril histórico CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2014.
. La pequeña locomotora de vapor PF 84 del ferrocarril histórico CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor SA 01 del ferrocarril histórico CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) está saliendo de la estación de Olloy-sur-Viroin el 27 de septiembre de 2014.
La locomotora de vapor SA 01 del ferrocarril histórico CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) está saliendo de la estación de Olloy-sur-Viroin el 27 de septiembre de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 64.169 fotografiado en Dorinne-Durnal el 17 de agosto de 2013.
HLV 64.169 fotografiado en Dorinne-Durnal el 17 de agosto de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 64 (P8)

1076 1200x800 Px, 15.01.2014

. HLV 64.169 está entrando en la estación Dorinne-Durnal en la vía del ferrocarril patrimonial Le Chemin de Fer du Bocq el 17 de agosto de 2013.
. HLV 64.169 está entrando en la estación Dorinne-Durnal en la vía del ferrocarril patrimonial Le Chemin de Fer du Bocq el 17 de agosto de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

El HLV 64.169 está entrando en la estación Dorinne-Durnal en la vía ferroviaria patrimonial Le Chemin de Fer du Bocq el 17 de agosto de 2013.
El HLV 64.169 está entrando en la estación Dorinne-Durnal en la vía ferroviaria patrimonial Le Chemin de Fer du Bocq el 17 de agosto de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 5183 y HLV 64.169 tomadas en la estación Dorinne-Durnal en la vía ferroviaria patrimonial Le Chemin de Fer du Bocq el 17 de agosto de 2013.
. HLD 5183 y HLV 64.169 tomadas en la estación Dorinne-Durnal en la vía ferroviaria patrimonial Le Chemin de Fer du Bocq el 17 de agosto de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

El HLV 64.169 está llegando a la bonita estación Dorinne-Durnal en la vía ferroviaria patrimonial Le Chemin de Fer du Bocq el 17 de agosto de 2013.
El HLV 64.169 está llegando a la bonita estación Dorinne-Durnal en la vía ferroviaria patrimonial Le Chemin de Fer du Bocq el 17 de agosto de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Locomotora de vapor 29013 lista para remolcar un tren especial con coches Rheingold a través de Bélgica. Verviers, alrededor de 1980.
Locomotora de vapor 29013 lista para remolcar un tren especial con coches Rheingold a través de Bélgica. Verviers, alrededor de 1980.
Philippe Godart

El HLV 29.013 fotografiado en Gembloux el 29 de mayo de 2010.
El HLV 29.013 fotografiado en Gembloux el 29 de mayo de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 29

1069 1024x771 Px, 24.01.2012

La PFT/TSP P8 HLV 64.169 tomada en Schaerbeek el 8 de mayo de 2010.
La PFT/TSP P8 HLV 64.169 tomada en Schaerbeek el 8 de mayo de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013 fotografiado en Schaerbeek el 8 de mayo de 2010.
HLV 29.013 fotografiado en Schaerbeek el 8 de mayo de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 29

1217 1024x765 Px, 13.01.2012

HLV 29.013 tomada en la estación de Namur el 29 de mayo de 2010.
HLV 29.013 tomada en la estación de Namur el 29 de mayo de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 29

1190 1024x765 Px, 09.01.2012

La locomotora de vapor MF83 (030T) tomada en Treignes el 23 de septiembre de 2006. Fue construida por La Meuse-Liège en 1916. La MF83 proviene de las minas de carbón Monceau-Fontaine en Monceau. Fue diseñada para maniobras y tenía un concepto sencillo. Esta máquina fue la última locomotora de vapor utilizada por las minas. Fue trasladada a Mariembourg por sus propios medios el 24 de mayo de 1980 y es propiedad del CFV3V.
La locomotora de vapor MF83 (030T) tomada en Treignes el 23 de septiembre de 2006. Fue construida por La Meuse-Liège en 1916. La MF83 proviene de las minas de carbón Monceau-Fontaine en Monceau. Fue diseñada para maniobras y tenía un concepto sencillo. Esta máquina fue la última locomotora de vapor utilizada por las minas. Fue trasladada a Mariembourg por sus propios medios el 24 de mayo de 1980 y es propiedad del CFV3V.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor Tubize 2002 (antigua SA 03) está entrando en la estación de Mariembourg el 23 de septiembre de 2006. Esta locomotora proviene de SAFEA en Houdeng-Goegnies y pertenece a un miembro de CFV3V. Fue construida por S.A. Ateliers Métallurgiques Tubize en 1929.
La locomotora de vapor Tubize 2002 (antigua SA 03) está entrando en la estación de Mariembourg el 23 de septiembre de 2006. Esta locomotora proviene de SAFEA en Houdeng-Goegnies y pertenece a un miembro de CFV3V. Fue construida por S.A. Ateliers Métallurgiques Tubize en 1929.
De Rond Hans und Jeanny

. Las locomotoras de vapor 158  Elna , SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 fotografiadas en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. Las locomotoras de vapor 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 fotografiadas en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor PFT-TSP P8 64.169 está remolcando su tren histórico hacia la estación de Ciney el 16 de agosto de 2009.
La locomotora de vapor PFT-TSP P8 64.169 está remolcando su tren histórico hacia la estación de Ciney el 16 de agosto de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

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