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Austria

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El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 realiza su tren matutino desde Schwarzenberg hasta Bezau y alcanza el puente Sporenegg de 68 metros de longitud pocos minutos después de su salida. El puente cruza sobre el Bregenzer Ach.

15 de septiembre de 2024
El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 realiza su tren matutino desde Schwarzenberg hasta Bezau y alcanza el puente Sporenegg de 68 metros de longitud pocos minutos después de su salida. El puente cruza sobre el Bregenzer Ach. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 realiza su tren matutino desde Schwarzenberg a Bezau y, pocos minutos después de su salida, cruza el puente Sporenegg de 68 metros de longitud que atraviesa el Bregenzer Ach.  

15 de septiembre de 2024
El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 realiza su tren matutino desde Schwarzenberg a Bezau y, pocos minutos después de su salida, cruza el puente Sporenegg de 68 metros de longitud que atraviesa el Bregenzer Ach. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 acaba de dejar atrás el puente Sporenegg de 68 metros de longitud con su tren matutino desde Schwarzenberg a Bezau y ahora viaja a través de un hermoso paisaje de praderas hacia Bezau.  

15 de septiembre de 2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 acaba de dejar atrás el puente Sporenegg de 68 metros de longitud con su tren matutino desde Schwarzenberg a Bezau y ahora viaja a través de un hermoso paisaje de praderas hacia Bezau. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Los ÖBB 4748 han asumido en gran medida el tráfico en Vorarlberg del 4024. La imagen muestra el ÖBB 4748 003-2 en Bregenz. El tren está tomando un descanso actualmente

19 de junio de 2023
Los ÖBB 4748 han asumido en gran medida el tráfico en Vorarlberg del 4024. La imagen muestra el ÖBB 4748 003-2 en Bregenz. El tren está tomando un descanso actualmente 19 de junio de 2023
Stefan Wohlfahrt

Los ÖBB 4748 han asumido en gran medida el tráfico en Vorarlberg de los 4024. La imagen muestra el ÖBB 4748 001-4 en Bregenz. El tren está esperando para partir hacia St. Margrethen

19 de junio de 2023
Los ÖBB 4748 han asumido en gran medida el tráfico en Vorarlberg de los 4024. La imagen muestra el ÖBB 4748 001-4 en Bregenz. El tren está esperando para partir hacia St. Margrethen 19 de junio de 2023
Stefan Wohlfahrt

La BWB (ex ÖBB) 2095.13 llega a la estación de tren de Schwarzenberg con su tren matutino, donde el viaje termina actualmente, ya que la continuación del ferrocarril museo hacia Bregenz probablemente tardará un tiempo. 

15 de septiembre de 2024
La BWB (ex ÖBB) 2095.13 llega a la estación de tren de Schwarzenberg con su tren matutino, donde el viaje termina actualmente, ya que la continuación del ferrocarril museo hacia Bregenz probablemente tardará un tiempo. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Dado que el ferrocarril museo BWB actualmente termina en Schwarzenberg, el BWB (ex ÖBB) 2095.13 evita su tren para luego devolverlo a Beznau. Esto convierte al BWB en uno de los ferrocarriles históricos más cortos de Austria, pero uno de los más exitosos en términos de número de pasajeros. 

15 de septiembre de 2024
Dado que el ferrocarril museo BWB actualmente termina en Schwarzenberg, el BWB (ex ÖBB) 2095.13 evita su tren para luego devolverlo a Beznau. Esto convierte al BWB en uno de los ferrocarriles históricos más cortos de Austria, pero uno de los más exitosos en términos de número de pasajeros. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La BWB (ex ÖBB) 2095.13 está lista para regresar a Bezau con su tren matutino. 

15 de septiembre de 2024
La BWB (ex ÖBB) 2095.13 está lista para regresar a Bezau con su tren matutino. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 viaja con su tren matutino de Bezau a Schwarzenberg. Poco antes de su destino, el tren cruzó el puente Sporenegg de 68 metros de longitud.  
El puente cruza sobre los puentes del Bregenzer Ach.

15 de septiembre de 2024
El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 viaja con su tren matutino de Bezau a Schwarzenberg. Poco antes de su destino, el tren cruzó el puente Sporenegg de 68 metros de longitud. El puente cruza sobre los puentes del Bregenzer Ach. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El ÖBB 4024 113 está en Villach Hbf el 15 de septiembre de 2024, pero no verá acción muy pronto porque ese mismo día, una tras otra, todas las líneas principales de ferrocarril austriacas fueron cortadas debido a daños por tormenta e inundaciones.
El ÖBB 4024 113 está en Villach Hbf el 15 de septiembre de 2024, pero no verá acción muy pronto porque ese mismo día, una tras otra, todas las líneas principales de ferrocarril austriacas fueron cortadas debido a daños por tormenta e inundaciones.
Leonardus Schrijvers

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024

292 1200x800 Px, 02.10.2024

El ÖBB 4024 113 está en Villach Hbf el 15 de septiembre de 2024, pero no verá acción muy pronto porque ese mismo día, una tras otra, todas las líneas principales de ferrocarril austriacas fueron cortadas debido a daños por tormentas e inundaciones.
El ÖBB 4024 113 está en Villach Hbf el 15 de septiembre de 2024, pero no verá acción muy pronto porque ese mismo día, una tras otra, todas las líneas principales de ferrocarril austriacas fueron cortadas debido a daños por tormentas e inundaciones.
Leonardus Schrijvers

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024

305 1200x800 Px, 29.09.2024

Vista de Frog sobre la publicidad del 4024 113 en Villach Hbf el 15 de septiembre de 2024.
Vista de Frog sobre la publicidad del 4024 113 en Villach Hbf el 15 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024

273 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 2068 029 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
La ÖBB 2068 029 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras diésel / 2068

277 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 2068 029 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
La ÖBB 2068 029 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras diésel / 2068

275 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 1163 017 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
La ÖBB 1163 017 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1163

239 1200x800 Px, 26.09.2024

El ÖBB 4746 038 hace parada en Lienz en Osttirol el 14 de septiembre de 2024.
El ÖBB 4746 038 hace parada en Lienz en Osttirol el 14 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

La ÖBB 1020.23 está dentro del pequeño museo ferroviario en Lienz, en Osttirol, el 14 de septiembre de 2024.
La ÖBB 1020.23 está dentro del pequeño museo ferroviario en Lienz, en Osttirol, el 14 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1020

309 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 1144 222 responde al nombre de 'Patrick' y se muestra el 14 de septiembre de 2024 en Lienz, en Osttirol.
La ÖBB 1144 222 responde al nombre de 'Patrick' y se muestra el 14 de septiembre de 2024 en Lienz, en Osttirol.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1144

282 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 1016 034 sale de Klagenfurt con un servicio IC corto hacia Villach el 15 de septiembre de 2024.
La ÖBB 1016 034 sale de Klagenfurt con un servicio IC corto hacia Villach el 15 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1016

248 1200x800 Px, 26.09.2024

Fuera de la estación de tren de Lienz, la 77 244 está emplazada sobre un pedestal cerca de un pequeño museo ferroviario local y fue fotografiada el 14 de septiembre de 2024.
Fuera de la estación de tren de Lienz, la 77 244 está emplazada sobre un pedestal cerca de un pequeño museo ferroviario local y fue fotografiada el 14 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

SPIRIT OF BRNO en Brno hl.n.: 1216 235 (llamada SPIRIT OF BRNO) empuja un RailJet hacia Praga desde Brno hl.n. el 19 de septiembre de 2024.
SPIRIT OF BRNO en Brno hl.n.: 1216 235 (llamada SPIRIT OF BRNO) empuja un RailJet hacia Praga desde Brno hl.n. el 19 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

La ÖBB 1116 223  Spirit of Innsbruck  está lista para partir en Bregenz con su Rail Jet. 

14 de septiembre de 2024
La ÖBB 1116 223 "Spirit of Innsbruck" está lista para partir en Bregenz con su Rail Jet. 14 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

321 1200x823 Px, 23.09.2024

La ÖBB 1116 098 maniobra su RailJet en Bregenz.

15 de septiembre de 2024
La ÖBB 1116 098 maniobra su RailJet en Bregenz. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

259 1200x806 Px, 23.09.2024

La ÖBB 1216 226 empuja un servicio RailJet Graz-Praga desde Brno hl.n. hacia la capital checa el 19 de septiembre de 2024. Los ferrocarriles checos demostraron una notable resiliencia al restablecer el tráfico ferroviario tan rápido como pudieron después de las desastrosas inundaciones de unos días antes.
La ÖBB 1216 226 empuja un servicio RailJet Graz-Praga desde Brno hl.n. hacia la capital checa el 19 de septiembre de 2024. Los ferrocarriles checos demostraron una notable resiliencia al restablecer el tráfico ferroviario tan rápido como pudieron después de las desastrosas inundaciones de unos días antes.
Leonardus Schrijvers

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