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Austria

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ÖBB 4024 113 stands at Villach Hbf on 15 September 2024 but won't see action all to soon because on that very day, one after the other, all Austrian main erailway lines were cut due to stoem damage and floodings.
ÖBB 4024 113 steht am 15. September 2024 im Bahnhof Villach Hbf, wird aber nicht so bald zum Einsatz kommen, da an genau diesem Tag nacheinander alle österreichischen Hauptbahnstrecken aufgrund von Sturmschäden und Überschwemmungen gesperrt wurden.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrotriebzüge / 4024

151 1200x800 Px, 02.10.2024

ÖBB 4024 113 stands at Villach Hbf on 15 September 2024 but won't  see action all to soon because on that very day, one after the other, all Austrian main erailway lines were cut due to stoem damage and floodings.
ÖBB 4024 113 steht am 15. September 2024 im Bahnhof Villach Hbf, wird aber nicht so bald zum Einsatz kommen, da an genau diesem Tag nacheinander alle österreichischen Hauptbahnstrecken aufgrund von Sturmschäden und Überschwemmungen gesperrt wurden.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrotriebzüge / 4024

143 1200x800 Px, 29.09.2024

Frog's  view on advertising 4024 113 at Villach Hbf on 15 September 2024.
Froschperspektive auf den 4024 113 bei Villach Hbf am 15. September 2024.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrotriebzüge / 4024

146 1200x800 Px, 26.09.2024

ÖBB 2068 029 waits at Villach Hbf on new tasks on 15 September 2024.
ÖBB 2068 029 wartet am 15. September 2024 im Bahnhof Villach auf neue Einsätze.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Diesellokomotiven / 2068

164 1200x800 Px, 26.09.2024

ÖBB 2068 029 waits at Villach Hbf on new tasks on 15 September 2024.
ÖBB 2068 029 wartet am 15. September 2024 im Bahnhof Villach auf neue Einsätze.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Diesellokomotiven / 2068

148 1200x800 Px, 26.09.2024

ÖBB 1163 017 waits at Villach Hbf on new tasks on 15 September 2024.
ÖBB 1163 017 wartet am 15. September 2024 im Bahnhof Villach auf neue Einsätze.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1163

132 1200x800 Px, 26.09.2024

ÖBB 4746 038 calls at Lienz in Osttirol on 14 September 2024.
ÖBB 4746 038 hält am 14. September 2024 in Lienz in Osttirol.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1020.23 stands inside the little railway museum at Lienz in Osttirol on 14 September 2024.
ÖBB 1020.23 steht am 14. September 2024 im kleinen Eisenbahnmuseum in Lienz in Osttirol.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1020

172 1200x800 Px, 26.09.2024

ÖBB 1144 222 listens to the name 'Patrick' and oozes on 14 September 2024 at Lienz in Osttirol.
ÖBB 1144 222 hört auf den Namen „Patrick“ und dampft am 14. September 2024 in Lienz in Osttirol.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1144

142 1200x800 Px, 26.09.2024

ÖBB 1016 034 departs from Klagenfurt with a short IC-service to Villach on 15 September 2024.
ÖBB 1016 034 fährt am 15. September 2024 von Klagenfurt mit einem kurzen IC-Zug nach Villach ab.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1016

128 1200x800 Px, 26.09.2024

Outside the railway station of Lienz, 77 244 is plinthed near a small local railway museum and is photographed on 14 September 2024.
Vor dem Bahnhof von Lienz steht 77 244 auf einem Sockel nahe eines kleinen Eisenbahnmuseums und wird am 14. September 2024 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

SPIRIT OF BRNO in Brno hl.n.: 1216 235 (called SPIRIT OF BRNO) pushes a RailJet towards Praha out of Brno hl.n. on 19 September 2024.
SPIRIT OF BRNO in Brno hl.n.: 1216 235 (genannt SPIRIT OF BRNO) schiebt am 19. September 2024 einen RailJet aus Brno hl.n. in Richtung Praha.
Leonardus Schrijvers

The ÖBB 1116 223  Spirit of Innsbruck  is ready to depart in Bregenz with its Rail Jet. 

Sept. 14, 2024
Die ÖBB 1116 223 „Spirit of Innsbruck“ steht in Bregenz mit ihrem Railjet zur Abfahrt bereit. 14. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

161 1200x823 Px, 23.09.2024

The ÖBB 1116 098 shunts its RailJet in Bregenz.

Sept. 15, 2024
Die ÖBB 1116 098 rangiert ihren RailJet in Bregenz. 15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

122 1200x806 Px, 23.09.2024

ÖBB 1216 226 pushes a RailJet service Granz-Praha out of Brno hl.n. toward the Czech capital on 19 September 2024. The Czech railways showed a remarkable resilience by reinstating railway traffic as fast as they could after the desastrous floods of a few days earlier.
ÖBB 1216 226 schiebt am 19. September 2024 einen RailJet-Zug von Graz nach Prag aus Brno hl.n. in Richtung der tschechischen Hauptstadt. Die tschechischen Bahnen zeigten eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit, indem sie den Bahnverkehr nach den verheerenden Überschwemmungen wenige Tage zuvor so schnell wie möglich wiederaufnahmen.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 2016 062 hauls a regional train to Simbach (Inn) out of Salzburg Hbf  on 15 September, the day when all major railway arteries collapsed under the consequences of massive storm BORIS with direct damages and massive floodongs.
ÖBB 2016 062 ciągnie pociąg regionalny do Simbach (Inn) z dworca Salzburg Hbf 15 września, w dniu, gdy wszystkie główne arterie kolejowe załamały się pod wpływem skutków potężnej burzy BORIS, powodując bezpośrednie szkody i masowe powodzie.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Diesellokomotiven / 2016

117 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 141 stands in Klagenfurt Hbf with a short IC to Villach on 15 September, the day when all major railway arteries collapsed under the consequences of massive storm BORIS with direct damages and massive floodongs.
ÖBB 1116 141 steht am 15. September mit einem kurzen IC nach Villach im Klagenfurt Hbf, dem Tag, an dem alle großen Eisenbahnachsen unter den Folgen des massiven Sturms BORIS mit direkten Schäden und massiven Überschwemmungen zusammenbrachen.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

136 1200x800 Px, 23.09.2024

After a defect occurred in the BWB steam locomotive scheduled for today, the (ex) ÖBB 2095.13 was quickly brought to the shed in Bezau so that the morning train could run as planned. A perfect example of flexibility!
People would also like to have this kind of flexibility on the “real” railways...
By the way, so that steam could be used in the afternoon, a second steam locomotive was quickly fired up!

Sept. 15, 2024
Nachdem bei der für heute geplanten BWB-Dampflokomotive ein Defekt aufgetreten war, wurde die (ehemalige) ÖBB 2095.13 schnell in das Depot in Bezau gebracht, damit der Morgenzug planmäßig fahren konnte. Ein perfektes Beispiel für Flexibilität! Die Leute würden sich auch auf den „echten“ Eisenbahnen gerne diese Art von Flexibilität wünschen... Übrigens wurde, damit am Nachmittag Dampf gefahren werden konnte, schnell eine zweite Dampflokomotive angeheizt! 15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Diesellokomotiven / 2095

157 1200x853 Px, 22.09.2024

Diesel locomotive D15 of the Zillertalbahn arrives in Mayrhoven with its train. August 20, 2024
Diesellokomotive D15 der Zillertalbahn trifft mit ihrem Zug in Mayrhofen ein. 20. August 2024
De Rond Hans und Jeanny

Steam locomotive No. 3 of the Zillertalbahn with its train in Mayrhofen train station. August 20,2024
Dampflokomotive Nr. 3 der Zillertalbahn mit ihrem Zug im Bahnhof Mayrhofen. 20. August 2024
De Rond Hans und Jeanny

tThe front of the new Railjet generation, (A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz), taken in Jenbach.  August 21, 2024
Die Front der neuen Railjet-Generation, (A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz), aufgenommen in Jenbach. 21. August 2024
De Rond Hans und Jeanny

Passenger carriage of the new Railjet generation, (A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz) on-board restaurant and Economy Class 30 seats, lined up on the train to Innsbruck. Jenbach August 21, 2024
Personenwagen der neuen Railjet-Generation, (A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz) Bordrestaurant und Economy Class mit 30 Sitzplätzen, aufgereiht im Zug nach Innsbruck. Jenbach, 21. August 2024
De Rond Hans und Jeanny

Passenger car of the new Railjet generation, (A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz), economy class, 72 seats. Lined up on the train towards Innsbruck, taken at Jenbach train station. August 21, 2024
Personenwagen der neuen Railjet-Generation, (A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz), zweite Klasse, 72 Sitzplätze. Aufgereiht im Zug Richtung Innsbruck, aufgenommen am Bahnhof Jenbach. 21. August 2024
De Rond Hans und Jeanny

Solo ride for LTE 193 729 through Wijchen on 19 July 2024
Solo-Fahrt für LTE 193 729 durch Wijchen am 19. Juli 2024
Leonardus Schrijvers

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