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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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612 482 y 612 471 están estacionados en la estación principal de Núremberg, 23 de junio de 2013.
612 482 y 612 471 están estacionados en la estación principal de Núremberg, 23 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Automotores diésel / 612, Alemania / Estaciones / Varios en Baviera

767 1024x767 Px, 26.06.2013

El 612 092 está parado en la estación principal de Núremberg, 23 de junio de 2013.
El 612 092 está parado en la estación principal de Núremberg, 23 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Automotores diésel / 612, Alemania / Estaciones / Varios en Baviera

784 1024x768 Px, 26.06.2013

La 101 003-2 está saliendo de la estación principal de Núremberg, 23 de junio de 2013.
La 101 003-2 está saliendo de la estación principal de Núremberg, 23 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101, Alemania / Estaciones / Varios en Baviera

916 1024x768 Px, 26.06.2013

-Nürnberg Hbf- 23 de junio de 2013.
-Nürnberg Hbf- 23 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Estaciones / Varios en Baviera

712 1024x768 Px, 26.06.2013

El 442 105 está parado en la estación principal de Núremberg, 23 de junio de 2013.
El 442 105 está parado en la estación principal de Núremberg, 23 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 442 (Talent 2), Alemania / Estaciones / Varios en Baviera

836 1024x768 Px, 26.06.2013

La 111 215-0 está estacionada en la estación principal de Núremberg, 23 de junio de 2013.
La 111 215-0 está estacionada en la estación principal de Núremberg, 23 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111, Alemania / Estaciones / Varios en Baviera

832 1024x787 Px, 26.06.2013

El acoplamiento entre dos trenes de la BR 612, estación principal de Núremberg el 23 de junio de 2013.
El acoplamiento entre dos trenes de la BR 612, estación principal de Núremberg el 23 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Automotores diésel / 612

736 1024x768 Px, 26.06.2013

. Coche de control N° 011 fotografiado en Ettelbrück el 24 de mayo de 2013.
. Coche de control N° 011 fotografiado en Ettelbrück el 24 de mayo de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Vagones / Coches de control, Luxemburgo / Vías / Línea 10: Luxemburgo - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

988 1024x797 Px, 26.06.2013

. 3005 con vagones SNCB I 10 está saliendo de la estación de la ciudad de Luxemburgo el 14 de junio de 2013.
. 3005 con vagones SNCB I 10 está saliendo de la estación de la ciudad de Luxemburgo el 14 de junio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Estaciones / Ciudad de Luxemburgo

1070 1024x772 Px, 26.06.2013

El 3006 está remolcando el IR 108 Ciudad de Luxemburgo - Liers hacia la estación de Wilwerwiltz el 14 de junio de 2013.
El 3006 está remolcando el IR 108 Ciudad de Luxemburgo - Liers hacia la estación de Wilwerwiltz el 14 de junio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IC/IR/RE/RB), Luxemburgo / Vías / Línea 10: Luxemburgo - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

1019 1024x758 Px, 26.06.2013

El CIE/IR 2801 está llegando a Galway. 25.04.2013
El CIE/IR 2801 está llegando a Galway. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 2800

765 1024x686 Px, 25.06.2013

El CIE/IR 2801 en Galway. 25.04.2013
El CIE/IR 2801 en Galway. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 2800

699 1024x632 Px, 25.06.2013

El CIE/IR 2801 en Galway. 25.04.2013
El CIE/IR 2801 en Galway. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 2800

701 1024x690 Px, 25.06.2013

Clase 22000 y CC 226 con un IC a Cork en Dublín. 25.04.2013
Clase 22000 y CC 226 con un IC a Cork en Dublín. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 200, Irlanda / Unidades múltiples diésel / 22000

900 1024x622 Px, 25.06.2013

La CC 228 en Limerick Junction. 04.10.2006
La CC 228 en Limerick Junction. 04.10.2006
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 200

842 952x1024 Px, 25.06.2013

Las locomotoras originales Clase M5 Hitachi resultaron ser un fracaso y posteriormente algunas de ellas fueron rehabilitadas con motores Paxmon y Caterpillar. La que aparece en la imagen es una CLASE M5 -779 equipada con un motor Caterpillar 3516 DITA de 1600 hp, vista en Peradeniya en 2010. El conductor tuvo que reducir la velocidad debido a trabajadores en la vía y tuvo que acelerar ya que se quedó corto de la plataforma. El humo negro es una clara indicación de que había dado demasiada potencia.
Las locomotoras originales Clase M5 Hitachi resultaron ser un fracaso y posteriormente algunas de ellas fueron rehabilitadas con motores Paxmon y Caterpillar. La que aparece en la imagen es una CLASE M5 -779 equipada con un motor Caterpillar 3516 DITA de 1600 hp, vista en Peradeniya en 2010. El conductor tuvo que reducir la velocidad debido a trabajadores en la vía y tuvo que acelerar ya que se quedó corto de la plataforma. El humo negro es una clara indicación de que había dado demasiada potencia.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M5

1035 1024x698 Px, 25.06.2013

Los puentes de plataforma abierta son comunes en la línea de la región montañosa, el que aparece en la imagen es el puente de plataforma abierta más cercano a la estación de tren de Hatton.
Los puentes de plataforma abierta son comunes en la línea de la región montañosa, el que aparece en la imagen es el puente de plataforma abierta más cercano a la estación de tren de Hatton.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infraestructura / Puentes

975 1024x703 Px, 25.06.2013

La locomotora clase W3 pasa por una serie de túneles en la línea Kadugannawe.
La locomotora clase W3 pasa por una serie de túneles en la línea Kadugannawe.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infraestructura / Túneles

709 1024x731 Px, 25.06.2013

La estación de Pattipola es la estación de ferrocarril más alta de Sri Lanka en la línea del país montañoso, situada a 6,224 pies sobre el nivel medio del mar.
La estación de Pattipola es la estación de ferrocarril más alta de Sri Lanka en la línea del país montañoso, situada a 6,224 pies sobre el nivel medio del mar.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Estaciones / País montañoso

858 1024x709 Px, 25.06.2013

La estación de ferrocarril de Watawala, que se encuentra en una zona remota en la línea principal del país montañoso. Al observar las tejas del techo, es evidente que se repararon recientemente, posiblemente debido a que Watawala registra la mayor precipitación anual en la isla. Pero las paredes necesitan una nueva capa de pintura. El ferrocarril llegó a esta área entre 1880 y 1885.
La estación de ferrocarril de Watawala, que se encuentra en una zona remota en la línea principal del país montañoso. Al observar las tejas del techo, es evidente que se repararon recientemente, posiblemente debido a que Watawala registra la mayor precipitación anual en la isla. Pero las paredes necesitan una nueva capa de pintura. El ferrocarril llegó a esta área entre 1880 y 1885.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Estaciones / País montañoso

1014 1024x699 Px, 25.06.2013

Estación de ferrocarril de Ella, la vista desde la carretera. Esta es una estación pequeña ubicada en la ruta montañosa de SLR.
Estación de ferrocarril de Ella, la vista desde la carretera. Esta es una estación pequeña ubicada en la ruta montañosa de SLR.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Estaciones / País montañoso

747 1024x768 Px, 25.06.2013

La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 rumbo a Badulla está negociando la curva en S en la pendiente de Rozalla justo antes de la estación en septiembre de 2012.
La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 rumbo a Badulla está negociando la curva en S en la pendiente de Rozalla justo antes de la estación en septiembre de 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

1209 1024x702 Px, 25.06.2013

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