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Locomotora eléctrica 342-023 arrastra el EC151 'Emona' a través de Maribor-Tabor en camino a Ljubljana. /27.1.2015
Locomotora eléctrica 342-023 arrastra el EC151 'Emona' a través de Maribor-Tabor en camino a Ljubljana. /27.1.2015
Franci Vuk

Eslovenia / Locomotoras eléctricas / 342

475 1200x742 Px, 27.02.2015

Las unidades múltiples 312-116 pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor, /9.1.2015
Las unidades múltiples 312-116 pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor, /9.1.2015
Franci Vuk

. La locomotora suiza Express Re 4/4 II 11108 está entrando en la estación Basel SBB el 4 de agosto de 2008.
. La locomotora suiza Express Re 4/4 II 11108 está entrando en la estación Basel SBB el 4 de agosto de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

726 1200x675 Px, 25.02.2015

. El BLS NINA 18 (RABe 525 018) fotografiado en Thun el 4 de agosto de 2008.
. El BLS NINA 18 (RABe 525 018) fotografiado en Thun el 4 de agosto de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 525 (NINA)

543 1200x799 Px, 25.02.2015

. SBB Cargo Am 843 060-5 fotografiado en Thun el 4 de agosto de 2008.
. SBB Cargo Am 843 060-5 fotografiado en Thun el 4 de agosto de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Locomotoras diésel / Am 843

576 1200x917 Px, 25.02.2015

. CFL KISS Z 2304 y SNCB AM 96 503 juntos en la ciudad de Luxemburgo el 27 de mayo de 2014.
. CFL KISS Z 2304 y SNCB AM 96 503 juntos en la ciudad de Luxemburgo el 27 de mayo de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. ZB HGe 4/4 101 967-8 y ZB ABe 130 001-1 fotografiados en Meiringen el 1 de agosto de 2008.
. ZB HGe 4/4 101 967-8 y ZB ABe 130 001-1 fotografiados en Meiringen el 1 de agosto de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

650 1077x800 Px, 25.02.2015

Locomotora eléctrica 363-014 arrastra tren de contenedores a través de Maribor-Tabor en camino al puerto de Koper. /14.1.2015
Locomotora eléctrica 363-014 arrastra tren de contenedores a través de Maribor-Tabor en camino al puerto de Koper. /14.1.2015
Franci Vuk

Eslovenia / Locomotoras eléctricas / 363

513 1200x742 Px, 21.02.2015

Las unidades múltiples 814-109 pasan por Maribor-Tabor en camino a Ormož. /2.1.2015
Las unidades múltiples 814-109 pasan por Maribor-Tabor en camino a Ormož. /2.1.2015
Franci Vuk

Eslovenia / Automotores diésel / 813/814

526 1200x742 Px, 21.02.2015

Las unidades múltiples 310-? pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /19.1.2015
Las unidades múltiples 310-? pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /19.1.2015
Franci Vuk

Eslovenia / Unidades múltiples eléctricas / 310

476 1200x742 Px, 20.02.2015

Locomotora eléctrica 363-034 remolca tren de contenedores a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /2.1.2015
Locomotora eléctrica 363-034 remolca tren de contenedores a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /2.1.2015
Franci Vuk

Eslovenia / Locomotoras eléctricas / 363

474 1200x742 Px, 20.02.2015

Locomotora eléctrica 363-016 remolca el EC151 'Emona' a través de Maribor-Tabor en camino a Ljubljana. /19.1.2015
Locomotora eléctrica 363-016 remolca el EC151 'Emona' a través de Maribor-Tabor en camino a Ljubljana. /19.1.2015
Franci Vuk

Eslovenia / Locomotoras eléctricas / 363

449 1200x742 Px, 17.02.2015

Las unidades múltiples 312-107 pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /15.12.2014
Las unidades múltiples 312-107 pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk

155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDA), pasando por la estación de Zepernick frente a un enorme tren de mercancías hacia Bernau. La 155 243-9 fue construida en 1984 por VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), número de construcción 17199, fecha de aceptación: 1984-03-14. Actualmente es propiedad y está operada por DB Schenker Rail Deutschland AG, con base en el patio ferroviario de Seddin, [D]-Mainz. Zepernick, 2015-02-16
155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDA), pasando por la estación de Zepernick frente a un enorme tren de mercancías hacia Bernau. La 155 243-9 fue construida en 1984 por VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), número de construcción 17199, fecha de aceptación: 1984-03-14. Actualmente es propiedad y está operada por DB Schenker Rail Deutschland AG, con base en el patio ferroviario de Seddin, [D]-Mainz. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

Alemania / Locomotoras eléctricas / 155

729 1100x732 Px, 17.02.2015

946 029-5, Hennigsdorf cerca de Berlín, 2015-02-15
946 029-5, Hennigsdorf cerca de Berlín, 2015-02-15
Thomas M. Spitzner

120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), construido en 1988 por Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, número de construcción 32894, y Brown, Boveri & Cie AG (BBC), fecha de aceptación: 1988-12-10, propiedad y operado por DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, con base en el depósito ferroviario de Múnich. Zepernick, 2015-02-16
120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), construido en 1988 por Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, número de construcción 32894, y Brown, Boveri & Cie AG (BBC), fecha de aceptación: 1988-12-10, propiedad y operado por DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, con base en el depósito ferroviario de Múnich. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

Vagón cubierto de pared deslizante nuevo FS Habillss en Milán, agosto de 1993 - Nº 285 2 185
Vagón cubierto de pared deslizante nuevo FS Habillss en Milán, agosto de 1993 - Nº 285 2 185
Stephano Consentino

Italia / Vagones / Vagones de mercancías

738 1060x524 Px, 16.02.2015

Vagón cubierto de pared deslizante completamente nuevo FS Hbbillns en Milán, mayo de 1996 - Nº 245 9 812
Vagón cubierto de pared deslizante completamente nuevo FS Hbbillns en Milán, mayo de 1996 - Nº 245 9 812
Stephano Consentino

Italia / Vagones / Vagones de mercancías

798 1177x602 Px, 16.02.2015

Vagón tolva cubierta FS Brambles de la serie Uacs 930 5 001-059 en Chiasso (CH), mayo de 1997. Estos vagones y los números 060-087, que tienen 5 contenedores y son más cortos, fueron construidos entre 1970 y 1973 para Ausiliare Milano, que se fusionó con Brambles en 1992. VTG compró los vagones en 2002 y los retiró entre 2010 y 2011.  
En una ocasión, en el sitio web www.seetalkroki.ch había una foto de un coche con el logo ETRA AG Zürich y las marcas de reporte SBB-CFF. Mi suposición es que Etra arrendó algunos de estos vagones durante los años 1970 / principios de los 1980.
Vagón tolva cubierta FS Brambles de la serie Uacs 930 5 001-059 en Chiasso (CH), mayo de 1997. Estos vagones y los números 060-087, que tienen 5 contenedores y son más cortos, fueron construidos entre 1970 y 1973 para Ausiliare Milano, que se fusionó con Brambles en 1992. VTG compró los vagones en 2002 y los retiró entre 2010 y 2011. En una ocasión, en el sitio web www.seetalkroki.ch había una foto de un coche con el logo ETRA AG Zürich y las marcas de reporte SBB-CFF. Mi suposición es que Etra arrendó algunos de estos vagones durante los años 1970 / principios de los 1980.
Stephano Consentino

Italia / Vagones / Vagones de mercancías

997 1171x595 Px, 16.02.2015

Locomotora eléctrica 363-027 remolca tren de carga a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /19.1.2015
Locomotora eléctrica 363-027 remolca tren de carga a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /19.1.2015
Franci Vuk

Eslovenia / Locomotoras eléctricas / 363

425 1200x742 Px, 16.02.2015

La locomotora eléctrica 363-007 pasa por Maribor-Tabor en camino al patio de Tezno. /20.12.2014
La locomotora eléctrica 363-007 pasa por Maribor-Tabor en camino al patio de Tezno. /20.12.2014
Franci Vuk

Eslovenia / Locomotoras eléctricas / 363

471 1200x742 Px, 16.02.2015

946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 saliendo de Velten en servicio como RE6. Velten, 15-02-2015
946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 saliendo de Velten en servicio como RE6. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner

946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 llegando a la estación de Velten en servicio como RE6 hacia la estación de Berlín-Spandau. Velten, 15-02-2015
946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 llegando a la estación de Velten en servicio como RE6 hacia la estación de Berlín-Spandau. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner

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