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GySEV/RaaberBahn fotos

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GySEV/RaaberBahn
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La locomotora más antigua de GySEV es la GySEV 17, aquí el 12 de mayo de 2018 en el Parque Museo Ferroviario Budapest-Füsti. Fue construida en la Lokfabrik Wiener Neustadt con el número de fábrica 3060/1885.
La locomotora más antigua de GySEV es la GySEV 17, aquí el 12 de mayo de 2018 en el Parque Museo Ferroviario Budapest-Füsti. Fue construida en la Lokfabrik Wiener Neustadt con el número de fábrica 3060/1885.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

531 1200x799 Px, 03.05.2020

En un gris 6 de mayo de 2017, la GySEV 193 246 arrastra un corto IC hacia Györ.
En un gris 6 de mayo de 2017, la GySEV 193 246 arrastra un corto IC hacia Györ.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

482 1200x802 Px, 03.02.2020

GySEV 193 245 remolca el servicio intermodal Hangartner a través de Kelenföld el 7 de septiembre de 2018.
GySEV 193 245 remolca el servicio intermodal Hangartner a través de Kelenföld el 7 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

500 1200x801 Px, 03.02.2020

GySEV 470 501 celebra el 175º cumpleaños de la emperatriz Isabel -más conocida como Sisi- el 10 de septiembre de 2018 en Budapest Keleti.
GySEV 470 501 celebra el 175º cumpleaños de la emperatriz Isabel -más conocida como Sisi- el 10 de septiembre de 2018 en Budapest Keleti.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

544 1200x800 Px, 03.02.2020

El novato 471 002 de GySEV sale de Budapest Keleti el 10 de septiembre de 2018.
El novato 471 002 de GySEV sale de Budapest Keleti el 10 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

502 1200x800 Px, 02.02.2020

GySEV 470 505 celebra el 25º aniversario del Picnic Paneuropeo en la frontera austro-húngara en Sopron en Budapest-Keleti el 21 de septiembre de 2017. Este picnic fue la primera verdadera ruptura del Telón de Acero, cuando los guardias fronterizos en ninguna de las dos fronteras impidieron que miles de asistentes al picnic cruzaran la frontera en Sopron. Unos meses después, el aparentemente invencible Telón de Acero desapareció en las brumas de la historia.
GySEV 470 505 celebra el 25º aniversario del Picnic Paneuropeo en la frontera austro-húngara en Sopron en Budapest-Keleti el 21 de septiembre de 2017. Este picnic fue la primera verdadera ruptura del Telón de Acero, cuando los guardias fronterizos en ninguna de las dos fronteras impidieron que miles de asistentes al picnic cruzaran la frontera en Sopron. Unos meses después, el aparentemente invencible Telón de Acero desapareció en las brumas de la historia.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

574 1200x798 Px, 02.02.2020

El 11 de septiembre de 2018, GySEV 470 503 irrumpe en una fiesta de cumpleaños atrasada con Richard Wagner en Budapest-Keleti.
El 11 de septiembre de 2018, GySEV 470 503 irrumpe en una fiesta de cumpleaños atrasada con Richard Wagner en Budapest-Keleti.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

539 1200x800 Px, 02.02.2020

GySEV 5047 501 sale de Wiener Neustadt el 31 de mayo de 2015.
GySEV 5047 501 sale de Wiener Neustadt el 31 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Austria / Automotores diésel / 5047, Austria / Empresas Privadas / Raaberbahn / GySEV, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

483 1200x803 Px, 31.01.2020

El 10 de septiembre de 2018, GySEV 470 504 circula sin carga en Budapest-Keleti.
El 10 de septiembre de 2018, GySEV 470 504 circula sin carga en Budapest-Keleti.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

460 1200x800 Px, 31.01.2020

El 10 de septiembre de 2018, GySEV 470 504 circula en vacío en Budapest-Keleti.
El 10 de septiembre de 2018, GySEV 470 504 circula en vacío en Budapest-Keleti.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

453 1200x801 Px, 31.01.2020

GySEV 5146-02 está en el Parque del Museo Ferroviario de Budapest el 12 de mayo de 2018.
GySEV 5146-02 está en el Parque del Museo Ferroviario de Budapest el 12 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

513 1200x799 Px, 31.01.2020

GySEV 415 507 está en Györ el 18 de septiembre de 2017.
GySEV 415 507 está en Györ el 18 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

459 1200x799 Px, 31.01.2020

Frontal para GySEV 471 001 a punto de detenerse en Kelenföld el 6 de mayo de 2018.
Frontal para GySEV 471 001 a punto de detenerse en Kelenföld el 6 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

512 1200x800 Px, 31.01.2020

Vista lateral del locomotor publicitario GySEV 470 504 en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018. Las locomotoras Taurus húngaras solían clasificarse como 1047. En pocos años, MAV (y GySEV) cambiaron sus sistemas de numeración dos veces. Después de décadas de letras y números (por ejemplo, V43 o, si los Taurus hubieran llegado antes, V47), durante algunos años las locomotoras tuvieron cuatro dígitos en la clase (por ejemplo, 1047) antes de ajustarse a un sistema de numeración más estandarizado (por ejemplo, 470).
Vista lateral del locomotor publicitario GySEV 470 504 en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018. Las locomotoras Taurus húngaras solían clasificarse como 1047. En pocos años, MAV (y GySEV) cambiaron sus sistemas de numeración dos veces. Después de décadas de letras y números (por ejemplo, V43 o, si los Taurus hubieran llegado antes, V47), durante algunos años las locomotoras tuvieron cuatro dígitos en la clase (por ejemplo, 1047) antes de ajustarse a un sistema de numeración más estandarizado (por ejemplo, 470).
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

540 1200x799 Px, 16.01.2020

V43 321 realiza el cambio de extremo en Györ el 22 de mayo de 2009.
V43 321 realiza el cambio de extremo en Györ el 22 de mayo de 2009.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

641 1200x800 Px, 16.01.2020

El 10 de septiembre de 2018, GySEV 448 307 está en Kelenföld.
El 10 de septiembre de 2018, GySEV 448 307 está en Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras diésel / M44, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

496 1200x800 Px, 16.01.2020

GySEV 247 504 sale de Bratislava-Petrzalka para el corto trayecto a Hegyeshalom vía Rajka el 8 de mayo de 2018.
GySEV 247 504 sale de Bratislava-Petrzalka para el corto trayecto a Hegyeshalom vía Rajka el 8 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Austria / Automotores diésel / 5047, Austria / Empresas Privadas / Raaberbahn / GySEV, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

748 1200x801 Px, 16.01.2020

GySEV 247 504 sale de Bratislava-Petrzalka para el corto trayecto a Hegyeshalom vía Rajka el 8 de mayo de 2018.
GySEV 247 504 sale de Bratislava-Petrzalka para el corto trayecto a Hegyeshalom vía Rajka el 8 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Austria / Automotores diésel / 5047, Austria / Empresas Privadas / Raaberbahn / GySEV, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

549 1200x801 Px, 16.01.2020

GySEV M42-001 está en Sopron el 22 de mayo de 2009.
GySEV M42-001 está en Sopron el 22 de mayo de 2009.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

440 1200x800 Px, 16.01.2020

Durante las obras masivas entre Kelenföld y Erd, el GySEV 430 333 arrastra un tren de ingeniería a través de Kelenföld el 8 de mayo de 2018.
Durante las obras masivas entre Kelenföld y Erd, el GySEV 430 333 arrastra un tren de ingeniería a través de Kelenföld el 8 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

473 1200x799 Px, 15.01.2020

El 22 de mayo de 2009, el MAV M44 309 circula sin carga por Sopron. Observe las flores delante de la locomotora, que llevan la identidad corporativa de GySEV.
El 22 de mayo de 2009, el MAV M44 309 circula sin carga por Sopron. Observe las flores delante de la locomotora, que llevan la identidad corporativa de GySEV.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras diésel / M44, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

677 1200x790 Px, 15.01.2020

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