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Re 421
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La IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), que llegó desde Morges, abandona la ruta hacia Genève en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger su tren hacia Apples. En el fondo se puede ver el BAM MBC Tm 232, despejando el camino para la Re 4/4 II 11387. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilada por IRSI/IGE reemplaza a la BAM MBC MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona. 22 de febrero de 2024
La IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), que llegó desde Morges, abandona la ruta hacia Genève en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger su tren hacia Apples. En el fondo se puede ver el BAM MBC Tm 232, despejando el camino para la Re 4/4 II 11387. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilada por IRSI/IGE reemplaza a la BAM MBC MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

297 1200x748 Px, 24.03.2024

Varios gotas de lluvia después, el IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) regresa del sitio industrial cerca de Gland con su tren de mercancías hacia Apples am Haken. 22 de febrero de 2024
Varios gotas de lluvia después, el IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) regresa del sitio industrial cerca de Gland con su tren de mercancías hacia Apples am Haken. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

276 1200x798 Px, 24.03.2024

El BAM MBC de vía estrecha cuenta cada vez más con vehículos de vía estándar; además de la Re 4/4 II 506, dos Te 212 y un Tem III, ahora también este Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), que se necesita para las tareas de maniobras en la planta de grava en Gland. Al fondo se puede ver la IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), que sale de la planta de grava con su tren de grava hacia Apples. 4 de marzo de 2024
El BAM MBC de vía estrecha cuenta cada vez más con vehículos de vía estándar; además de la Re 4/4 II 506, dos Te 212 y un Tem III, ahora también este Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), que se necesita para las tareas de maniobras en la planta de grava en Gland. Al fondo se puede ver la IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), que sale de la planta de grava con su tren de grava hacia Apples. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM, Suiza / Locomotoras diésel / Tractor (Tm), Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

336 1200x764 Px, 18.03.2024

El IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) con su tren de grava sale de la planta de grava y a la derecha de este está el BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 4 de marzo de 2024
El IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) con su tren de grava sale de la planta de grava y a la derecha de este está el BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM, Suiza / Locomotoras diésel / Tractor (Tm), Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

330 1200x789 Px, 18.03.2024

El IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ha llegado a Morges con su tren de grava desde Gland y ahora lo está empujando sobre el sistema de caballete rodante. 4 de marzo de 2024
El "IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ha llegado a Morges con su tren de grava desde Gland y ahora lo está empujando sobre el sistema de caballete rodante. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

306 1200x798 Px, 09.03.2024

La IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) está en la planta de grava. Allí se prepara su tren hacia Apples para la salida. La IRSI Re 4/4 11387 reemplaza actualmente a la BAM MBC Re 4/4 II 506, que está siendo revisada. 4 de marzo de 2024
La IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) está en la planta de grava. Allí se prepara su tren hacia Apples para la salida. La IRSI Re 4/4 11387 reemplaza actualmente a la BAM MBC Re 4/4 II 506, que está siendo revisada. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

285 904x1200 Px, 06.03.2024

El IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio de BAM MBC y BAM MBC Te 212 en Morges. 04.03.2024
El IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio de BAM MBC y BAM MBC Te 212 en Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

304 1200x779 Px, 06.03.2024

SBB International Re 193 472 con su tren de carga Rail-Care, el IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) al servicio de BAM MBC y BAM MBC Te 212 en Morges. 04.03.2024
SBB International Re 193 472 con su tren de carga Rail-Care, el IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) al servicio de BAM MBC y BAM MBC Te 212 en Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421, Suiza / Empresas de carga privadas / Cuidado del Ferrocarril

361 1200x894 Px, 05.03.2024

El IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) al servicio de BAM MBC sale del sitio industrial cerca de Gland con su tren de grava hacia Apples. Con respecto a la ubicación de la foto: está en la calle que no está cerrada al tráfico ferroviario (ver geolocalización). El tren también está detenido frente a una señal que indica parada, ya que la calle aún está abierta al tráfico (vial). 4 de marzo de 2024
El IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) al servicio de BAM MBC sale del sitio industrial cerca de Gland con su tren de grava hacia Apples. Con respecto a la ubicación de la foto: está en la calle que no está cerrada al tráfico ferroviario (ver geolocalización). El tren también está detenido frente a una señal que indica parada, ya que la calle aún está abierta al tráfico (vial). 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

325 1098x1200 Px, 04.03.2024

La estación de tren de Morges con dos vehículos especiales: Dado que el BAM MBC SURF Be 4/4 dominaba el tráfico de pasajeros, los Be 4/4 más antiguos se veían raramente. Todavía se utilizan principalmente en el tráfico de trenes de carga y comerciales. El IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) se puede ver empujando un tren de grava Gland - Apples hacia el rodillo junto al Be 4/4 11. 22 de febrero de 2024
La estación de tren de Morges con dos vehículos especiales: Dado que el BAM MBC SURF Be 4/4 dominaba el tráfico de pasajeros, los Be 4/4 más antiguos se veían raramente. Todavía se utilizan principalmente en el tráfico de trenes de carga y comerciales. El IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) se puede ver empujando un tren de grava Gland - Apples hacia el rodillo junto al Be 4/4 11. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

303 1200x884 Px, 25.02.2024

El ex SBB 421 379 pasa por el característico edificio de Clariant en Pratteln el 13 de febrero de 2024
El ex SBB 421 379 pasa por el característico edificio de Clariant en Pratteln el 13 de febrero de 2024
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

280 1200x800 Px, 23.02.2024

A unos pocos cientos de metros al oeste de la estación de tren de Pratteln se encuentra un punto de observación conocido donde se pueden tomar buenas fotos de trenes de carga. Este lugar es prácticamente el único en Suiza desde donde, desde un área pública, se pueden tomar fotos decentes de trenes de carga hacia/desde las líneas ferroviarias del Gotthard y Lötschberg, así como de muchos trenes de carga internos. Uno de los muchos trenes de carga en Pratteln el 13 de febrero de 2024 fue remolcado por la DDF 421 379.
A unos pocos cientos de metros al oeste de la estación de tren de Pratteln se encuentra un punto de observación conocido donde se pueden tomar buenas fotos de trenes de carga. Este lugar es prácticamente el único en Suiza desde donde, desde un área pública, se pueden tomar fotos decentes de trenes de carga hacia/desde las líneas ferroviarias del Gotthard y Lötschberg, así como de muchos trenes de carga internos. Uno de los muchos trenes de carga en Pratteln el 13 de febrero de 2024 fue remolcado por la DDF 421 379.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

301 1200x800 Px, 23.02.2024

La Rheingold IRSI Re 4/4 11387, que venía de Morges, abandona la ruta hacia Ginebra en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger su tren hacia Apples. La IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilada reemplaza a la BAM MBC MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona. 22 de febrero de 2024
La "Rheingold" IRSI Re 4/4 11387, que venía de Morges, abandona la ruta hacia Ginebra en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger su tren hacia Apples. La IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilada reemplaza a la BAM MBC MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

290 1200x836 Px, 22.02.2024

El SBB 421 392 está listo para la salida en Zürich Hb con un IC/EC hacia Singen el 26 de mayo de 2019.
El SBB 421 392 está listo para la salida en Zürich Hb con un IC/EC hacia Singen el 26 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

328 1200x790 Px, 18.12.2022

Re 421 en colores Rheingold entre Grandvaux y Bossieres. 08/05/2022
Re 421 en colores Rheingold entre Grandvaux y Bossieres. 08/05/2022
Corentin ALTHERR

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

346 1200x800 Px, 09.05.2022

Re 421 en colores Rheingold entre Grandvaux y Bossieres. 08/05/2022
Re 421 en colores Rheingold entre Grandvaux y Bossieres. 08/05/2022
Corentin ALTHERR

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

345 1200x800 Px, 09.05.2022

La SBB Re 421 392-2 con su EC a Múnich está llegando a St. Gallen. 16.03.2018
La SBB Re 421 392-2 con su EC a Múnich está llegando a St. Gallen. 16.03.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

329 1200x958 Px, 18.03.2022

El SBB 421 371 está listo para la salida en Zürich Hb con un IC/EC hacia Singen el 1 de enero de 2019.
El SBB 421 371 está listo para la salida en Zürich Hb con un IC/EC hacia Singen el 1 de enero de 2019.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

376 1200x800 Px, 28.05.2020

El 24 de mayo de 2007, el SBB 421 379 está en Göschenen.
El 24 de mayo de 2007, el SBB 421 379 está en Göschenen.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

381 1200x800 Px, 28.05.2020

EuroCity a Stuttgart Hbf con coches de refuerzo y el 421 379 al mando parte de Zürich HB el 23 de mayo de 2010.
EuroCity a Stuttgart Hbf con coches de refuerzo y el 421 379 al mando parte de Zürich HB el 23 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

360 1200x800 Px, 28.05.2020

SBB RE 421 con un EC a Múnich durante su parada en Bregenz. 16.09.2019
SBB RE 421 con un EC a Múnich durante su parada en Bregenz. 16.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

395 1200x773 Px, 05.10.2019

La SBB Re 421 371-6 y otra más con un EC de Zúrich a Múnich en Bregenz. 17.09.2019
La SBB Re 421 371-6 y otra más con un EC de Zúrich a Múnich en Bregenz. 17.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

429 1200x801 Px, 04.10.2019

ICN a Lausana y Re 421 379-9 con un EC de Múnich a Zúrich en St. Gallen. 20.09.2015
ICN a Lausana y Re 421 379-9 con un EC de Múnich a Zúrich en St. Gallen. 20.09.2015
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN), Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

557 1200x786 Px, 24.06.2019

La SBB Re 421 392-2 con un EC a Múnich por Lindau Reutin. 16.03.2019
La SBB Re 421 392-2 con un EC a Múnich por Lindau Reutin. 16.03.2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

500 1200x802 Px, 15.04.2019

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