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Las primeras fotos de Italy / Electric multiple units

578 Fotos
El Trenord ETR 421 017 (94 83 4421 817-7 I-TN) está esperando en Domodossola su salida hacia Milano Centrale

22.10.2021
El Trenord ETR 421 017 (94 83 4421 817-7 I-TN) está esperando en Domodossola su salida hacia Milano Centrale 22.10.2021
Stefan Wohlfahrt

El Trenord ETR 421 017 (94 83 4421 817-7 I-TN) está esperando en Domodossola su salida hacia Milano Centrale

22.10.2021
El Trenord ETR 421 017 (94 83 4421 817-7 I-TN) está esperando en Domodossola su salida hacia Milano Centrale 22.10.2021
Stefan Wohlfahrt

El Trenord ETR 421 030 de Milán ha llegado a la estación de Domodossola.

28.10.2021
El Trenord ETR 421 030 de Milán ha llegado a la estación de Domodossola. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 610 011 está detenido en Domodossola. Este tren es el EC 35 y circula de Ginebra a Milán. 

28.10.2021
El FS Trenitalia ETR 610 011 está detenido en Domodossola. Este tren es el EC 35 y circula de Ginebra a Milán. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

467 1200x714 Px, 30.10.2021

El Trenord Hitachi ETR 421 030 en Domodossola.

28.10.2021
El Trenord Hitachi ETR 421 030 en Domodossola. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

El Trenord Hitachi ETR 421 034 en Domodossola.

28.10.2021
El Trenord Hitachi ETR 421 034 en Domodossola. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

El Trenord Hitachi ETR 421 034 y al fondo el FS E 464 122 en Domodossola. 

28.10.2021
El Trenord Hitachi ETR 421 034 y al fondo el FS E 464 122 en Domodossola. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 610 011 en Lausana en camino a Milán. 

23.10.2021
El FS Trenitalia ETR 610 011 en Lausana en camino a Milán. 23.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

419 1200x873 Px, 09.11.2021

El Trenord Hitachi ETR 421 034 en Domodossola.

28.10.2021
El Trenord Hitachi ETR 421 034 en Domodossola. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia BUM BTR 831 003 en Aosta está esperando su salida hacia Torino Porta Nuova.

27.09.2021
El FS Trenitalia BUM BTR 831 003 en Aosta está esperando su salida hacia Torino Porta Nuova. 27.09.2021
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia BUM BTR 831 003 en Aosta está esperando su salida hacia Torino Porta Nuova.

27.09.2021
El FS Trenitalia BUM BTR 831 003 en Aosta está esperando su salida hacia Torino Porta Nuova. 27.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Los Trennord ETR 425 033 y 032 han llegado a la estación de Porto Ceresio.

21.09.2021
Los Trennord ETR 425 033 y 032 han llegado a la estación de Porto Ceresio. 21.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Los Trennord ETR 425 033 y 032 están llegando a Porto Ceresio. 

21.09.2021
Los Trennord ETR 425 033 y 032 están llegando a Porto Ceresio. 21.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Un Trennord ETR 425 en Porto Ceresio está esperando su salida hacia Milano Porta Garibaldi.

21.09.2021
Un Trennord ETR 425 en Porto Ceresio está esperando su salida hacia Milano Porta Garibaldi. 21.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Una (pequeña) parte de un FS Trenitalia ETR 610 en la antigua línea de Hauenstein cerca de Rümlingen.  
(Horario de verano SBB 2018)

18.07.2018
Una (pequeña) parte de un FS Trenitalia ETR 610 en la antigua línea de Hauenstein cerca de Rümlingen. (Horario de verano SBB 2018) 18.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

427 1200x828 Px, 27.12.2021

Råbjerg Mile es una duna móvil en el extremo norte de Jutlandia, Dinamarca. Debido a los vientos predominantes del oeste, la arena se desplaza hacia el este, en dirección al Kattegat. Cada año, la duna avanza en promedio 15 metros. Se estima que Råbjerg Mile alcanzará alrededor del año 2130 la carretera terrestre a Skagen, que está a 3,5 kilómetros, y desaparecerá en el Kattegat tras otros 30 años. Foto: 12 de junio de 2026.
Råbjerg Mile es una duna móvil en el extremo norte de Jutlandia, Dinamarca. Debido a los vientos predominantes del oeste, la arena se desplaza hacia el este, en dirección al Kattegat. Cada año, la duna avanza en promedio 15 metros. Se estima que Råbjerg Mile alcanzará alrededor del año 2130 la carretera terrestre a Skagen, que está a 3,5 kilómetros, y desaparecerá en el Kattegat tras otros 30 años. Foto: 12 de junio de 2026.
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

462 1200x806 Px, 04.01.2022

Råbjerg Mile es la duna móvil más grande de Dinamarca. Las masas de arena alcanzan alturas de más de 40 metros y cubren una superficie de aproximadamente 120 hectáreas. Foto: 12 de junio de 2026.
Råbjerg Mile es la duna móvil más grande de Dinamarca. Las masas de arena alcanzan alturas de más de 40 metros y cubren una superficie de aproximadamente 120 hectáreas. Foto: 12 de junio de 2026.
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

468 1200x811 Px, 04.01.2022

El FS Trenitalia ETR 610 012 es el EC 32 en camino de Milán a Ginebra pasando por el Castillo de Chillon. 

10.01.2022
El FS Trenitalia ETR 610 012 es el EC 32 en camino de Milán a Ginebra pasando por el Castillo de Chillon. 10.01.2022
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

493 1200x769 Px, 16.01.2022

Un FS ETR 480 en la estación Lyon Perrache está esperando su salida hacia Turín.

foto analógica / sept. 1998
Un FS ETR 480 en la estación Lyon Perrache está esperando su salida hacia Turín. foto analógica / sept. 1998
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 480

495 1064x1200 Px, 17.01.2022

El FS Trenitalia ETR 610 012 entre Rivaz y St Saphorin en camino a Milán.

10.01.2022
El FS Trenitalia ETR 610 012 entre Rivaz y St Saphorin en camino a Milán. 10.01.2022
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 610 012 entre Rivaz y St Saphorin en camino a Milán. 

10.01.2022
El FS Trenitalia ETR 610 012 entre Rivaz y St Saphorin en camino a Milán. 10.01.2022
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 610 003 en camino de Milán a Brig por Denges Echandens.

04.02.2022
El FS Trenitalia ETR 610 003 en camino de Milán a Brig por Denges Echandens. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

475 1200x783 Px, 17.02.2022

El FS MINUETTO Ale 502 016-8 (UIC 94 83 4 502 016-8 I-TI) en camino a Novara en Domodossola.

28.10.2021
El FS MINUETTO Ale 502 016-8 (UIC 94 83 4 502 016-8 I-TI) en camino a Novara en Domodossola. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Ale 501

548 1200x806 Px, 03.03.2022

El Trenord ETR 421 034  ROCK  (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) está esperando su salida hacia Milán en Domodossola

28.10.2021
El Trenord ETR 421 034 "ROCK" (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) está esperando su salida hacia Milán en Domodossola 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt