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Locomotora Diésel Deutz 2001 en la estación de Pétange el 19 de septiembre de 2004.
Locomotora Diésel Deutz 2001 en la estación de Pétange el 19 de septiembre de 2004.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor 64 250 es una máquina alemana, fue construida por Henschel/Kassel en 1933 y recibió el apodo de  Bubikopf . Esta máquina fue comprada en Constanza y a los miembros del CFV3V les llevó siete años restaurarla. 27 de septiembre de 2009
La locomotora de vapor 64 250 es una máquina alemana, fue construida por Henschel/Kassel en 1933 y recibió el apodo de "Bubikopf". Esta máquina fue comprada en Constanza y a los miembros del CFV3V les llevó siete años restaurarla. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Dos unidades múltiples diésel históricas de la clase CFL 200 esperan pasajeros en la estación de Treignes el 27 de septiembre de 2009. La estación de Treignes se utilizó como estación fronteriza y fue adquirida en 1972 por la Universidad de Bruselas para establecer un laboratorio para el estudio de la fauna de la región.
Dos unidades múltiples diésel históricas de la clase CFL 200 esperan pasajeros en la estación de Treignes el 27 de septiembre de 2009. La estación de Treignes se utilizó como estación fronteriza y fue adquirida en 1972 por la Universidad de Bruselas para establecer un laboratorio para el estudio de la fauna de la región.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor TKt 48-87 fue construida en 1952. Fue adquirida por CFV3V de los ferrocarriles polacos en 1994. Fue completamente restaurada y utilizada por primera vez en el festival de vapor de 2005. 27 de septiembre de 2009
La locomotora de vapor TKt 48-87 fue construida en 1952. Fue adquirida por CFV3V de los ferrocarriles polacos en 1994. Fue completamente restaurada y utilizada por primera vez en el festival de vapor de 2005. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

El tren de vapor pasa cerca del solemne castillo en Vierves-sur-Viroin en su camino de Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin está catalogado como uno de los pueblos más bellos de Valonia. El pueblo está construido alrededor del castillo, que ha conservado su apariencia del siglo XVII debido a la reconstrucción tras un incendio. 27 de septiembre de 2009.
El tren de vapor pasa cerca del solemne castillo en Vierves-sur-Viroin en su camino de Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin está catalogado como uno de los pueblos más bellos de Valonia. El pueblo está construido alrededor del castillo, que ha conservado su apariencia del siglo XVII debido a la reconstrucción tras un incendio. 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Tren de carga muy corto con SD75I 5671 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Tren de carga muy corto con SD75I 5671 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

2057 800x533 Px, 01.10.2009

El tren de carga corto con SD75I 5671 pasa a otro tren de carga que viene del oeste con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
El tren de carga corto con SD75I 5671 pasa a otro tren de carga que viene del oeste con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

1725 800x526 Px, 01.10.2009

Tren de carga con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Tren de carga con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

1916 800x522 Px, 01.10.2009

SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann

Tren VIA con F40PH-2 6405 se dirige hacia Toronto.
Tren VIA con F40PH-2 6405 se dirige hacia Toronto.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / VIA Rail

1429 800x514 Px, 01.10.2009

Tren VIA con F40PH-2 6439 en camino a Londres.
Tren VIA con F40PH-2 6439 en camino a Londres.
Gilbert Angermann

Go Transit MP40PH-3C 624 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Bayview Junction (Hamilton).
Go Transit MP40PH-3C 624 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Bayview Junction (Hamilton).
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / GO Transit

1787 800x533 Px, 01.10.2009

Go Transit MP40PH-3C 624 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Bayview Junction (Hamilton).
Go Transit MP40PH-3C 624 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Bayview Junction (Hamilton).
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / GO Transit

2230 800x519 Px, 01.10.2009

Tren VIA con F40PH-2 6421 hacia Niagara.
Tren VIA con F40PH-2 6421 hacia Niagara.
Gilbert Angermann

Unidad de Go Transit con coche de control 209 y locomotora MP40PH-3C 613 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Snake (Burlington).
Unidad de Go Transit con coche de control 209 y locomotora MP40PH-3C 613 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Snake (Burlington).
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / GO Transit

1088 533x800 Px, 01.10.2009

Tren local Go Transit MP40PH-3C 613 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Snake (Burlington).
Tren local Go Transit MP40PH-3C 613 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Snake (Burlington).
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / GO Transit

2078 800x678 Px, 01.10.2009

Dos unidades CN GP9RM 4119 y GP9RM 7071 el 30.09.2009 en Adlershot.
Dos unidades CN GP9RM 4119 y GP9RM 7071 el 30.09.2009 en Adlershot.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

1201 800x533 Px, 01.10.2009

110 406-6 con tren local desde Frankfurt con destino final Heidelberg el 13 de julio de 2009.
110 406-6 con tren local desde Frankfurt con destino final Heidelberg el 13 de julio de 2009.
Gilbert Angermann

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

727 800x524 Px, 01.10.2009

VIAS VT 116.2 del Odenwald-Bahn espera para partir hacia Höchst im Odenwald el 13 de julio de 2009 en Eberbach.
VIAS VT 116.2 del Odenwald-Bahn espera para partir hacia Höchst im Odenwald el 13 de julio de 2009 en Eberbach.
Gilbert Angermann

Alemania / Empresas / Ferrocarril de Odenwald

1317 800x533 Px, 01.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 203-7/703-6  Wiesloch-Walldorf  el 13 de julio de 2009 en Hirschhorn (Neckar).
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 203-7/703-6 "Wiesloch-Walldorf" el 13 de julio de 2009 en Hirschhorn (Neckar).
Gilbert Angermann

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

1189 800x547 Px, 01.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 205-2/705-1  Germersheim  el 13 de julio de 2009 en Neckarhausen.
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 205-2/705-1 "Germersheim" el 13 de julio de 2009 en Neckarhausen.
Gilbert Angermann

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

1372 800x533 Px, 01.10.2009

DB 425 261-1 como S3 hacia Karlsruhe(Hbf) en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009.
DB 425 261-1 como S3 hacia Karlsruhe(Hbf) en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009.
Gilbert Angermann

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

760 800x533 Px, 01.10.2009

Unidad múltiple eléctrica 425 261-1 como RE1 hacia Heilbronn en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009.
Unidad múltiple eléctrica 425 261-1 como RE1 hacia Heilbronn en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009.
Gilbert Angermann

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

766 800x533 Px, 01.10.2009

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