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België / Belgique / Belgien Fotos

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La estación de ferrocarril Antwerpen Centraal fotografiada el 23 de junio de 2010.
La estación de ferrocarril Antwerpen Centraal fotografiada el 23 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

El AM 62 155 está saliendo de la estación de Pepinster el 12 de julio de 2008.
El AM 62 155 está saliendo de la estación de Pepinster el 12 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

El AM 80 360 está llegando a Lieja Guillemins el 28 de junio de 2008.
El AM 80 360 está llegando a Lieja Guillemins el 28 de junio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

El AM 62 165 está entrando en la estación Verviers Central el 12 de julio de 2008.
El AM 62 165 está entrando en la estación Verviers Central el 12 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

El AM City Rail 988 y el coche de control M 6 se encuentran en Antwerpen-Luchtbal el 23 de junio de 2010.
El AM City Rail 988 y el coche de control M 6 se encuentran en Antwerpen-Luchtbal el 23 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Unidad PBKA Thalys N° 4322 fotografiada en Welkenraedt el 12 de julio de 2008.
Unidad PBKA Thalys N° 4322 fotografiada en Welkenraedt el 12 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Europa / Empresas / Thalys, Bélgica / Estaciones / Welkenraedt

1666 1024x785 Px, 05.03.2012

El HLD 7847 circula solo por la estación de Esneux el 3 de marzo de 2012.
El HLD 7847 circula solo por la estación de Esneux el 3 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

El PBKA Thalys 4344 pasa por la estación de Pepinster el 12 de julio de 2008.
El PBKA Thalys 4344 pasa por la estación de Pepinster el 12 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Europa / Empresas / Thalys

945 1024x769 Px, 04.03.2012

El 3003 con el IR 119 Liers - Ciudad de Luxemburgo está pasando por Esneux (B) el 3 de marzo de 2012.
El 3003 con el IR 119 Liers - Ciudad de Luxemburgo está pasando por Esneux (B) el 3 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

730 1024x765 Px, 04.03.2012

Thalys Colonia-París cruzando la frontera belga en Hergenrath en mayo de 2008.
Thalys Colonia-París cruzando la frontera belga en Hergenrath en mayo de 2008.
Philippe Godart

Europa / Empresas / Thalys

1218 1024x687 Px, 02.03.2012

DB ICE Frankfurt-Bruselas cruzando la frontera belga en Hergenrath en mayo de 2008
DB ICE Frankfurt-Bruselas cruzando la frontera belga en Hergenrath en mayo de 2008
Philippe Godart

Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 406 (ICE 3)

1213 1024x687 Px, 02.03.2012

Thalys París-Colonia en nieve polvo en el bosque de Grünhaut (enero de 2010), pocos días después de que se permitiera la circulación de las primeras unidades Thalys en la nueva vía de alta velocidad (Chênée-Walhorn).
Thalys París-Colonia en nieve polvo en el bosque de Grünhaut (enero de 2010), pocos días después de que se permitiera la circulación de las primeras unidades Thalys en la nueva vía de alta velocidad (Chênée-Walhorn).
Philippe Godart

Europa / Empresas / Thalys

1559 1024x687 Px, 02.03.2012

Thalys París-Colonia a través del bosque de Grühnaut (B) en junio de 2010.
Thalys París-Colonia a través del bosque de Grühnaut (B) en junio de 2010.
Philippe Godart

Europa / Empresas / Thalys

1074 900x607 Px, 02.03.2012

Thalys Colonia-París a través del bosque Grünhaut (B) en mayo de 2010.
Thalys Colonia-París a través del bosque Grünhaut (B) en mayo de 2010.
Philippe Godart

Europa / Empresas / Thalys

931 1024x687 Px, 02.03.2012

Thalys Colonia-París en el puente sobre el Ruyff en abril de 2010.
Thalys Colonia-París en el puente sobre el Ruyff en abril de 2010.
Philippe Godart

Europa / Empresas / Thalys

1260 1024x687 Px, 01.03.2012

EMU tipo CityRail esperando un servicio L hacia Spa-Géronstère (septiembre de 2009)
EMU tipo CityRail esperando un servicio L hacia Spa-Géronstère (septiembre de 2009)
Philippe Godart

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM City Rail

794 1024x687 Px, 29.02.2012

Algunos días después de la inauguración de la nueva vía de alta velocidad, un ICE de la DB circula por el bosque de Grünhaut (B) hacia Frankfurt del Meno. Junio de 2009
Algunos días después de la inauguración de la nueva vía de alta velocidad, un ICE de la DB circula por el bosque de Grünhaut (B) hacia Frankfurt del Meno. Junio de 2009
Philippe Godart

Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 406 (ICE 3)

831 1024x687 Px, 29.02.2012

El IC 535 Oostende - Eupen pasa por la estación de Nessonvaux el 12 de julio de 2008.
El IC 535 Oostende - Eupen pasa por la estación de Nessonvaux el 12 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Vagones / I 11

1065 1024x766 Px, 29.02.2012

Thalys 4302 Colonia-París pasando por la estación de Welkenraedt en mayo de 2009 (con el logo especial del Museo René Magritte)
Thalys 4302 Colonia-París pasando por la estación de Welkenraedt en mayo de 2009 (con el logo especial del Museo René Magritte)
Philippe Godart

Europa / Empresas / Thalys, Bélgica / Estaciones / Welkenraedt

1430 1024x687 Px, 29.02.2012

Antigua estación en Welkenraedt antes de la demolición (septiembre de 2010).
Antigua estación en Welkenraedt antes de la demolición (septiembre de 2010).
Philippe Godart

Bélgica / Estaciones / Welkenraedt

777 1024x687 Px, 27.02.2012

La antigua estación de Welkenraedt está siendo demolida (27/02/2012)
La antigua estación de Welkenraedt está siendo demolida (27/02/2012)
Philippe Godart

Bélgica / Estaciones / Welkenraedt

761 1024x687 Px, 27.02.2012

El AM 62 157 está entrando en la estación de Welkenraedt el 20 de agosto de 2011.
El AM 62 157 está entrando en la estación de Welkenraedt el 20 de agosto de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Locomotora eléctrica tipo 28 de la SNCB (traxx) remolcando un tren de mercancías hacia Alemania sobre el puente de Moresnet (altura: 58 m, longitud: 1120 m, construido entre 1915 y 1917, destruido el 10 de mayo de 1940, reconstruido el mismo año, destruido nuevamente el 10 de septiembre de 1944, reconstruido entre 1944 y 1948, renovado de 2002 a 2004). Foto de marzo de 2009.
Locomotora eléctrica tipo 28 de la SNCB (traxx) remolcando un tren de mercancías hacia Alemania sobre el puente de Moresnet (altura: 58 m, longitud: 1120 m, construido entre 1915 y 1917, destruido el 10 de mayo de 1940, reconstruido el mismo año, destruido nuevamente el 10 de septiembre de 1944, reconstruido entre 1944 y 1948, renovado de 2002 a 2004). Foto de marzo de 2009.
Philippe Godart

Dos locomotoras diésel (tipo HLD 55) remolcando un tren de mercancías hacia Alemania sobre el puente de Moresnet en diciembre de 2008. Algunos días después, las HLE 18 se hacen cargo del servicio.
Dos locomotoras diésel (tipo HLD 55) remolcando un tren de mercancías hacia Alemania sobre el puente de Moresnet en diciembre de 2008. Algunos días después, las HLE 18 se hacen cargo del servicio.
Philippe Godart

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