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Philippeville Fotos

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. CFL 914 (antigua SNCF BB 63123) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. CFL 914 (antigua SNCF BB 63123) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Las locomotoras de vapor 158  Elna , SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 están pasando por la estación de Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
Las locomotoras de vapor 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 están pasando por la estación de Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 5404 fotografiado en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. HLD 5404 fotografiado en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 5166 tomada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. HLD 5166 tomada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. Parowóz 50 3696-7 sfotografowany w Mariembourg 27 września 2009 roku.
. Parowóz 50 3696-7 sfotografowany w Mariembourg 27 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. El tren diésel múltiple 4407 tomado en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. El tren diésel múltiple 4407 tomado en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 201.010 fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. HLD 201.010 fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 6086 fotografiado en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. HLD 6086 fotografiado en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. El patrimonio 201/211 fotografiado en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. El patrimonio 201/211 fotografiado en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. 50 3696-7 tomada en Treignes el 30 de octubre de 2010.
. 50 3696-7 tomada en Treignes el 30 de octubre de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

. La locomotora de vapor Tkt 48-87 fotografiada en Treignes el 30 de octubre de 2010.
. La locomotora de vapor Tkt 48-87 fotografiada en Treignes el 30 de octubre de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor 64.250 con vagones históricos está saliendo de la estación de Treignes rumbo a Mariembourg el 28 de septiembre de 2008. Esta es una locomotora alemana (Bubikopf), construida por Henschel de Kassel. Es propiedad de un miembro de la Asociación CFV3V. Fue comprada como chatarra de la DB y, tras siete años de trabajo por parte de los miembros del club, fue puesta en funcionamiento nuevamente.
La locomotora de vapor 64.250 con vagones históricos está saliendo de la estación de Treignes rumbo a Mariembourg el 28 de septiembre de 2008. Esta es una locomotora alemana (Bubikopf), construida por Henschel de Kassel. Es propiedad de un miembro de la Asociación CFV3V. Fue comprada como chatarra de la DB y, tras siete años de trabajo por parte de los miembros del club, fue puesta en funcionamiento nuevamente.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora diésel BB 63149 (1956) fue construida por Brissoneau & Lotz y anteriormente estuvo en servicio de la SNCF. Estaba estacionada en la estación de Treignes el 28 de septiembre de 2008.
La locomotora diésel BB 63149 (1956) fue construida por Brissoneau & Lotz y anteriormente estuvo en servicio de la SNCF. Estaba estacionada en la estación de Treignes el 28 de septiembre de 2008.
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. La locomotora de maniobras 9008 fotografiada en Treignes el 28 de septiembre de 2008.
. La locomotora de maniobras 9008 fotografiada en Treignes el 28 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor 2002 de 1929 fue construida por Tubize Métallurgiques y pertenece a un miembro de la Asociación CFV3V. Anteriormente estuvo en la SAFEA en Houdeng-Goegnies, donde circulaba bajo el número SA 03. La foto fue tomada en Mariembourg el 28 de septiembre de 2008.
La locomotora de vapor 2002 de 1929 fue construida por Tubize Métallurgiques y pertenece a un miembro de la Asociación CFV3V. Anteriormente estuvo en la SAFEA en Houdeng-Goegnies, donde circulaba bajo el número SA 03. La foto fue tomada en Mariembourg el 28 de septiembre de 2008.
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La locomotora de vapor PFT P8 64.169 fotografiada en Olloy-sur-Viroin el 28 de septiembre de 2008.
La locomotora de vapor PFT P8 64.169 fotografiada en Olloy-sur-Viroin el 28 de septiembre de 2008.
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. El HLV 29.013 está transportando vagones históricos desde Treignes a Mariembourg en Nismes el 28 de septiembre de 2008.
. El HLV 29.013 está transportando vagones históricos desde Treignes a Mariembourg en Nismes el 28 de septiembre de 2008.
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. El X 3998 patrimonial fotografiado en Mariembourg el 10 de octubre de 2004.
. El X 3998 patrimonial fotografiado en Mariembourg el 10 de octubre de 2004.
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. BB 63149 fotografiada en Treignes el 9 de septiembre de 2009.
. BB 63149 fotografiada en Treignes el 9 de septiembre de 2009.
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. El tractor francés Y 6502 de 1957 fotografiado en Mariembourg el 28 de septiembre de 2009.
. El tractor francés Y 6502 de 1957 fotografiado en Mariembourg el 28 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. La locomotora de maniobras HLR 7304 tomada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. La locomotora de maniobras HLR 7304 tomada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
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La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

El tren de vapor pasa cerca del solemne castillo en Vierves-sur-Viroin en su camino de Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin está catalogado como uno de los pueblos más bellos de Valonia. El pueblo está construido alrededor del castillo, que ha conservado su apariencia del siglo XVII debido a la reconstrucción tras un incendio. 27 de septiembre de 2009.
El tren de vapor pasa cerca del solemne castillo en Vierves-sur-Viroin en su camino de Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin está catalogado como uno de los pueblos más bellos de Valonia. El pueblo está construido alrededor del castillo, que ha conservado su apariencia del siglo XVII debido a la reconstrucción tras un incendio. 27 de septiembre de 2009.
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La locomotora de vapor TKt 48-87 fue construida en 1952. Fue adquirida por CFV3V de los ferrocarriles polacos en 1994. Fue completamente restaurada y utilizada por primera vez en el festival de vapor de 2005. 27 de septiembre de 2009
La locomotora de vapor TKt 48-87 fue construida en 1952. Fue adquirida por CFV3V de los ferrocarriles polacos en 1994. Fue completamente restaurada y utilizada por primera vez en el festival de vapor de 2005. 27 de septiembre de 2009
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