El tiempo parece lo suficientemente "bretón" para que el Dm 2/2 "Biniou" se aventure en una corta excursión

El tiempo parece lo suficientemente "bretón" para que el Dm 2/2 "Biniou" se aventure en una corta excursión.

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La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby maniobra después de llegar a Chaulin.

¡Un gran agradecimiento al maquinista de la FS E 656 462 con el EuroCity TIZIANO (Dortmund Hbf--Basel SBB--Bellinzona--Milano Centrale)! Al arrancar en Como San Giovanni para el último tramo

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

El tiempo parece lo suficientemente "bretón" para que el Dm 2/2 "Biniou" se aventure en una corta excursión. Aquí, el automotor está siendo preparado para un viaje posterior a Chamby.

15 de junio de 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.06.2025, 124 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2025:06:15 14:44:00, Tiempo de exposición: 1/400, Apertura: 40/10, ISO250, Distancia focal: 220/10

Quizás la única de su clase en recibir los colores verde y blanco: E 636 325, construida en los años 40, se encuentra en Trento el 4 de junio de 2003.

El tiempo parece lo suficientemente bretón para que el Dm 2/2 Biniou se aventure en una corta excursión.

El tradicional Mercado Gotthelf tiene lugar en Sumiswald, y para este mercado, el Ferrocarril de Emmental opera varios trenes de vapor en la línea Sumiswald Grünen - Wasen i.E.

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La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en servicio con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin. 18.05.2025 
Stefan Wohlfahrt

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La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" en su último servicio antes de la restauración en los próximos años. 9 de junio de 2025 
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Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Biniou" está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

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Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 88 1200x823 Px, 15.12.2025