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La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) está esperando en Lausana con su tren EWLV hacia el patio de clasificación de Limmattal (RBL) vía Brig para la salida.

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Re 420 (Re 4/4 II)
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La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420
(ID 58464)
Dos trenes SNCF TGV Duplex están poco antes de Agay en su camino de París a Niza.
El DB 425 813-3 está esperando en Friedrichshafen Stadt como RB Kressbronn para la salida.



La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) está esperando en Lausana con su tren EWLV hacia el patio de clasificación de Limmattal (RBL) vía Brig para la salida. Curiosamente, el tren largo es remolcado por una sola Re 4/4 II, mientras que normalmente se utilizan dos locomotoras clase 193 alquiladas a SBB Cargo (o a principios del verano de 2025) dos locomotoras Re 6/6 para esto. 28 de julio de 2026

La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) está esperando en Lausana con su tren EWLV hacia el patio de clasificación de Limmattal (RBL) vía Brig para la salida. Curiosamente, el tren largo es remolcado por una sola Re 4/4 II, mientras que normalmente se utilizan dos locomotoras clase 193 alquiladas a SBB Cargo (o a principios del verano de 2025) dos locomotoras Re 6/6 para esto. 28 de julio de 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.08.2026, 192 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: NIKON E7900, Fecha 2026:07:28 14:48:08, Tiempo de exposición: 10/5376, Apertura: 48/10, ISO50, Distancia focal: 78/10

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Cerca de Ligerz, en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura, la SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) se dirige hacia Neuchâtel. Tanto la locomotora como este tramo de la línea probablemente se convertirán en cosa del pasado en un futuro próximo, razón suficiente para capturar la mayor cantidad de impresiones posible aquí en el marcador kilométrico 94.4, ubicado de manera única. 24 de agosto de 2026
Cerca de Ligerz, en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura, la SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) se dirige hacia Neuchâtel. Tanto la locomotora como este tramo de la línea probablemente se convertirán en cosa del pasado en un futuro próximo, razón suficiente para capturar la mayor cantidad de impresiones posible aquí en el marcador kilométrico 94.4, ubicado de manera única. 24 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

42 1400x941 Px, 27.10.2026

Las dos SBB Re 4/4 II 11136 (lado Vevey y apenas visible aquí) y la Re 4/4 11196 (lado Ginebra) están estacionadas en Lausana con un tren de prueba en la vía 2. 27 de junio de 2025
Las dos SBB Re 4/4 II 11136 (lado Vevey y apenas visible aquí) y la Re 4/4 11196 (lado Ginebra) están estacionadas en Lausana con un tren de prueba en la vía 2. 27 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Estaciones / Lausana

177 1400x886 Px, 28.08.2026

La SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) está en camino como un tren remolcado por locomotora cerca de Ligerz, dirigiéndose hacia Neuchâtel. En el lado izquierdo de la imagen, se pueden ver las encantadoras casas de Ligerz, e incluso se puede distinguir la iglesia (ligeramente oculta). 24 de agosto de 2026
La SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) está en camino como un tren remolcado por locomotora cerca de Ligerz, dirigiéndose hacia Neuchâtel. En el lado izquierdo de la imagen, se pueden ver las encantadoras casas de Ligerz, e incluso se puede distinguir la iglesia (ligeramente oculta). 24 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

194 1400x988 Px, 25.08.2026

La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) y otra Re 4/4 II, no visible aquí, están paradas con un tren de prueba en la vía 2 en Lausana. 27 de junio de 2025
La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) y otra Re 4/4 II, no visible aquí, están paradas con un tren de prueba en la vía 2 en Lausana. 27 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Estaciones / Lausana

183 1400x1054 Px, 06.08.2026