Az utolsó esti fényben érkezik az egyik utolsó zöld Re 474 II: SBB Re 4/4 II 11309 egy tehervonattal Liestalban 2009.10.02.

Az utolsó esti fényben érkezik az egyik utolsó zöld Re 474 II: SBB Re 4/4 II 11309 egy tehervonattal Liestalban 2009.10.02.

(ID 2048)

Re 4/4 II 11158 con un EC hacia Milán en Olten.

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

Az utolsó esti fényben érkezik az egyik utolsó zöld Re 474 II:
SBB Re 4/4 II 11309 egy tehervonattal Liestalban
2009.10.02.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.10.2009, 806 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La nueva estación Liège Guillemins fue diseñada por Santiago Calatrava.

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La SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) está pasando por la estación de Neuchâtel con un tren de mercancías en dirección a Biel/Bienne. 19 de junio de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

 60 1400x932 Px, 14.05.2026

La SBB Re 4/4 II 11291-7 está en camino a Biel/Bienne con un tren de correo cerca de Ligerz. 11 de julio de 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 66 1400x941 Px, 13.05.2026

En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra. 29 de abril de 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 171 1400x941 Px, 30.04.2026

La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) llega a Morges con su tren de grava desde Gland, donde el tren se carga en rollbocks para su transporte posterior a Apples. En el fondo de la imagen, se puede ver la locomotora diésel TRAVYS 92 85 8846 601-3, sobre la cual actualmente no tengo más información. 16 de abril de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Empresas privadas / BAM

 149 1400x895 Px, 17.04.2026

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Remolque re 4/4 II con un tren de carga cerca de Rivaz.

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SBB Cargo Re 4/4 II y Re 482 en Göschenen.

Re 4/4 II con un IR a Brig por el Chastle hacia Chillon.