El TCS 101002 que transporta el tren de dolomita está a punto de cruzar el puente Edith en Niftrik el 20 de julio de 2022.

El TCS 101002 que transporta el tren de dolomita está a punto de cruzar el puente Edith en Niftrik el 20 de julio de 2022.

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NMBS 1907 está en Antwerpen-Berchem el 14 de julio de 2022.

TCS 101002 remolca un tren de dolomita a través de Alverna el 19 de julio de 2022.

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700 operadores privados

El TCS 101002 que transporta el tren de dolomita está a punto de cruzar el puente Edith en Niftrik el 20 de julio de 2022.

Leonardus Schrijvers 27.07.2022, 389 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La NS 2508 está a punto de cruzar el puente Edith en Niftrik el 20 de julio de 2022.

El MTW 100-002 está en el taller de Ceske Budejovice durante una jornada de puertas abiertas el 22 de septiembre de 2018.

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Vista de Frog con prisa: el 9 de enero de 2019 RailPromo casi sorprende a su fotógrafo (que estaba recogiendo algo que se le cayó...) cerca de Alverna. 
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El 5 de abril de 2019, RailPromo 101001 (ex NS 1781) remolca dos G2000 de IRP a través de Alverna. En 2021, RailPromo quebró, tras lo cual Dinner Train B.V. entró en el negocio principal de RP, el transporte de trenes de cena en los Países Bajos. La COVID y, aún más, la pequeñez de ese nicho acabaron con Dinner Train B.V. en 2024, en medio de un gran escándalo por salarios no pagados y el dinero de los clientes que 'desapareció' sin reembolso después de que compraran un viaje en el tren que nunca se realizó. 
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