TCS 101003 (un ex-NS 1700) arrastra un Vectron de PKP fuera de servicio y un tren de contenedores a través de 's-Hertogenbosch el 13 de abril de 2022.

TCS 101003 (un ex-NS 1700) arrastra un Vectron de PKP fuera de servicio y un tren de contenedores a través de 's-Hertogenbosch el 13 de abril de 2022.

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La NS 4081 pasa a toda velocidad por Arnhem-Velperpoort el 16 de abril de 2022.

El 8 de marzo de 2022, el BLS 475 406 remolca un tren intermodal de P&O Ferrymasters a través de Tilburg Oude Warande.

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700 operadores privados

TCS 101003 (un ex-NS 1700) arrastra un Vectron de PKP fuera de servicio y un tren de contenedores a través de 's-Hertogenbosch el 13 de abril de 2022.

Leonardus Schrijvers 17.04.2022, 276 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

En una tarde gris del 13 de abril de 2022, FairTrains 1315 (con colores de los años 50, pero con los faros modificados de los años 90) arrastra un tren cisterna a través de

El 16 de marzo de 2022, CapTrain 186 154 remolca un tren de carbón a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania.

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El 5 de abril de 2019, RailPromo 101001 (ex NS 1781) remolca dos G2000 de IRP a través de Alverna. En 2021, RailPromo quebró, tras lo cual Dinner Train B.V. entró en el negocio principal de RP, el transporte de trenes de cena en los Países Bajos. La COVID y, aún más, la pequeñez de ese nicho acabaron con Dinner Train B.V. en 2024, en medio de un gran escándalo por salarios no pagados y el dinero de los clientes que 'desapareció' sin reembolso después de que compraran un viaje en el tren que nunca se realizó. 
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¡Los vagones de cereales detrás del Strukton 1756 se cerraron mejor en Oss en un día muy lluvioso, el 29 de diciembre de 2021! 
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Strukton 1756 arrastra un tren de cena hacia Arnhem Centraal el 13 de noviembre de 2021. 
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Strukton 1736 estira sus ruedas durante una prueba de conducción por Oss el 9 de junio de 2023, poco después de que Strukton volviera a poner en servicio la ex-NS 1736. 
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