rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

BREAK 413 espera la hora de salida en Brussel Noord el 11 de febrero de 2024.

(ID 51288)


BREAK 413 espera la hora de salida en Brussel Noord el 11 de febrero de 2024.

BREAK 413 espera la hora de salida en Brussel Noord el 11 de febrero de 2024.

Leonardus Schrijvers 18.02.2024, 586 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

0 Comentarios, Todos los comentarios
El NMBS 311 en ruta desde Lier hasta la estación Antwerpen-Berchem cruzando el transbordador TCA hacia Athus.  
NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Se construyeron un total de 140 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) entre 1979 y 1985 por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-11-2026
El NMBS 311 en ruta desde Lier hasta la estación Antwerpen-Berchem cruzando el transbordador TCA hacia Athus. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Se construyeron un total de 140 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) entre 1979 y 1985 por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-11-2026
Mark Min

El NMBS 396 en el andén 13, nivel -1 en Antwerpen Centraal. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Se construyeron un total de 140 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) entre 1979 y 1985 por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2 ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
El NMBS 396 en el andén 13, nivel -1 en Antwerpen Centraal. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Se construyeron un total de 140 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) entre 1979 y 1985 por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2 ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

El NMBS 420 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Se construyeron un total de 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) entre 1979 y 1985 por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
El NMBS 420 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Se construyeron un total de 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) entre 1979 y 1985 por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 80 (Break)

138 1600x1066 Px, 24.10.2026

El NMBS 397 como Intercity desde Antwerpen Centraal hasta Brussels Airport en el andén 4 nivel +1 en Antwerpen Centraal. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Se construyeron un total de 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) entre 1979 y 1985 por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2 ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
El NMBS 397 como Intercity desde Antwerpen Centraal hasta Brussels Airport en el andén 4 nivel +1 en Antwerpen Centraal. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Se construyeron un total de 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) entre 1979 y 1985 por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2 ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min