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El BWB ÖBB 2095.13 en Bezau 09.07.2017

(ID 31044)


El BWB ÖBB 2095.13 en Bezau  
09.07.2017

El BWB ÖBB 2095.13 en Bezau
09.07.2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.07.2017, 903 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2017:07:09 10:20:01, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/320) (1/320), Apertura: f/9.0, ISO200, Distancia focal: 30.00 (300/10)

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Como la BWB U25 ha sufrido una avería mecánica, la locomotora está siendo reemplazada por la ÖBB 2095.13 de la BWB, y la U25 está siendo trasladada al depósito por una locomotora de maniobras.

15 de septiembre de 2024
Como la BWB U25 ha sufrido una avería mecánica, la locomotora está siendo reemplazada por la ÖBB 2095.13 de la BWB, y la U25 está siendo trasladada al depósito por una locomotora de maniobras. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La ÖBB 2095.13 del Ferrocarril de Bregenzerwald viaja hacia Bezau con su tren museo, poco después de cruzar el Puente Sporenegg.

15 de septiembre de 2024
La ÖBB 2095.13 del Ferrocarril de Bregenzerwald viaja hacia Bezau con su tren museo, poco después de cruzar el Puente Sporenegg. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La locomotora U25 del Ferrocarril de Bregenzerwald está siendo preparada en Bezau para remolcar los trenes de hoy.

15 de septiembre de 2024
La locomotora U25 del Ferrocarril de Bregenzerwald está siendo preparada en Bezau para remolcar los trenes de hoy. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Debido a un defecto en el anillo de sellado, la locomotora de vapor U25 de Bregenzerwald ha quedado inoperativa. Sin embargo, el ferrocarril museo no cancela el tren de la mañana a Schwarzenberg, sino que pone en funcionamiento la 2029.13; los trenes de la tarde también están asegurados, ya que se está encendiendo una locomotora de vapor en el depósito.

15 sept. 2024
Debido a un defecto en el anillo de sellado, la locomotora de vapor U25 de Bregenzerwald ha quedado inoperativa. Sin embargo, el ferrocarril museo no cancela el tren de la mañana a Schwarzenberg, sino que pone en funcionamiento la 2029.13; los trenes de la tarde también están asegurados, ya que se está encendiendo una locomotora de vapor en el depósito. 15 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt