El TGV 4716 está en Zürich HB el 20 de septiembre de 2021.

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(ID 44771)

La SNCB 1805 empuja un servicio IC hacia Essen desde Charleroi Sud el 16 de septiembre de 2021.

Vista de Frog sobre EP07-338 -que permaneció con la antigua librea- en Poznan Glowny el 22 de agosto de 2021.

El TGV 4716 está en Zürich HB el 20 de septiembre de 2021.

Leonardus Schrijvers 24.09.2021, 391 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La SM31-087 de PKP Cargo se muestra en Gliwice el 24 de agosto de 2021.

La Akiem 186 373 sirve como mercenaria dentro de las filas de RegioJet, como se puede ver aquí en Bratislava hl.st.

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Otra vista de las dos estaciones, Belfort-Montbéliard TGV (abajo) y Meroux (arriba). El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich, compuesto por el tren 4726, ofrece una conexión bastante ajustada con el SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" que espera en la estación de Meroux, con destino a Belfort. Por qué ahora se utilizan (también) unidades múltiples diésel en la línea electrificada Delle - Belfort está fuera de mi conocimiento. 10 de diciembre de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER), Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

 293 1200x783 Px, 29.12.2025

El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich con la "Rame" 4726 está saliendo de la estación ferroviaria Belfort-Montbéliard TGV. 10.12.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

 292 1200x705 Px, 11.12.2025