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Un X2000 circula hacia el sol de la mañana el 27.12.2008 en Torpshammar.

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X 2
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Un X2000 circula hacia el sol de la
(ID 616)
DB 101 112-1 con IC2100 el 25.02.2009 entre Appenweier y Windschläg.
Una unidad X2000 espera para salir de Estocolmo el 13.12.2008 en Estocolmo C.



Un X2000 circula hacia el sol de la mañana el 27.12.2008 en Torpshammar.

Un X2000 circula hacia el sol de la mañana el 27.12.2008 en Torpshammar.

Gilbert Angermann 22.09.2009, 1132 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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X 2019 entra en Malmö Central el 17 de febrero de 2025. Antes un lugar de observación muy concurrido, la sección superficial de Malmö Central solo ve unos pocos trenes rápidos hacia/desde Estocolmo y esta única conexión regional, ya que la estación subterránea de cuatro vías ha absorbido casi todo el tráfico ferroviario de Malmö Central.
X 2019 entra en Malmö Central el 17 de febrero de 2025. Antes un lugar de observación muy concurrido, la sección superficial de Malmö Central solo ve unos pocos trenes rápidos hacia/desde Estocolmo y esta única conexión regional, ya que la estación subterránea de cuatro vías ha absorbido casi todo el tráfico ferroviario de Malmö Central.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / X 2

176 1200x800 Px, 21.02.2026

El X2 2034 sale de Linköping en un gris 13 de septiembre de 2015 con un servicio con destino a Malmö.
El X2 2034 sale de Linköping en un gris 13 de septiembre de 2015 con un servicio con destino a Malmö.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / X 2

268 1200x798 Px, 05.12.2021

X-2 2021 sale de Hallsberg el 10 de septiembre de 2015.
X-2 2021 sale de Hallsberg el 10 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / X 2

335 1200x800 Px, 15.03.2020

X-2 2001 sale de Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
X-2 2001 sale de Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / X 2

301 1200x799 Px, 15.03.2020



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