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El X2 2034 sale de Linköping en un gris 13 de septiembre de 2015 con un servicio con destino a Malmö.

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El X2 2034 sale de Linköping en un
(ID 45557)
El ex-Tagab 9012 entra en Gävle el 13 de septiembre de 2015.
El CEV HGe 2/2 N§ 1 y el CEV Xrot 91 en Blonay.



El X2 2034 sale de Linköping en un gris 13 de septiembre de 2015 con un servicio con destino a Malmö.

El X2 2034 sale de Linköping en un gris 13 de septiembre de 2015 con un servicio con destino a Malmö.

Leonardus Schrijvers 05.12.2021, 405 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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X 2019 entra en Malmö Central el 17 de febrero de 2025. Antes un lugar de observación muy concurrido, la sección superficial de Malmö Central solo ve unos pocos trenes rápidos hacia/desde Estocolmo y esta única conexión regional, ya que la estación subterránea de cuatro vías ha absorbido casi todo el tráfico ferroviario de Malmö Central.
X 2019 entra en Malmö Central el 17 de febrero de 2025. Antes un lugar de observación muy concurrido, la sección superficial de Malmö Central solo ve unos pocos trenes rápidos hacia/desde Estocolmo y esta única conexión regional, ya que la estación subterránea de cuatro vías ha absorbido casi todo el tráfico ferroviario de Malmö Central.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / X 2

299 1200x800 Px, 21.02.2026

X-2 2021 sale de Hallsberg el 10 de septiembre de 2015.
X-2 2021 sale de Hallsberg el 10 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / X 2

490 1200x800 Px, 15.03.2020

X-2 2001 sale de Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
X-2 2001 sale de Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / X 2

448 1200x799 Px, 15.03.2020

Un SJ X2000 está llegando a Malmö. Marzo de 2001 / Foto analógica de CD
Un SJ X2000 está llegando a Malmö. Marzo de 2001 / Foto analógica de CD
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / X 2

870 1024x656 Px, 24.03.2013