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El NSB El 18 2250 en Trondheim.

(ID 42618)



El NSB El 18 2250 en Trondheim.

foto analógica de la primavera de 1999

El NSB El 18 2250 en Trondheim.

foto analógica de la primavera de 1999

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.01.2021, 287 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2020:04:12 07:16:09, Tiempo de exposición: 1/100, Apertura: 90/10, ISO100, Distancia focal: 350/10

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El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinavske Jernbäne- pasa por Gävle el 13 de septiembre de 2015.
El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinavske Jernbäne- pasa por Gävle el 13 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinavske Jernbäne- pasa por Gävle el 13 de septiembre de 2015.
El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinavske Jernbäne- pasa por Gävle el 13 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios

291 1200x800 Px, 10.01.2020

Railpool Bombardier 187 40-0 en la línea ferroviaria Bergen-Also en la estación de Bolstadøyri. fecha: 10 de julio de 2018.
Railpool Bombardier 187 40-0 en la línea ferroviaria Bergen-Also en la estación de Bolstadøyri. fecha: 10 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios

457 1200x800 Px, 25.07.2018

EL 18 2252 en Styvisethhaugen en la línea de Flåm. La línea de Flåm (noruego: Flåmsbana) es una línea ferroviaria de 20 kilómetros de longitud entre Myrdal y Flåm en Aurland, Noruega. Una línea secundaria de la línea de Bergen, atraviesa el valle de Flåmsdalen y conecta la línea principal con el fiordo de Sognefjord. La diferencia de elevación de la línea es de 863 metros. Cuenta con diez estaciones, veinte túneles y un puente. La pendiente máxima es del 5,5 por ciento. Fecha: 12 de julio de 2018.
EL 18 2252 en Styvisethhaugen en la línea de Flåm. La línea de Flåm (noruego: Flåmsbana) es una línea ferroviaria de 20 kilómetros de longitud entre Myrdal y Flåm en Aurland, Noruega. Una línea secundaria de la línea de Bergen, atraviesa el valle de Flåmsdalen y conecta la línea principal con el fiordo de Sognefjord. La diferencia de elevación de la línea es de 863 metros. Cuenta con diez estaciones, veinte túneles y un puente. La pendiente máxima es del 5,5 por ciento. Fecha: 12 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios

698  1 1200x800 Px, 20.07.2018






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