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1745 fotografiado en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.

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1745 fotografiado en Roosendaal el 5 de septiembre
(ID 4698)
1830 con coches de dos pisos tomada en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
IRM Regiorunner fotografiado cerca de Hoeven el 5 de septiembre de 2009.



1745 fotografiado en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.

1745 fotografiado en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 02.02.2010, 828 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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En un gris 8 de septiembre de 2022, la NS 1746 se acopla a un IC-Berlín hacia Ámsterdam Centraal en Bad Bentheim. Que la locomotora acaba de acoplarse al tren se puede ver porque el pantógrafo frontal ha sido levantado. Cuando el tren salga, el pantógrafo trasero habrá sido levantado; entre el primer contacto y la salida, los pantógrafos, por supuesto, habrán sido bajados para permitir que el personal local conecte todos los cables necesarios sin estar electrificado.
En un gris 8 de septiembre de 2022, la NS 1746 se acopla a un IC-Berlín hacia Ámsterdam Centraal en Bad Bentheim. Que la locomotora acaba de acoplarse al tren se puede ver porque el pantógrafo frontal ha sido levantado. Cuando el tren salga, el pantógrafo trasero habrá sido levantado; entre el primer contacto y la salida, los pantógrafos, por supuesto, habrán sido bajados para permitir que el personal local conecte todos los cables necesarios sin estar electrificado.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

17 1200x804 Px, 29.03.2026

El 15 de julio de 2019, el NS 1745 se acopla a un IC-Berlín que acaba de ser llevado a Bad Bentheim por una locomotora hermana. Debido a un accidente en las vías entre Bad Bentheim y Osnabrück, el tráfico hacia Alemania estuvo interrumpido durante horas. Dado que los trenes hacia y desde los Países Bajos se encuentran en un intervalo de 25 minutos, el conjunto que entró en Bad Bentheim desde Ámsterdam pudo ser fácilmente utilizado para el trayecto de regreso.
El 15 de julio de 2019, el NS 1745 se acopla a un IC-Berlín que acaba de ser llevado a Bad Bentheim por una locomotora hermana. Debido a un accidente en las vías entre Bad Bentheim y Osnabrück, el tráfico hacia Alemania estuvo interrumpido durante horas. Dado que los trenes hacia y desde los Países Bajos se encuentran en un intervalo de 25 minutos, el conjunto que entró en Bad Bentheim desde Ámsterdam pudo ser fácilmente utilizado para el trayecto de regreso.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

15 1200x800 Px, 29.03.2026

Han desaparecido los IC-Berlijn con tracción de la Clase 1700 y los coches DB IC-1. El 25 de febrero de 2017, el NS 1744 'WIJCHEN' (¡mi hogar!) llegó a Ámsterdam Centraal con un IC-Berlijn procedente de Bad Bentheim.
Han desaparecido los IC-Berlijn con tracción de la Clase 1700 y los coches DB IC-1. El 25 de febrero de 2017, el NS 1744 'WIJCHEN' (¡mi hogar!) llegó a Ámsterdam Centraal con un IC-Berlijn procedente de Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700, Países Bajos / Estaciones / Noord-Holland

19 1200x800 Px, 28.03.2026

En un lluvioso 1 de noviembre de 2019, el NS 1743 entra en Nijmegen con un tren de parada hacia Arnhem.
En un lluvioso 1 de noviembre de 2019, el NS 1743 entra en Nijmegen con un tren de parada hacia Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

18 1200x800 Px, 28.03.2026



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