La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para servir la línea hacia Athus

La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para servir la línea hacia Athus.

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CFL 2407 procedente de Diekirch está entrando en la estación de Ettelbrück.

La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para prestar servicio en la línea hacia Athus.

La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para servir la línea hacia Athus. 20 de marzo de 2026

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Dos Flirts de SBB están en camino hacia Bex cerca de St Saphorin.

La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para servir la línea hacia Athus.

Numerosos Region Alpes EVO RABe 533 ya están en servicio, por lo que es probable que el RABe 525 NINA desaparezca del servicio regular en un futuro próximo, haciendo que valga la pena

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La locomotora CFL 3018 está lista en la estación de Luxemburgo para comenzar el viaje de despedida de la Serie 3000 por el país de Luxemburgo. 23 de junio de 2026 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Estaciones / Ciudad de Luxemburgo

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La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para prestar servicio en la línea hacia Athus. 20 de marzo de 2026 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Estaciones / Ciudad de Luxemburgo, Luxemburgo / Unidades múltiples eléctricas / Serie 2400 / 2450

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En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas. 
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Estaciones / Ciudad de Luxemburgo, Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

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