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La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para prestar servicio en la línea hacia Athus.

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La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para prestar servicio en la línea hacia Athus. 20 de marzo de 2026

La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para prestar servicio en la línea hacia Athus. 20 de marzo de 2026

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La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para servir la línea hacia Athus. 20 de marzo de 2026
La CFL 2453 está lista para partir en la estación de Luxemburgo para servir la línea hacia Athus. 20 de marzo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas.
En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas.
Leonardus Schrijvers

CFL 3019 fotografiada en la estación principal de la ciudad de Luxemburgo el 2 de diciembre de 2020.
CFL 3019 fotografiada en la estación principal de la ciudad de Luxemburgo el 2 de diciembre de 2020.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 4006 tomada en la estación principal de la ciudad de Luxemburgo el 2 de diciembre de 2020.
CFL 4006 tomada en la estación principal de la ciudad de Luxemburgo el 2 de diciembre de 2020.
De Rond Hans und Jeanny






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