El 23 de mayo de 2005, el MAV 1047 009 entra en Sankt Pölten realizando un servicio de sustitución entre el EuroCity de la mañana Budapest-Viena y el ...

El 23 de mayo de 2005, el MAV 1047 009 entra en Sankt Pölten realizando un servicio de sustitución entre el EuroCity de la mañana Budapest-Viena y el EC de la tarde Viena-Budapest.

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MAV 432 343 está parado con un tren regional rápido 'Golondrina' hacia Kobanya-Kispeszt vía Zuglo en Budapest-Nyugati en un lluvioso 21 de septiembre de 2017.

Entre trenes de larga distancia, el 470 002 se ve en Budapest-Keleti detenido frente a un tren regional rápido el 7 de mayo de 2016.

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64

El 23 de mayo de 2005, el MAV 1047 009 entra en Sankt Pölten realizando un servicio de sustitución entre el EuroCity de la mañana Budapest-Viena y el EC de la tarde Viena-Budapest.

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El 3 de marzo de 1994, el NS 6466 remolca un tren de diagnóstico hacia Nijmegen.

Bajo la lluvia torrencial el 6 de septiembre de 2016, el MAV 432 144 se empapa en Budapest-Nyugati.

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La locomotora 470 004 está lista para la salida en la estación Budapest-Keleti. 8 de mayo de 2026 
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 85 1600x1181 Px, 11.06.2026

E-locomotive 470 008, photographed near Vienna's main train station. May 3, 2026 
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La locomotora eléctrica 470 005 ha llegado a Viena Westbahnhof con su tren. 9 de mayo de 2026 
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 181 1600x1067 Px, 18.05.2026

Después de que los coches de pasajeros hayan sido retirados de la estación, la locomotora 470 005 también puede despejar la vía en el andén de la estación Westbahnhof de Viena. 9 de mayo de 2026 
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 196 1600x1066 Px, 18.05.2026

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