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FNM (ahora TreNord) 189 988 está en München Ost en un lluvioso 21 de mayo de 2010.

(ID 46075)

El 20 de mayo de 2010, el EuroCity 88 de Verona a Múnich hace parada en Wörgl con la 189 991 al frente - debido a la aceptación retrasada de la Clase 1216 de ÖBB en Italia, estos

La última locomotora de vapor construida en Alemania para un operador nacional alemán, la 23 1113, está en la placa giratoria del Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.

FNM (ahora TreNord) 189 988 está en München Ost en un lluvioso 21 de mayo de 2010.

FNM (ahora TreNord) 189 988 está en München Ost en un lluvioso 21 de mayo de 2010.

Leonardus Schrijvers 09.01.2022, 331 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La última locomotora de vapor construida en Alemania para un operador nacional alemán, la 23 1113, está sobre la placa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.

La última locomotora de vapor construida en Alemania para un operador nacional alemán, la 23 1113, está en la placa giratoria del Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.

FNM (ahora TreNord) 189 988 está en München Ost en un lluvioso 21 de mayo de 2010.

El 20 de mayo de 2010, el EuroCity 88 de Verona a Múnich hace parada en Wörgl con la 189 991 al frente - debido a la aceptación retrasada de la Clase 1216 de ÖBB en Italia, estos

La TX Log 189 930 entra en Kufstein en la tarde del 3 de junio de 2015.

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