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Direkt vor dem Bahnsteig von Allerheiligen sehen wir die Baureihe 185 392-8 der DB AG mit vielen leeren Kohlewagen im Schlepp herankommen....

(ID 11891)


Direkt vor dem Bahnsteig von Allerheiligen sehen wir die Baureihe 185 392-8 der DB AG mit vielen leeren Kohlewagen im Schlepp herankommen.... 18.10.2012

Direkt vor dem Bahnsteig von Allerheiligen sehen wir die Baureihe 185 392-8 der DB AG mit vielen leeren Kohlewagen im Schlepp herankommen.... 18.10.2012

Andreas Strobel 19.10.2012, 1064 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Tiempo de exposición: 0.002 s (2/1000) (1/500), Apertura: f/8.0, ISO400, Distancia focal: 32.00 (32/1)

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Desde el extremo del andén, DB cargo 185 051 con un tren portacoches fue fotografiado en Viersen el 23 de septiembre de 2026. Las habituales averías y recortes de servicio de Eurobahn en la relación Mönchengladbach-Venlo le dieron a su fotógrafo una hora extra para observar trenes.
Desde el extremo del andén, DB cargo 185 051 con un tren portacoches fue fotografiado en Viersen el 23 de septiembre de 2026. Las habituales averías y recortes de servicio de Eurobahn en la relación Mönchengladbach-Venlo le dieron a su fotógrafo una hora extra para observar trenes.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

55 1200x800 Px, 18.10.2026

Montaña rusa de mercancías en Neuwied: el 30 de abril de 2026, DB Cargo 185 146 arrastra un tren de mercancías mixto con dirección sur a través de Neuwied. De martes a sábado, Neuwied experimenta un flujo masivo de mercancías, ya que está ubicado entre Colonia y Coblenza en la margen derecha del Rin (Rechtsrheinisch en alemán), donde se dirigen la mayoría de los trenes de mercancías entre ambas ciudades; las vías de la margen izquierda del Rin (Linksrheinisch en buen alemán) son utilizadas por los trenes de pasajeros de larga distancia que no usan la línea de alta velocidad Colonia-Frankfurt.
Montaña rusa de mercancías en Neuwied: el 30 de abril de 2026, DB Cargo 185 146 arrastra un tren de mercancías mixto con dirección sur a través de Neuwied. De martes a sábado, Neuwied experimenta un flujo masivo de mercancías, ya que está ubicado entre Colonia y Coblenza en la margen derecha del Rin (Rechtsrheinisch en alemán), donde se dirigen la mayoría de los trenes de mercancías entre ambas ciudades; las vías de la margen izquierda del Rin (Linksrheinisch en buen alemán) son utilizadas por los trenes de pasajeros de larga distancia que no usan la línea de alta velocidad Colonia-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

57 1200x800 Px, 11.10.2026

Montaña rusa de mercancías en Neuwied: el 30 de abril de 2026 DB Cargo 185 194 remolca un tren de mercancías mixto con dirección sur a través de Neuwied. De martes a sábado, Neuwied experimenta un flujo masivo de mercancías ya que está situado entre Colonia y Coblenza en la margen derecha del Rin (Rechtsrheinisch en alemán), donde se dirigen la mayoría de las mercancías entre ambas ciudades; las vías de la margen izquierda del Rin (Linksrheinisch en buen alemán) son utilizadas por los trenes de pasajeros de larga distancia que no utilizan la línea de alta velocidad Colonia-Frankfurt.
Montaña rusa de mercancías en Neuwied: el 30 de abril de 2026 DB Cargo 185 194 remolca un tren de mercancías mixto con dirección sur a través de Neuwied. De martes a sábado, Neuwied experimenta un flujo masivo de mercancías ya que está situado entre Colonia y Coblenza en la margen derecha del Rin (Rechtsrheinisch en alemán), donde se dirigen la mayoría de las mercancías entre ambas ciudades; las vías de la margen izquierda del Rin (Linksrheinisch en buen alemán) son utilizadas por los trenes de pasajeros de larga distancia que no utilizan la línea de alta velocidad Colonia-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

66 1200x800 Px, 11.10.2026

La locomotora DBC 185 012, algo desteñida, transporta un tren de acero a través de Neuwied el 30 de abril de 2026. El uso de pinturas ecológicas, lamentablemente, ha provocado el rápido desgaste de las locomotoras de DB, ya que estas pinturas son menos capaces de resistir las condiciones climáticas adversas.
La locomotora DBC 185 012, algo desteñida, transporta un tren de acero a través de Neuwied el 30 de abril de 2026. El uso de pinturas ecológicas, lamentablemente, ha provocado el rápido desgaste de las locomotoras de DB, ya que estas pinturas son menos capaces de resistir las condiciones climáticas adversas.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

98 1200x800 Px, 10.10.2026